tenning på b230at

[volvo240gl_1986]

hei, hvor mange grader skall tenningen stå på med en b230at med en rotor fra b21et?

 

på b230a så sies det 5 grader med 95 blyfri og 7 grader med 98.

og på b21et så var det 12 til 15 grader. (etter det jeg har fått fortalt)

 

mvh arnt olav

[LaSSiss]

kommer litt ann på hva den ligger på , på tomgang, men en 10-13 grader skulle da funke bra!

[Volvo240TurboInercooler]

Jeg hadde 28 grader på min B21AT på ca 3000rpm... Men så var det litt mods på den og da...Bla. sveiste vekter i fordeleren.

[volvo240gl_1986]

Takker for svar.. Men er det nødvendig med rotor fra b21et? Det er vel større vakumsak på den i fårrhåld til den fra 230a

går det bra å kjøre med den fra 230a? Tenker da på tenningsbank å hvor mye turbotrykk jeg kan kjøre med?

[scrat]

det er 15 grader på en org b21et hvertfall

[turbojonas]

10+\-2 skal det være på min b23at hvertfall. men så har jeg r-sport fordeleren, ikke en vanlig. den gir ikke full fortenning før 5000 rpm, pga tenningsbank o.l. kjører på 1 bar, å har tenninga på 5 grader fortenning på 900 rpm.

[aremme]

12 grade er det på min 230at:)

 

hvilken tenning er det på 230et?

noen som veit?

[volvo240gl_1986]

10+\-2 skal det være på min b23at hvertfall. men så har jeg r-sport fordeleren.

 

hva er forselen på fordeler fra r-sport og den som er på b21et?

Den runde klompen som er på fordeleren(b21et) er vel større en den på min(b230a)? Men går det bra med den jeg har om jeg kjører 0,6/7 i turbotrykk?

 

Takker for alle svar

[volvo240gl_1986]

er det nødvendig å bruke fordeler fra b21et? eller går det bra med den fra b230a? hva er max turbotrykk jeg kan kjøre på med den fra 230a?