Hva i alle dager er det jeg har finni i bunnpanna mi????

[Dimmu87]

olja blir kaldare viss du ikkje har underspyling, men stempela blir desto varmare..

men det ordna seg sikkert :)

[Dirty]

hmm jaja.. skal se om jeg får ordna det i morra. takk for hjelp!

[eMTea]

det er jo en grunn til at de har løsnet ??

 

har de nye overdim stemplene lenger skjørter, slik at den kan ha slått dem løse/knekt dem av?

[Hersker Hans]

Du kan sikkert kjøre uten underspyling, bare med litt mindre tyning. Ikke kjør så hardt å lenge, og ikke dra på banetreff, hvis du ikke har så lyst til å ta ut motoren og montere de igjen, eller hva tror dere andre?

[Turbo_FB]

Du svir motoren om du kjører uten underspyling når de er knekt.

Mister olje trykket. Du som har satt i stempler og sånn?

 

Må frese av på stempelet til olje spyleren. Dysene er bare skrudd fast med en skrue så du kan lett komme til underifra.

[Dirty]

volksport som har tatt hele motoren.

har ikke fått kikka på det ennå.. update kommer:)

kansje derfor oljealarmen begynner å lyse å pipe på 2100rpm???

[Dirty]

da har jeg kikka litt på det... alle 4 underspylingene er knekt, men skruene er der forsatt. bare å få tak i nye da og bytte???

[Turbo_FB]

Bare å ringe volksport og si de har gjort dårlig arbeid og må fikse det.

Flaks for de og deg at motoren din ikke raste.

[Dirty]

er umulig å få tak i dem da.. derfor lurte jeg på om det går ann og bestille nye og bytte ut..

[Dirty]

da er bilen kommet ut fra sykehuset. den maler som en katt.. var noe tysklandbestilling så tok litt tid. det som er gjort er: Byttet underspylinger, oljepumpe, skvettdeksjel, bunnpannepakning, den lille kobberringen som sitter på skrua til bunnpanna, oljefilter, olje, 2 stk jordinger som var ryki, en ved panseret og en fra innsuget og bort til coilen.

+har kobla og styra litt innvendig:)

olja jeg bruker er 5w40 full syntetisk.

[Ottesen]

da er bilen kommet ut fra sykehuset. den maler som en katt.. var noe tysklandbestilling så tok litt tid. det som er gjort er: Byttet underspylinger, oljepumpe, skvettdeksjel, bunnpannepakning, den lille kobberringen som sitter på skrua til bunnpanna, oljefilter, olje, 2 stk jordinger som var ryki, en ved panseret og en fra innsuget og bort til coilen.

+har kobla og styra litt innvendig:)

olja jeg bruker er 5w40 full syntetisk.

 

Men vil du ikke få det samme problemet igjen snart da ? Eller hva gjorde så dem datt av/ ble herpet ?

[Dirty]

alle 4 hadde knekt. trur jeg vet grunnen til det og vil holde det for meg selv en stund:)

[Dirty]

Hei godtfolks... ville bare dele dette med dere. etter jeg bytta alt det jeg gjorde på corran min. fy flate aldri vært så god... fjusker ikke på tomgang.. holder seg helt nøyaktig på 900 oljealarmen piper ikke på et visst turtall lenger. rett å slett bare morro:)

[Ottesen]

Hei godtfolks... ville bare dele dette med dere. etter jeg bytta alt det jeg gjorde på corran min. fy flate aldri vært så god... fjusker ikke på tomgang.. holder seg helt nøyaktig på 900 oljealarmen piper ikke på et visst turtall lenger. rett å slett bare morro:)

 

Sånn skal det være vettu ;)

[JuB]

alle 4 hadde knekt. trur jeg vet grunnen til det og vil holde det for meg selv en stund:)

 

Hva tror du problemet var?