Pris på c20let

[Carzone Vectra]

Hallo.

 

Har en vectra B 1996 cd som jeg sterkt vurderer å sette en calibra turbo motor i. (20let)

Har sjekket noen priser i norge og dem ligger ganske stivt i pris...

 

Har dere noen formening om hvor mye disse ligger på i pris for komplett motor?

 

Vurderer å kjøpe fra Tyskland, men er ikke noe kløpper i tysk.

Så jeg klarer ikke finne noe på nettet.

Noen som vet hvor mye man må gi for dette i Tyskland?

Er det lønnsomt?

Og hvor kan man finni seriøse sider om dette?

 

Takk!

[Corsa Tuner]

Prisen i tyskland tilsvarer den som er i norge. Du må regne med å gi mellom 18 og 25K for en komplett motor med F28kasse. Også kan du regne med ca 5K i deler for div overhalinger som turbo, eksoshus o.l.

Sjekk sverige, der får du en komplett cali turbo til 30K sek, da kan du selge en del deler igjen og komme godt ut av det.

[Carzone Vectra]

Takk takk.

Det har også vært i tankene å kjøpe hel bil. for å finansiere motor på delene etterpå.

Men jeg har hørt rykter om at dette skal passe rett i motorfester og gearkasse.

stemmer dette?

Er det noen spes feil/ mangler på disse motorene som man burde se etter?

[Corsa Tuner]

Sjekk turbo, nesten alltid sprekk i eksoshus og WG setet så sant det ikke er blitt bytta til EDS sin utgave, da holder dem.

Ellers sjekke slakk på turbo.

Se etter olje i vann eller omsvendt så ikke det er sprekk i toppen, gjelder kun GM topp da Coscast ikke sprekker.

Toppen fikses for ca 1500.- + frakt til ett par firmaer.

Ang motorfester vet jeg ikke, men er vell ett par på OMC forumet som driver med LET i vectra B

[OPELTURB0]

Vil bare legge til at du ikke vil få godkjent denne motoren i din bil helt uten problemer. Siden B utgaven ikke kom med turbo vil du være nødt til og skaffe papirer på at karrosseriet tåler slike vridninger det vil møte med de antall hk og nm. I tillegg vil du helt sikkert få problemer med og møte avgasskravene som stilles til Vectra B med en slik motor.

[Corsa Tuner]

Vet om en bil hvertfall som er godkjent med LET

[OPELTURB0]

Sier heller ikke at det er umulig, men det vil bli dyrt og tidkrevende. Spesielt med tanke på at bilen må stå avgasskravene som er lagt til Vectra B. Ett par kamerater av meg prøvde på dette for noen år tilbake, de fant ingen annen utvei enn og reise til tyskland og få bilen TUV-godkjent. Det ble for dyrt så hele greia ble lagt på is. Om du vet en alternativ måte og få dette godkjent på så post det gjerne her. Det vil være til stor hjelp, både for meg og andre.

[Corsa Tuner]

En på OMC forumet solgte en vctra B stv godkjent med LET. Skal se om jeg finner det igjen.

[Corsa Tuner]

Bilen var godkjent som 170hk turbo. Kjører med EDS 3.5+ av da kan effekten justeres ned til 170hk.

da trenger en jo kun bremser og stabstag fra 2.5V6 som også har 170hk.

i500 har jo 195hk, da er det kun 10hk unna orginal LET så burde kunne gå uten altfor mye styr.

Men en må sende en fornuftig og vellutformet søknad so legger vekt på sikkerheten vill bli øket i henhold til motor.

Er jo ikke BT som godkjenner ombygging av biler lenger, men en kar som sitter i oslo.

[Corsa Tuner]

http://www.motorborsen.no/ab2/search_hmaAuto.wa2?_cmd=view&id=321336&amsTypeOffset=40

[Carzone Vectra]

det finnes jo også i30 med 220hk. Produsert i 30 ex.

Hvis det er så mye slit må det vurderes litt.

Dette er jo en familiebil. så det er begrensa hvor lenge bilen kan stå å mekkes på...

Noen som har noe anelse om hvor mye motoren som sitter i tåler.

Noe vits å bygge turbo ut av den?