10v r5 trim?

["URQuattro"]

Når folk trimmer en urq bytter de som regel til 20v rs2 eller s2 motor, men hvor trimmingsvillig er egentlig 10v`n??

Hvis du monterer en større turbo, intercooler ,chipper(hvis det går på 10v`n da?) Mapsensor(?),porte toppen, ny kam, og litt annen trim. Hvor mange hk kan du få ut av denne uten at den ryker bare du drar den til sperre og uten at det blir mye dyrere enn rs2(s2med masse trim) motor.

På forhånd takk for alle svar.:hello:

[Mikkel Bruer]

Kan bygge den om til datapsprut eller noe sånt. Er jo litt jobb men da kan du dra en del ut av de. Orginalinnspruten går vel ikke så veldig langt.

 

Er jo også mye fetere lyd i 10v enn 20v ;)

["URQuattro"]

Kan bygge den om til datapsprut eller noe sånt. Er jo litt jobb men da kan du dra en del ut av de. Orginalinnspruten går vel ikke så veldig langt.

 

Er jo også mye fetere lyd i 10v enn 20v ;)

Det er nettop derfor jeg har mer lyst på 10v enn 20v.

Hvor mye vil det koste å bygge debom til datasprut da?

[Mikkel Bruer]

Det er nettop derfor jeg har mer lyst på 10v enn 20v.

Hvor mye vil det koste å bygge debom til datasprut da?

 

Det vet jeg ikke helt. Hvis du ser på kjøp og salg delen her ligger det en megasquirt til salgs. Det er et rimelig sprut alternativ. Og er visst ikke vanskelig å montere heller. Du trenger vel en fuelrail og sånt til 5'er da...

[Quattro73]

Etter ryktene så har Niklas Bjørk dratt over 900 hk ut av sin 10v.

 

["URQuattro"]

900 hk ja, da trur jeg den holder til mitt mål ja.

[ulfern]

900hk er vel bare rykter ja.. heh..

[Mikkel Bruer]

Vet ikke helt jeg. Han hadde hjulspinn over nesten hele sletta...Helt sinnsyk fart i den..

["URQuattro"]

Men nå holder det å diskutere om han har 700 eller 900 hk.

Det jeg lurer på er hvor mye det evntuelt vil koste å bygge om til datasprut og så chippe og trimme oppimot 400 hk?

Håper på serriøse svar nå.

[Nano]

Kan jo ta en titt på hva disse gale finnene har dratt ut av 10v. Tror ikke det har kostet allverden.

http://www.kolumbus.fi/etelanlampo/

["URQuattro"]

Kan jo ta en titt på hva disse gale finnene har dratt ut av 10v. Tror ikke det har kostet allverden.

http://www.kolumbus.fi/etelanlampo/

Bare et problem da, Jeg suger i finsk.

Men litt off topic: Hvor mye koster en RS2 motor??

[EyeLid]

Med litt tradisjonell triks og fiks på 10V får du inntil 240hk om ting

er som de skal. KE-jetronic begrenser her.

 

Treser har hatt en 280hk utgave av 10V motorene, da med 928 KE-jet,

der de plugget 3 av 8 uttak (928 = V8).

 

Over dette så er du nok på et datasprut for å gjøre tingene enkelt for

deg. "Hvor mye?" => Skies the limit!

[bstdol]

Her får du kjøpt komplett datasprut til 10vt,pluss mye annet tøfft.

 

http://www.034motorsport.com/

[EyeLid]

Med litt tradisjonell triks og fiks på 10V får du inntil 240hk om ting

er som de skal. KE-jetronic begrenser her.

 

Treser har hatt en 280hk utgave av 10V motorene, da med 928 KE-jet,

der de plugget 3 av 8 uttak (928 = V8).

 

Over dette så er du nok på et datasprut for å gjøre tingene enkelt for

deg. "Hvor mye?" => Skies the limit!

 

Glemte forresten (har vel dette liggende på en annen PC), det finnes

muligheter for å lure motorstyringen på enkelte 10V (husker heller ikke

helt hvilke biler/motorvarianter) der man kan kjøre et bleed-ventil oppsett

som lurer ECUen til å kun få sitt preset makstrykk inn, mens man kjører

høyere trykk til motoren. Finnes også et resistormod oppsett (gjelder biler

med Hitachi ECU enhet) som kan trikse og fikse litt og.

 

Skal prøve å få lagt disse tingene på hjemmesiden etterhvert, men er

desverre uten internett hjemme enda....

[Mission]

Tar opp igjen denne, da jeg også har planer om å trimme min 10vt til sommeren. Planen er megasquirt2 datasprut, større turbo/ICeksos, annet grenrør/råder/dyser og litt sånt. Er vel det som må gjøres i første omgang om en skal over 240hk, som er maks med k-jet som tidligere sagt