Noen sandblåser-eksperter her?

[simtra]

Lurer på om det som med lakkering er viktig med riktig trykk fra kompen når man sandblåser?

Eller er det det samme egentlig?

Kunne tenkt å vist litt mer om faget (grunnleggende da:))

 

Liker å kunne litt om alt:)

[Corolla]

Hvor høyt trykk du skal ha står i bruksanvisnigen til blåsepistolen, ihvertfall på biltema sine.

[simtra]

Har en det ikke var med noen papirer tror jeg. Har hatt den en stund nå.

Har en komp. som levere 10bar. Er dette for mye eller er det bare å pyse på?

[-Supraguy-]

Aldri lest i bruksanvisninga jeg. Kjører på fult på min. 8-9 bar og 300l/min+ Funker bra nok, kunne vært kraftigere da.

[simtra]

Ok det er akkurat det jeg har og 10bar 300l\min:)

[Dark_dog]

JA da jeg sandblåste en Semi forsto jeg det slik at det var vikti med nokk trykk så sanden lager en fin hinne på karoseriet. Ver obs på behandle sanden du har påført fort. Litt fuktighet fører til korosjon omtrent med en gang

[chevy8]

det stemmer!! sandblåste noen deler og lot de ligge i et lokale eg trudde var tørt..men dagen etterpå var de like stygge i rust som før...så da sandblåste eg igjen og behandlet med zink fra biltema:D holder den dag i dag selv om eg absolutt ikke vil anbefale zink fra biltema da det er ganske dårlig etter min mening. men hadde bare den boksen liggende da...

[-Supraguy-]

Da kjøper man vannutskiller. Jeg prøvde og bare sprute ren luft på et vindu. Det ble masse fukt. Så vannutskiller bør man ha.

[ManiaCoupe]

Man bruker vanligvis 7-8 bar og kompressor som gir fra 3-4000l/min og oppover.

Det er lufta som gjør jobben, sanda er bare for å slå løs lakk og rust.

Vannutskiller er påkrevd da det setter seg vann i porene (som man ikke ser før etter en viss tid.)

Viktig også å ha på noe umiddelbart da det ikke skal veldig mye luftfuktighet før det ruster.

 

 

mvh

Sønn av Blåser'n