Et lite spørsmål ang ledningsnett til det elektriske.

[esbandos]

ahh... men når bolten bunner da? altså går helt ned i enden på veiva? må jo være sykt mye greas inni der for at lagret skal bli presset helt ut, eller?

[aremme]

ahh... men når bolten bunner da? altså går helt ned i enden på veiva? må jo være sykt mye greas inni der for at lagret skal bli presset helt ut, eller?

huska ikkje kor mye vi hadde i men trur ikkje det var så himla mye,

er no bare å presse inn med ei greaspresse det,

så skal du sjå du får det til,

[esbandos]

:) Tusen takk for svar ihvertfall, aremme.. :D

Skal se hva jeg får til ja..

[aremme]

:) Tusen takk for svar ihvertfall, aremme.. :D

Skal se hva jeg får til ja..

ja får det sikkert til du oxo skal du sjå:volvopower:

[esbandos]

Fikk det ut fra den andre veiva.. men oppdaget at det var en ting i den automatveiva også som jeg ikke fikk ut på samme måte. Hvordan får jeg denne tingen ut???

Svar fort, da jeg holder på i garasjen nå. :P

[aremme]

Fikk det ut fra den andre veiva.. men oppdaget at det var en ting i den automatveiva også som jeg ikke fikk ut på samme måte. Hvordan får jeg denne tingen ut???

Svar fort, da jeg holder på i garasjen nå. :P

convurteren du meiner eller?

 

kan du ta et bilde så en får sjå ka du meiner?

[esbandos]

Er ikke converteren nei. Er en "tapp" som står der lagret egentlig skal stå

Her er bilde:

 

[aremme]

Er ikke converteren nei. Er en "tapp" som står der lagret egentlig skal stå

Her er bilde:

 

du må ta av svinghjulet, hadde ikkje slik tap eg da men, går det ikkje bare å slipe den av da el?

[esbandos]

Svinghjulet er jo ikke i nærheten av den tingen? Den tingen er konisk. Den går fra ytterkanten der, å videre inn i hullet hvor lagret skal stål. Siden den er konisk er den like stor som lageret er i ytterkant i ytterkanten og like stor som lageret er i innerkanten om du skjønner.. Må derfor ha denne ut for å få lagret inn...

[aremme]

Svinghjulet er jo ikke i nærheten av den tingen? Den tingen er konisk. Den går fra ytterkanten der, å videre inn i hullet hvor lagret skal stål. Siden den er konisk er den like stor som lageret er i ytterkant i ytterkanten og like stor som lageret er i innerkanten om du skjønner.. Må derfor ha denne ut for å få lagret inn...

okay var sikkert den eg sleit so j****** med,

bare å prøve seg fram med det du har å hjelpe deg meg,

huska ikkje heilt korleis eg gjorde det, er jo 2 år siden eg gjorde det

men du får det sikkert ut.

om du ikkje må over med den fra andre motoren da!

lurer på om der ikkje sto en foring eller noe løye der med meg,

så da må du sikker over med den fra andre motor:D

 

om det ikkje er andre her som har peiling,

 

skal sjekke ka som står i haynes boka

straks tilbake med svar her:)

[esbandos]

Ja, sikkert den du sleit med ja.. Tenkte å få start på bilen idag, så hadde vært best om jeg fikk ut den tingen fort som F***.. :P Har ikke mulighet til å bytte fra den andre motoren. Da må jeg jo bytte hele veiva..? Blir vanskelig det, når motoren står i bilen.. :P

[aremme]

i haynes boka ser det ut som det står en låsering der av et kvart,

kan prøve og skanne den inn til deg her:D

[esbandos]

Hmm.. Den låseringen er vel ikke bare til lageret? hmm.. ja.. skann inn du.. :D

[aremme]

virka no så det er den låseringen som skal ut ja,

her er det som står i haynes boka:D

 

[aremme]

korleis deg gjekk?

 

fekk du det til?