WRC: Den nye S2000 klassen

[CalibR]

 

Fiat stiller med S2000-bil i Rally Tyrkia 13-15 Oktober med sin nye Abarth Punto. Føreren heter så mye som Giandomenico Basso. Denne har til forskjell fra en WRC-bil passive differ mens en WRC-bil har aktive. Å det er en sugemotor. Dvs uten turbo.

 

 

Turtallssperre på 8300 omdr. i minuttet.

Vekt 1,100kg

2000Cc

280 bremsede hester på hjula

 

Videoklipp på åssen det høres ut :D

http://video.google.com/videoplay?docid=-68484723710973720

 

Dacia (Renault)

http://video.google.com/videoplay?docid=-16962489273087919&q

 

Bilene kommer til å bli noe helt nytt innen rallyverden. Tipper klassen kommer til å bli like populær som det F2 var når FIA hadde det som den liten Gruppe A-satsning ifforhold til den store Gruppe A. Med bl.a biler som Renault Maxi Megane, Opel Astra kitcar, Saab 9-3 Kit Car, Citroen Xsara (som Citroen videreutviklet til en Wrc-bil :P), Seat Ibiza Kitcar, Peugoet 306 Maxi, Skoda Octavia Kitcar, Vw Golf kitcar og m.fl.

 

 

Så det kommer mye ann på sjaføren. På asfalt må jo dette være helt rått. Fin vektfordeling også på de nye s2000-bilene.

 

Fiat har også vunnet sitt første løp som var Madeira Rally som gikk i det Europeiske mesterskapet med Punto Abarth. Toyota driver å utvikler bilen sin videre. Toyota har bl.a kjørt et løp i sør-afrika mens, Peugoet har 207 som dem utvikler nå. Dacia driver også på (prototype fra Renault). Går rykter også om at flere vil komme på banen. Så det er bare å vente. Vi er mitt i silly season for 2007 (spekulasjoner for 2007) :)

 

 

CalibR

[v|ncenT^]

Helt rått !

 

Endelig kommer fiat med noe rått i rallysammenheng ! Grom lyd ikke minst !

 

For dem som ikke vet det, er det å få tak i Fiat Stilo Abarth ( Litt større enn punto ) Med en ganske villig 2.4l 20v 5cylindret motor ! I orginal utførelse er det bare tatt ut 170hk. Henger endel på europeiske fiat forumer, og der nedover er det mange som har turbokonvertert denne motoren og fått mye fine tall ! Fler går også for 2.0 20v 5cyl motorern som ble levert i marena og coupe ( med turbo org. og 220hk ) ! Rart det er så si ingen i norge som liker disse bilene ?!? Greit nok at dem er FWD men den herlige R5 lyden er det ikke noe som slår !

 

Fiat Stio Abarth - Schumacher edition :

http://www.elaborare.com/index2.htm?htm/auto%20di%20serie/Fiat_stilo_schumacher.htm&3

[A.H]

Gromt !

[Heggis]

http://www.latourettecabardes.net/modules.php?name=News&file=article&sid=45

[saab9000]

Neste år skal suzuki sx4 stille til start i rally!=) Det blir morsomt å se åssen de klarer seg!:)

[CalibR]

Neste år skal suzuki sx4 stille til start i rally!=) Det blir morsomt å se åssen de klarer seg!:)

 

Det er dòg en wrc bil du snakker om ikke S2000 ;)

[CalibR]

 

Link til Gilles Panizzi som tester Peugot 207 S2000 i Sør Frankrike

 

 

Mvh

 

 

CalibR

[gundersenautoparts]

Fy så deilig!!!

[CalibR]

For mere info

http://www.renegeorges.be/fr/offre.asp?lg=2&menunum=17&ido=13

[CalibR]

According to Czech sport paper "Denik Sport", the Volkswagen executive committee have given approval for Skoda Motorsport to start work on an S2000 version of the forthcoming new Fabia.

 

Skoda Auto put forward three proposals; one was to develop a new World Rally Car, the second - which was chosen, was to develop an S2000 car, and the third was to withdraw from motorsport altogether.

 

Skoda Auto apparently see S2000 as the future of the sport and will join Peugeot, Fiat, Toyota and Volkswagen who already have running S2000 vehicles. Renault, through their Dacia brand have also tested a car and Ford are also said to be developing an S2000 version the the Fiesta.

 

The new Fabia road car will be presented mid January 2007 in the Czech Republic before it's motorshow debut at Geneva. Testing of the S2000 version will begin next year before debuting in 2008.

 

 

Super S2000 ser kanskje ut til å bli framtiden i rally :D

[Mondeo]

Super S2000 ser kanskje ut til å bli framtiden i rally :D

Slik det ser ut nå vil S 2000 kanskje bli en arvtager til grp N, mens WRC består

[CalibR]

Slik det ser ut nå vil S 2000 kanskje bli en arvtager til grp N, mens WRC består

 

 

Nja. S2000 er nå en dyrere bil da.

 

Flere bilder av Peugeot 207 S2000

 

http://img242.imageshack.us/my.php?image=30635sc7.jpg

http://img242.imageshack.us/my.php?image=30636cx2.jpg

http://img242.imageshack.us/my.php?image=30637qm7.jpg

http://img242.imageshack.us/my.php?image=30638ji1.jpg

http://img242.imageshack.us/my.php?image=30639lx0.jpg

http://img242.imageshack.us/my.php?image=30640ew2.jpg

 

Å her er 207LW (light wheight)

[EyeLid]

Turtallssperre på 8300 omdr. i minuttet.

Vekt 1,100kg

2000Cc

280 bremsede hester på hjula

Siste Bilsport (nr 25?) har litt info om denne Pug Super 2000 bilen.

Men de sier at det er maks turtall 8500. (Selv om dette er en liten

drittsak å pirke på :D)

 

Anyways, er du sikker på at det er 280hk på HJULA? Det er jo relativt

gromt om de tryller frem dette fra 2.0L NA biler :o

 

Uansett, ingen som har noen fler bilder av forskjellige biler?

Hittil er det da;

- Peugeot 207

- Skoda Fabia

- Fiat Punto

- VW Polo (ser ikke ut som det er et offisielt bygge, men et firma som selvstendig bygger S2000 spec på S1600 biler)

 

noen fler?

[Mondeo]

280 Hk er nok effekt på svinghjulet gitt. Motorene er jo de "samme" som blir brukt i racing f.eks WTCC

[CalibR]

http://www.alistermcrae.com/gallery_vid_walesrally.html

 

Alister Mcrae (Sønn av Jimmy Mcrae, bror av Colin Mcrae) kjører en Toyota Corolla S2000