1.8 8v gti - 1.6 8v turbo diesel

[-Rønningen-]

lurte litt på om råder og vei fra turbo diesel motoren passer over i gti 8v blokk? har jo samme slaglengde!

 

og er det no spesiel forskjell på kammene på disse motorene? hørt noen sier at diesel kammen har større løft.. stemmer det?

 

ventiler på diesel motoren er vel mindre men tåler mer varme?

[Reodor F]

Noen spesiell grunn til at du ønsker å putte inn dieselveiv og råder? Sånn umiddelbart fremstår det nemlig ikke som særlig hensiktsmessig.

 

 

Reodor F

[-Rønningen-]

nei bare lurer egentlig.!

[Reodor F]

Tja, det skulle ikke forundre meg om det passer. Jeg bruker hvertfall lagerskåler fra bensinmotor i min dieselblokk. Det er riktignok 5-sylindret Audi, men det er vel stort sett samme dimensjonene på veiv og rådetapper. Rådenes c/c-avstand må dog være tilpasset stemplenes kompresjonshøyde og det spørs vel om dieselråder og bensinstempler går sammen i så måte, uten at jeg skal banne på det. Dieselstempler bruker å ha vel tiltatt kompresjonshøyde for å ta høyde for kammeret i stempeltoppen og høyt forbrenningstrykk. At stemplene er tunge og høye spiller ikke så stor rolle på grunn av de lave turtallene dieselmotoren arbeider ved.

 

 

Reodor F