luftbag fjerning

[luckyducky]

vel nå har fatteren fått for seg at han skal fjerne rattet i bilen sin. men siden det er automat og det er ca 1tonn ekstra elektronikk i bilen så er han redd for at hvis han fjerner denne kan dette floke til alt av elektronikk. så spørsmålet er som følger: Ossen skal vi fjerne denne uten og få fram feilmelding. eneste jeg har hørt er at det er bare og fjerne sikringen og pæra til airbag lyset. men det må jo finnes en måte og lure bilen for å tro at det fremdeles er en airbag der? VEEEELDIG fint om noen kunne gi tips og triks her

[Stress87]

er det en golf 3 det er snakk om her eller?

[Marvil]

Utifra plasseringen av tråden, så ville jeg tro det.. :)

[Golf 3 GTD Special]

vel nå har fatteren fått for seg at han skal fjerne rattet i bilen sin. men siden det er automat og det er ca 1tonn ekstra elektronikk i bilen så er han redd for at hvis han fjerner denne kan dette floke til alt av elektronikk. så spørsmålet er som følger: Ossen skal vi fjerne denne uten og få fram feilmelding. eneste jeg har hørt er at det er bare og fjerne sikringen og pæra til airbag lyset. men det må jo finnes en måte og lure bilen for å tro at det fremdeles er en airbag der? VEEEELDIG fint om noen kunne gi tips og triks her

 

 

Mener at når en får kjøpt ratt i fra momo så følger det med en motstand som man skal koble inn der airbaggen har sittet, og dermed ikke få frem feilmeldinger.

[luckyducky]

ja det er en golf3. men det med en motstand er det en spesiell en? med tanke på størrelse?

[Golf 3 GTD Special]

ja det er en golf3. men det med en motstand er det en spesiell en? med tanke på størrelse?

 

Ta å hør med en forhandler for momo, eller med importøren, felgimport er det vell.

[RoBoX]

og skriv så gjerne inn her med det du finner ut av.. :D lurer på det samme..

[Skody]

Jeg ville vært mer bekymret for hvorvidt jeg klarer å utløse airbagen eller ei. Spør på VAG hvordan du skal gå frem. Jeg skulle løsne og vri skoda-rattet mitt et par hakk, og da på butikken. Du må minimum koble fra batteriet, jorde deg selv så du ikke kommer med noen statiske utladinger (PANG), og eventuelt noe annet smart. En ting er at den koster mye og at du blir døv av smellet, men det er sikkert ikke så godt når du har nesa rett over rattet. Spør fagfolk først!

[luckyducky]

har gjort det. der fikk jeg bare beskjed om at jeg skulle fjerne sikringen og over og ut. men først må ikke noe strøm stå på. ellers fant jeg ett koblingskjema som jeg skal prøve og legge ut. går jo på vk1 kjøretøy så har litt peiling. tror jeg:klovn:

[Stress87]

funker det ikke å koble fra bateriet. demontere ratte. og måle motstanden i ratte med et multimeter og lage til en diode?

[luckyducky]

tror ikke det blir diode tror heller det blir i så fall en motstand. dvs en resistor fra clas

[Stress87]

tror ikke det blir diode tror heller det blir i så fall en motstand. dvs en resistor fra clas

det var det jeg mente. var nok slott i svime da jeg skrev det.

[Mondeo]

funker det ikke å koble fra bateriet. demontere ratte. og måle motstanden i ratte med et multimeter og lage til en diode?

Ehh. Hva gjør du egentlig når du ohmer/måler motstand?? Tror ikke jeg ville prøvd det der gitt

[kremt]

Ehh. Hva gjør du egentlig når du ohmer/måler motstand?? Tror ikke jeg ville prøvd det der gitt

Sender en liten strøm gjennom ?

[RoBoX]

stemmer det.. akkurat det du ikke skal gjøre.. :thumb