Trenger råd om min kadett

[kadett_c]

stemmer bra det.. om jeg husker riktig så kan man vel kjøre på 1bar i ladetrykk og ca 200hk med original innmat?? og de er veldig billig i innkjøp og de varer leeeenge! d samme med 20se

[Gandi]

ja vil tru d holder ... er i alle fall arti så lenge det holder ... satse på at det holder en stund ... full gass

[MeigSjøl]

og det er de samme krava på c20ne som på c20xe for å få gokjent eller??

[-Supraguy-]

C20se har høyere komp så ikke like bra til turbo konvertering.

[kadett_c]

ikke for å henge meg opp i bagateller men det er ingen C forran 20se,da den ikke har catalysator.. men det stemmer det du sier ja.10,0:1 i comp elns på den. :)

[-Supraguy-]

Hehe, det stemmer seff.

[kadett_c]

hehe... men det er jo ingen ting å henge seg opp i ;P kadett c går bra med hva som helst om man er vandt til å kjøre originalt :) på en måte!

[joppa]

kadett c med c20xe er en utrolig fin kombinasjon, spess med sveisa 1.2 bakaksel. ;)

[kris_roald]

kadett c med c20xe er en utrolig fin kombinasjon, spess med sveisa 1.2 bakaksel. ;)

 

Joppa, veit du kor eg får tak i quaif atb diff?

[MeigSjøl]

jeg har nå mulighet til å kjøpe en 2,0s record av en nabo.

 

også har jeg mulighet til å kjøpe en 2,2i record men det blir langt å henten men ikke noe problem.

 

passer begge motorene? er mest interisert i 2,0s men som sagt ikke noe problem å skaffe 2,2i heller, men passer begge like bra uten å bygge om bil så skaffer jeg 2,0s`en

 

Takker for all info (når det gjelder byggingen)

[KadettC16v]

Jepp begge motorene passer ja..

 

 

kadett c med c20xe er en utrolig fin kombinasjon, spess med sveisa 1.2 bakaksel. ;)

kiddie

[MeigSjøl]

hva må jeg gjøre med bilen når jeg skal flytte over 2,0s til kaddetn?

kan jeg bruke samme girkassa? hvilket understell/bremser må ha for å gokjenne?

skulle hatt en sterkere bakaksling hvilke kan jeg bruke?:wonder:

 

:respect takker for svar :respect

[Gandi]

du må vel ha bunpanne som har kulpen i bakkant ... recorden har jo kulpen i forkant ... så den må du bytte ... å da må du bytte om på peilepinn hullet å tette d gamle ... å girstangen kommer nok ikke opp på samme plass som den gamle ... så der må du sikkert modifisere litt ... d gamle ledingsnette kan du bruke ... pass bare på at du får me deg coilen å det ledings nettet som hører til 2.0sén ... der er d en plugg som går til bilen ... den pluggen har tre ledinger ... en til plus, en til minus og en som jeg mener går til turtelleren. ledingen er vel henholdsvis sort, brun og grønn ... så må du bare forlenge ledingen til temperaturføleren og oljeføleren.

 

hvilken girkasse har du tenkt å buke? d har vel litt å si ... leg brukte en gtrag 265 kasse ... å da måtte jeg kappe vekk di gamle girkasse festene å sveise opp nye ... å da måtte jeg også sveise om mellomakslingen ... litt arbeid ... men er flått å få 40hk mere :D

[MeigSjøl]

i vilken bil sitter den girkassa da?

[Gandi]

i vilken bil sitter den girkassa da?

den sitter da i en kadett C cupe 1,2s fra 1976 (me den "lille" girkasse tunellen)