Dump-valve ventiler vs. åpent luftfilter?

[Oleee]

Er nå ganske så sikker på at "pop-off" ventiler kan monteres på biler med turbo som bruker bensin, men hva er saken med diesel turbo'r?? Hører fra noen at "pop-off" ventiler er "nesten umulig" på diesel, men så fikk jeg høre "åpent luftfilter"?! Kan noen forklare dette? Koster mye? Samme lyd som man vanligvis får fra en "pop-off"?

 

...og til dere som har "pop-off" eller "åpent luftfilter", har dere gått lei lyden? Hvordan høres lyden utenifra?

 

Mvh. Ole

 

(...sorry, men dette er ganske teit skrevet sett fra min side. Kan ikke så mye om biler, men er villig til å lære!)

[Roberto]

Diesel med dump ja... det hadde jo hvert...topp... :) "poffpoffpoffpoffpoffpoffpoffpoff".... Tror ikke inspruten støttter den uansett.....

[taxidriver]

golf tdi 150 hk så hører du att dumpvalven er der.. fikk faktisk også høre det her om dagen på bilen til svigers, og det er bare en 1,9 tdi a6, de fleste bila med turbo/diesel kommer med dumpvalve.

[Roberto]

Dene såkalte dump valen din er nok en sånn ventil som kjører kluften tilbake til før turboen igjen, men duger kun på pinglesystemer da.. Det er litt lyd i dem og, men heller lite..

[Roberto]

Foresten så er det med åpent filter at du hører denne resirkulasjons ventilen bedre..

[Oleee]

Originally posted by Robert

Foresten så er det med åpent filter at du hører denne resirkulasjons ventilen bedre..

 

La oss si at jeg har en Golf III TDK eller en TDi da, er det mulig for meg å montere på et åpent luftfilter? Da får du den "pyssssj" lyden, ikkesant? Hva heter det filteret og hvor kan kan få kjøpt det? Pris...? Hvis du veit...

[Roberto]

Du får vel litt vil jeg tro, men langt fra det samme som med dumpventil.. hvor mye trykk du har spiller jo en viss rolle og....

[Oleee]

Originally posted by Robert

Du får vel litt vil jeg tro, men langt fra det samme som med dumpventil.. hvor mye trykk du har spiller jo en viss rolle og....

 

Hmm... Du veit vel ikke om noen på forumet her som nettopp har det luftfilteret, som jeg kan grave informasjon fra vel? Hehe..

 

Ellers takk for hjelpa Robert!:)

[Roberto]

Nix

[Larsa]

du vilaldri få PYYSCH lyden som du hører på motorer med digre turboer som PYYYYSCHJER høyt og NAM

[TG1]

ææh...bare et lite spørsmål til Robert og dere andre... hvor f*** har dere tenkt å ta ut vakuum til dump'en på en diesel-motor? :D

[Oleee]

Originally posted by TG1

ææh...bare et lite spørsmål til Robert og dere andre... hvor f*** har dere tenkt å ta ut vakuum til dump'en på en diesel-motor? :D

 

Sorry ass gutta, men kan absolutt ingenting om det der, så derfor jeg spør dere... Er det mulig å montere åpent luftfilter på TDK'n eller TDi'n??? Hva blir resultatet? Ingen lyd i det hele tatt? Heeelp me out here folks...:rolleyes:

[TG1]

Originally posted by Oleee

 

Sorry ass gutta, men kan absolutt ingenting om det der, så derfor jeg spør dere... Er det mulig å montere åpent luftfilter på TDK'n eller TDi'n??? Hva blir resultatet? Ingen lyd i det hele tatt? Heeelp me out here folks...:rolleyes:

 

greit nok at du ikke kan så mye om bil ja (er ikke noen ekspert jeg heller!) :) alle må begynne en plass vettu :)

men,åpent luftfilter på diesel bør nok gå bra det,er dumpventil som er litt mer tricky å få til (det går an,men er litt værre å få til,i og med at du ikke har noe vakuum til styringen av dump'en).

[Finepix]

Ingen vits med dump-valve... Diesel-motorer har jo ikke gasspjeld... altså inget trykk å slippe ut når man slipper gassen... og som TG1 sier, heller inget vakum til å drive den...

[TG1]

sjekk her:

 

Diesel Blowoff Valve Operation