Ka trurbo funke best til 300hk?

[Knut Inge]

Skal ha meg ny turbo men er usikker på ka turbo eg skal kjøpa.

Det står mellom t3/t4 hybrid,16t og 19t. Ka turbo er best av dei og ka er forskjellen?

[240 V8 POWER]

19 t lader tidlig og drar veldig jevnt.

 

hybriden lader også ganske tidlig og er mye artigere spør du meg..

[Knut Inge]

19 t lader tidlig og drar veldig jevnt.

 

hybriden lader også ganske tidlig og er mye artigere spør du meg..

 

okay..men ka meine du med artigare?

[Ekren Performance]

19T eller hybirden. rask spoolup osv

tidlig ladetrykk om du skjønner.

[240 V8 POWER]

kjøp hybriden. helt annet drag.

[ealoken]

en T304 steg 4 ar 63 er perfekt for 2.3l og 300 hk, men om du vil ha raskere ladetrykk så er det bare å porte eksos ventilene i toppen ;)

[Heggis]

Velg en Avgass-turbolader :) mitt tips. en liten en gjerne kulelager.

[Knut Inge]

en T304 steg 4 ar 63 er perfekt for 2.3l og 300 hk, men om du vil ha raskere ladetrykk så er det bare å porte eksos ventilene i toppen ;)

 

Har dei den i norge eller? Vist ikkje har dåkkan link til ein plass som har den?

Og ka er forskjell på steg 1,2,3,4 osv

[Ekren Performance]

Har dei den i norge eller? Vist ikkje har dåkkan link til ein plass som har den?

Og ka er forskjell på steg 1,2,3,4 osv

 

 

Hvor stor den er osv, hvor stort eksoshus/turbin osv.

[ealoken]

kontakt KRB, VS eller TS

[Knut Inge]

kontakt KRB, VS eller TS

 

okay

[ealoken]

påberegn ca 7 - 10 000 kr. da har du en av skikkelig kvalitet.

[turbojonas]

scanturbo.dk.........

[B230ft]

Velg en Avgass-turbolader :) mitt tips. en liten en gjerne kulelager.

 

kossen ser en turbo som ikkje går på avgass ud egentlig?

 

http://www.cheapturbo.com så går du på garrett ball bearing, så er vist GT3071R saker på en 2.3liter.. har en kompis som har GT42 på en letere påkostet s14, og han sier det var helt anderledes å kjøre med kulelagra kontra vanlig glidelagra, ladetryket kom på en helt annen måte, og du får tidlig ladetrykk, for du kan gå ned på størelsen/sinnsykt liten motstand i de, og er alkevel med myye lenger enn hva en skulle tro om størelsen

[Knut Inge]

en T304 steg 4 ar 63 er perfekt for 2.3l og 300 hk, men om du vil ha raskere ladetrykk så er det bare å porte eksos ventilene i toppen ;)

Du seie att ar skal vera 63, men når eg ser på turborar så står det jo 50 A/R COMPRESSOR og 63 A/R TURBINE. Mene du att turboen eller compressoren skal vera ar63?