HG motorsports Turbokit til VAG 2.0 8V 115ps

[ghostdogg]

Hva trur dere om dette?

http://s133760560.online.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=754&category_id=125&option=com_phpshop&Itemid=29

 

http://www.topcartuning.no/catalog/product_info.php?cPath=31_61&products_id=1181

 

Burde vel kanskje ha dobbel topp-pakning i tillegg?

Non som har erfaring med VAG 2.0 8V turbo.

Skal ikke ha VR6 eller 16V.

[bjirn]

Bare som en liten advarsel, den mannen har en stor svindelsak på gang mot seg nå

[ghostdogg]

Bare som en liten advarsel, den mannen har en stor svindelsak på gang mot seg nå

 

Hvem av dem? Topcartuning.no eller HG-Motorsport?

[Tony]

For all del ikke bestill fra carconsult, eller topcartuning eller hva det heter nå! har gått halvt konkurs tror jeg.. De som har forhåndsbetalt der får ikke igjen penga osv.. Hvis du får noe derfra i det hele tatt tar det flere mnd.. En kompiss som har bestilt bodykit der for et halvt år sia er det vel nå.. og fortsatt ikke fått det! Har nok mange sinte folk på nakken han der :puke:

[ghostdogg]

For all del ikke bestill fra carconsult, eller topcartuning eller hva det heter nå! har gått halvt konkurs tror jeg.. De som har forhåndsbetalt der får ikke igjen penga osv.. Hvis du får noe derfra i det hele tatt tar det flere mnd.. En kompiss som har bestilt bodykit der for et halvt år sia er det vel nå.. og fortsatt ikke fått det! Har nok mange sinte folk på nakken han der :puke:

 

Hehe, skjønner. Men tenkte bestille fra Tyskland

Back to topic.

[ghostdogg]

http://www.slstuning.de/leistungskitsaetze/turbo/golf3/index.php

34000,- inkl. montering.

Hva vil bli dyrest? 16VT konvertering eller konvertering til n/a VR6? Hva tar verksted for å bytte motor i bilen?

[gezel_82]

lar vel ikke verksted bytte motor..????

tenk di penga du bruker på det a?det er nøtt for og bli mange grom deler..:)

[ghostdogg]

Noen som vet hva de totale kostnadene vil komme på ved bytte til 16vt eller vr6 ca?

Har også hørt at 2E blokka skal være ypperlig å sette ABF topp på, så turbokonvertere. Non her i landet som har gjort dette?

[ghostdogg]

http://webshop.nordicturbo.dk/products/productinfo.aspx?productid=1686&MenuItemID=129

 

Så bedre ut det dær...

[Polo Classic]

Billigste og enkleste er å selge bilen din og kjøpe G60 eller VR6

 

Sa det før du kjøpte den og sier det igjen.

 

Går greit å sette på 16v topp, men det er ganske mye annet du trenger fra 16v også for å få det til, slik som driving til oljepumpe (intermediate shaft) og alt av reimer og drew til kamreim.

 

Jeg kan sikkert skaffe deg et greit kit til din 8v og en del ting til 16vT

 

Ulfern her på forumet har vel også en del godsaker til salgs

[ghostdogg]

Billigste og enkleste er å selge bilen din og kjøpe G60 eller VR6

 

Sa det før du kjøpte den og sier det igjen.

 

Går greit å sette på 16v topp, men det er ganske mye annet du trenger fra 16v også for å få det til, slik som driving til oljepumpe (intermediate shaft) og alt av reimer og drew til kamreim.

 

Jeg kan sikkert skaffe deg et greit kit til din 8v og en del ting til 16vT

 

Ulfern her på forumet har vel også en del godsaker til salgs

 

Fungerer 2.0 8V turbo bra? Tåler motoren dette?

[Burny]

Noen som vet hva de totale kostnadene vil komme på ved bytte til 16vt eller vr6 ca?

Har også hørt at 2E blokka skal være ypperlig å sette ABF topp på, så turbokonvertere. Non her i landet som har gjort dette?

 

Spørs om du mekker selv eller lar andre gjøre det, hvor du kjøper deler.

 

Om du kjøper litt deler overalt, eller tar inn delebil fra tyskland..

 

F.eks, en kamerat kjøpte en 97mod GTI 16v som hadde gått 100'km med fullt servicehefte. Bakskade, og uten interiør. for 13tusen kr.

 

Flyttet alt over selv, og kjøpte noen bremsedeler nye på møller. Endte på rundt 15.000kr.

 

Gjelder og sjekke litt rundt overalt:)

 

Lykke til

[Polo Classic]

Fungerer 2.0 8V turbo bra? Tåler motoren dette?

 

Funker så der. Største problemet er at innsug og turbo sitter på samme side. Turboen sitter omtrent inni innsuget, noe som gjør at innsuget blir veldig varmt. Dette problemet har du ikke på ABA og 16v motorene, i tillegg har disse motorene bedre flow.

 

På din motor slipper du å bytte stempler om du setter på 16v topp, bruker du 8v toppen bør du har dobble pakninger eller helst lavkomp stempler for å kunne lade på skikkelig