Clutch til B230FK m/ M45

[fsl]

Hei.

 

Lurer på hvilken clutch som anbefales å bruke på B230FK med M45 girkasse? Regner med den originale fra B230K ikke holder... :)

[nnnneh]

orginal turboclutch.. om du har tilnærmet orginal motor.

[fsl]

Blir bare chip, 3" eksos og greenfilter og ca 1 bars ladetrykk i første omgang. :)

[slire_sladd]

forsterka trykkplate og lameller som tåler litt mer. min henger ikke med og jeg har ca samme oppsett som du går for i første omgang.

[Ekren Performance]

Blir bare chip, 3" eksos og greenfilter og ca 1 bars ladetrykk i første omgang. :)

 

 

må vell ha anna turbo og kanskje..

[fsl]

må vell ha anna turbo og kanskje..

Ja, men ikke enda. ;) Hvertfall ikke før etter vinteren ;)

[ss242]

Bestill deg forsterket trykkplate uansett, men bruk gjerne std lamell.

[fsl]

Std lamell fra b230k? Forsterka trykkplate var jævlig dyrt. :(

[angstkid]

trenger akkuratt dette selv.. hvor mye kom den forsterka trykkplata på? turboclutch har jeg hørt man får ny fra kg racing for 1500,-

[240-prosjekt]

fsl: pedersens racing selger forsterka turboclutch du kan bruke. koster 1500kr og fungerer bra. bruker selv en sånn og er meget fornøyd. billig er den og:)

ifølge pedersen er den bedre enn volvos turboclutch, og samtidig halv pris.

[fsl]

fsl: pedersens racing selger forsterka turboclutch du kan bruke. koster 1500kr og fungerer bra. bruker selv en sånn og er meget fornøyd. billig er den og:)

ifølge pedersen er den bedre enn volvos turboclutch, og samtidig halv pris.

Må jeg ha trykkplate i tillegg?:hvaskjera

[240-prosjekt]

neida. alt inkludert. Sachs clutch forsåvidt. du trenger kanskje utløserlager i tillegg, koster 185kr. så for drøyt 1700kr har du ny forsterka clutch :)

[fsl]

Ok så den 740 turbo clutchen på pedersen er begge to, flott. :) hvor mange nm tåler den da?

[240-prosjekt]

tja.. ikke godt å si, men ikkeno problem med ca 300nm ihvertfall. tåler sikkert litt mer og.

[rogern]

kjøp deg forsterka sachs trykkplate fra pedersen racing for 3600 og kjør med orginal lamel. holder til 450 nm.. du skal sikkert ha litt mer power etterhvert og da er det kjipt og bytte clutch enda engang..