Kadett c eller Ascona b?

[tommyk]

Hei.

Jeg lurer på hvordan av disse bilene jeg skal kjøpe.

Er det noe forskjell med dem? tenker da på med motorbytte.

Er det noen av disse 2 bilene som må gjøres mindre med før og få den godkjent?

Har planer om og ha en LET motor i. eller cosworth motor.

Hvordan bil er best til ombygging?

 

Plaserer denne tråden hær å på ascona a/b forumet hær.

 

Håper på svar :)

[Gandi]

en lur ting å tenke på med tanke på å få godkjent med LET er kor mange Nm karoseriene er godkjent til ... å der kommer nok kadett c dåligst ut med 230Nm (ikke nok til LET som har 280Nm(tror d var 280Nm)). mens ascona b ligger bedre ann med et karoseri som er godkjent til 300Nm. då får du hive C20LET rett inn. d er bare en av flere ting du burde tenke på når du skal kjøpe deg bil.

 

har litt kunskaper om cosworth motoren og den er heller ikke dum. det er to forskjeldige blokker som kom med cosworth motorene ... den ene er lit svakere en den andre ...

Også cosworth motorene er for kraftige for å få godkjent i kadett c, di ligger vel fra 275 til 299 Nm. så er bare ascona b du får godkjent disse motorene i.. Med mindre du kommer over noen på biltilsynet som ikke er SÅÅÅÅ strix på Nm begrensingen på chassie..

 

men ønske dæ lykke t meg gammel opel .. d e så stas :D

[VolvoR-Sport]

volvo 240

[fluid]

Ok.

[Gandi]

volvo 240

 

hmmm ... trur nok du e litt :offtopic

[kadett_c]

traktorene der er da bra di! ;P kan få kjøpe kau. kadettn min da vettu. skal gå til innkjøp av en slik traktor nå snart så..

[tommyk]

en lur ting å tenke på med tanke på å få godkjent med LET er kor mange Nm karoseriene er godkjent til ... å der kommer nok kadett c dåligst ut med 230Nm (ikke nok til LET som har 280Nm(tror d var 280Nm)). mens ascona b ligger bedre ann med et karoseri som er godkjent til 300Nm. då får du hive C20LET rett inn. d er bare en av flere ting du burde tenke på når du skal kjøpe deg bil.

 

har litt kunskaper om cosworth motoren og den er heller ikke dum. det er to forskjeldige blokker som kom med cosworth motorene ... den ene er lit svakere en den andre ...

Også cosworth motorene er for kraftige for å få godkjent i kadett c, di ligger vel fra 275 til 299 Nm. så er bare ascona b du får godkjent disse motorene i.. Med mindre du kommer over noen på biltilsynet som ikke er SÅÅÅÅ strix på Nm begrensingen på chassie..

 

men ønske dæ lykke t meg gammel opel .. d e så stas :D

 

Ok. takk for svar :)

Da blir det vist en ascona b 2.0s på mæ.

[Gandi]

slettes ikke en dum bil det der ... har en kompis som driver på å bygge opp en sånn en ... slettes ikke en dum bil ... er jo en opel så ... å d e jo stas ... jeg ønsker deg lykke til

[TurboChrister]

ascona er tingen ja, holder på med en selv...

[futten]

skal du ha en kadett c må du huske å skaffe en 1,6 eller skaffe 1.6 understell for så å også montere større bremser en ascona b trenger bare større bremser

[futten]

http://www.blitzpower.no selger monterings kit for c20xe i kadett c

[TurboChrister]

futten: som nevnt over får du ikkje godkjent kadett c med LET pga at de får du maks godkjent med 230 NM mens ascona b får du godkjent med 300NM å etter det eg har hørt så er LET 280NM, hjelper lite med 1.6 understell da. XE går ann å få godkjent men i dette tilfellet var det snakk om LET...

[futten]

vel nå har jeg sett flere kadett c godkjennt med både let cossi å div andre motorer som broduserer vell 300 nm

[tommyk]

må ha vinterbil.

For nissan jeg skal kjøpe gjør lite på veien om vinteren med 535 hk på bakhjulan eller litt over 600 hk i motorn og 700 nm.

 

Så da funker vel en ascona b med LET fint til bruk om vinteren.. hehe! :p

[futten]

skal fønke glimrende det en turbo intercooler blir jo litt hissigere om vinteren etter som den kalde luften om vinteren