Spm. om Xenon...

[auditq]

Hei..

 

Lurer på et par ting om Xenon...

 

Hvilken er det best lys i av 6000K, 8000K og 10.000K osv?

 

Tenkte å bestille et par sett fra E-bay til nær og fjernlys siden mine er helt ræva! :)

 

Noen som har noen råd/erfaringer? :)

[Morgis]

  auditq skrev:

Hei..

 

Lurer på et par ting om Xenon...

 

Hvilken er det best lys i av 6000K, 8000K og 10.000K osv?

 

Tenkte å bestille et par sett fra E-bay til nær og fjernlys siden mine er helt ræva! :)

 

Noen som har noen råd/erfaringer? :)

Beste lysutbytte får du ved 4000kelvin.

 

Ved 6000K minsker lysutbyttet med 10%. Man får her et mer blåaktig lys.

 

Ved 8000K synker lysutbyttet med 25% og man får her et kraftigere blått/lilla lys.

Anbefales ikke til gatebruk da denne fargen reflekterer svært dårlig på våt/mørk asfalt.

 

10000K er blått/lilla. Da best egnet for showbruk.

Har også lang oppvarmingstid.

 

Det mest ideelle for folk som vil vise sine xenon samt ha bra lysutbytte er 6000K ideellt for de fleste :)

[Morgis]

vil også anbefale deg å legge litt penger i produktet.

Billigste blir nok dyrere i lengden da levetiden er kortere, lysutbyttet dårligere, tregere oppvarmingstid, mindre vibrasjonsdyktig osv :)

 

Sjekk ut http://www.xenonljus.nu

 

anbefales

[auditq]

Takk for hjelpen Malone...

Informasjonen du ga meg er gull verdt!

 

Skulle gjerne kostet på og kjøpt litt dyrere xenon lys, men jeg har desverre ikke råd for tiden... så det må nokk bli xenon på e-bay...

 

men, en ting til, jeg vill ha best mulig lys, burde jeg da heller gå for 4300K eller 5000K eller er det ikke store forskjellen?

[Sharp]

Hvordan reagerer polisen om du blir stoppa med ettermontert Xenon lys?

[Morgis]

  auditq skrev:

Takk for hjelpen Malone...

Informasjonen du ga meg er gull verdt!

 

Skulle gjerne kostet på og kjøpt litt dyrere xenon lys, men jeg har desverre ikke råd for tiden... så det må nokk bli xenon på e-bay...

 

men, en ting til, jeg vill ha best mulig lys, burde jeg da heller gå for 4300K eller 5000K eller er det ikke store forskjellen?

Jeg sverger på 4000K :)

Har prøvd det meste så.

Mange tror egentlig 4000K tilsvarer fargen fra ei halogenpære, men det stemmer ikke. man kan kalle ei halogenpære gul iforhold. 4000K er kritt hvitt egentlig. 6000 er mer turkis (lyseblått) igjen.

6000K er bedre enn 4000K på snødekke da hvitfargen fra snø reflekterer denne fargen noe enormt, men mørkere farger på veidekket reflekterer voldsomt dårlig med en gang man har litt blåskjær i lyset.

 

Samme med tåke. Under tåkete forhold anbefales gule lys. Ikke uten grunn :)

Kjører du under forhold hvor det snør mye vil 6000K reflektere hvitfargen i snøflakene voldsomt noe som gjør at snøflakene blender deg inni bilen :P

 

Opplever også med xenon 1000meterene at man blir blendet av møtende veiskilt :)

[Morgis]

  Sharp skrev:

Hvordan reagerer polisen om du blir stoppa med ettermontert Xenon lys?

Hvis lysene er riktig innstillt så skal det svææært mye til før dem sier noe.

Biltilsynet derimot kan være vanskeligere dersom dem mener reflektoren har "blendende" effekt.

 

I glassene (gjerne på eldre biler) er der risset inn en del mønster for å konsentrere lyset fra halogenlampen.

Ei xenonlampe er såpass mye kraftigere at den vil ikke påvirkes av disse og vil da kunne få helt gale vendinger når den treffer dette mønsteret. Det kan føre til blending og feil lyskurve.

 

Som fjernlys er det skjeldent noe problem å ettermontere.

 

Dette med krav til høydejustering virker oppskrytt da de fleste amerikanere ikke har dette kombinert med xenon og alikavel blir godkjennt.

[MicrolaXx]

Jeg ettermonterte xenon i fjernlysene på min E39 i våres.

Jeg kjøpte et H7-kit med 50W ballaster fra Dybvik trading.

 

Bildene lyver en del da jeg tok før-bildene med et annet eldre og dårligere kamera enn med etter-bildene som jeg var ute å tok i kveld..

 

Montering:

Du må ødelegge de originale pæreholderne.. Tok en avbiter og rev ut innmaten og tok bort det brune "dekselet" på baksiden akkurat i bøyen der for å få ledningene igjennom. I og med at det ikke er metall de festene rundt pæra og de er tykkere enn det metallet på en vanlig H7 pære så må man file bort de små "plaststøttene" som er der pæren skal hvile ellers får du ikke satt pærene på plass i lykta (blir for trangt).

 

Når du er ferdig med det jeg sa nå så tar du elektrikerteip eller vulkteip og teiper rundt ledningen på baksiden slika at det blir helt tett...

 

Som dere kan se så ble lyset sinnsykt bra :D :D

 

xenon nærlys og halogen fjernlys..

 

Xenon-fjærnlys

 

Bare nærlys

 

Xenon Nær-og fjern igjen

 

Bilde av baksiden av lykta

 

Bilde av baksiden av lykta

 

Bilde av bilen med fjernlys på

 

Bilde av bilen med fjernlys på

 

Står på utsiden av bilen og tar bilde

 

Nytt bilde med fjernlys på.

[Gjest Peder Ferjebilettør]

Har 6000 kelvin på min Audi 100 C4 med linselykter. Vil absolutt anbefala linser/projektoropptikk på nærlys ved xenon. Dette samler lyset bedre og blender ikkje noke særligt når det er korrekt justert. 6000 Kelvin er kvitt lys med eit snev av blåskjær i og lyser opp veibanen svært godt på min ivertfall. Legger med bilde: