Problemer/feil med Golf 4?

[EscortG]

Har 98% sikkert bestemt meg for å kjøpe en Golf 4. Er det noen feil/mangler/andre ting jeg bør se etter ved kjøp av Golf 4? Regner med å gå for 1.6 eller 1.8-literen.

 

Takker for alle svar!

[Finni84]

En ting vi har hatt mye problemer med er dørene....Dørlåsen har blitt ødelagt gjentatte ganger, men er vel ikke så lett å finne ut om bilen har en lignende feil da men

[Finni84]

En ting vi har hatt mye problemer med er dørene....Dørlåsen har blitt ødelagt gjentatte ganger, men er vel ikke så lett å finne ut om bilen har en lignende feil da men

[eNoffer]

Girkassen!!

[EscortG]

Girkasse? Er det mye dritt med denne? Hva er det som skjer med den? Hva bør man se etter?

[Limit3d]

bør skiftes etter rundt 120 000

[Satrixen]

Girkassa skiftes etter 120 000?? Den var ny for meg men.. Har en 1.6 selv som har gått 130 000 nå, overreaskendes lite feil spør du meg!

 

Som sagt så er dørlåser et kjent problem.. Bytta begge på bakdørene mine. Vindusheisene er også et problem, vinduene er festet på slike plast fester som har en tendens til å ryke, (plast opp til en hvis modell) og brått så detter vinduet ned i døra! Skjedd meg engang.

 

Du bør også se etter rust i en metall kile mellom de to bak-rutene på bakdørene. Der var det rust på min, men har byttet de også..

 

Ellers tror jeg det er ganske greit, hvertfall det jeg har opplevd på 1.6 :)

[ManiaCoupe]

Har aldri hørt at det skal være noe problem med gearkassene på disse.

Dørlås, opphenget for vinduet og rust på stolpen i bakdørene er vel de vanligste.

Kjerrringa har kjørt sin 160k og kun hatt de problemene nevnt ovenfor...det er 1,6 Comfortline.

[EscortG]

Takker for alle svar hittil! Kom gjerne med flere erfaringer - jo mer jo bedre. Åssen er forresten 1.6-litern å kjøre? Er jo ikke akkurat stor motor, men holder det? Går det greit i bakker med 4 i bilen osv?

[Limit3d]

1.6 liter'n er helt grei og trekker også helt greit bare man får opp litt turtall men kjører du aktivt\ liker å ha litt trekk så burde du gå for tdi og chippe eller slå på stortromma og gå for en gti.

[Satrixen]

1.6 er helt grei å kjøre. De er "frisk" i forhod til mange andre merker sine 1.6 litere. Det er ingen racer, men fungerer helt greit! Jeg har hvertfall greidd me med min i to år :) Økonomisk og lite problemer med den. Men med full bil og lange bakker er vel ikke det den er mest glad i :p

[EscortG]

Skal bare være en hel, pen og grei bil som starter og går greit nok - og som ikke ruster ihjel. Kjører kanskje med 4 i bilen 1 gang i året, ellers alene eller 2 stykker. VW 1.6-litern vil sikkert være friskere enn den gamle 1.8 liter Ford-greia jeg kjører rundt med nå. 1.4-litern er vel ikke stort å samle på? Eller er det noen som har erfaringer med den også?

 

GTI og TDI er litt utenfor den prisklassen jeg har tenkt å handle i :)

[EscortG]

Og hva er egentlig forskjellen på Firstline, Trendline, Comfortline, Highline osv ? Går helt i surr! Hva bør jeg titte etter? :)

[Chriz CivicMan ;)]

Og hva er egentlig forskjellen på Firstline, Trendline, Comfortline, Highline osv ? Går helt i surr! Hva bør jeg titte etter? :)

 

Det er graden av utstyr som kommer på bilen.. Anbefaler å kjøpe Highline, for den har mest utstyr, og holder seg best i pris i forhold til de andre.. Highline har sportsinteriør, lakkerte lister, tåkelys, skinnratt og noen andre småting som standard.. Søk litt på forumet, så finner du svaret :win

[Chriz CivicMan ;)]

bør skiftes etter rundt 120 000

 

Hatt to IV'ere og begge hadde passert 150k i mitt eie og aldri hatt problemer med girkasse..