Import fra Japan.. Problemer / utfordringer ?

[Z51]

Vurdere å importere en R33 GTR evt. en Supra TT fra Japan og lurte på om noen her har noen erfaring med å få godkjent noe sånt og få skilter på det. Regner med at å få godkjent en en Skyline kan være et problem i og med at den aldri har vært importert til Norge..

 

Hva med at bilene er høyrestyrt, er det et problem med tanke på godkjenning ?

[Marius]

det er flere på forumet som kjører biler med høyere ratt...satt i en senest i går ;)

 

problemet er feks lysene... de lyser jo for venstre kjøring... altså lyskurvern er opptimert feil... Så lyktene må du fikse på værtfall...

 

videre trenger du e godkjenning på avgass osv... du kan ikke akuratt dra til nissan og si du skal ha ece papirer på en skyline tror jeg..

[turbo2]

ring meg for info, det er litt kødd, men gikk ok tross alt.

 

90170825

[erling]

Originally posted by turbo2

ring meg for info, det er litt kødd, men gikk ok tross alt.

 

90170825

 

Da er du ikkje særlig anonyn lenger iaf, hvis det var viktig for deg...

[Ola]

Originally posted by erling

 

Da er du ikkje særlig anonyn lenger iaf, hvis det var viktig for deg...

 

Hehehe! Nå angrer han sikkert på et par av sine tidligere poster.. ;)

[turbo2]

Angrer aldri!!!!!!!

[Awex]

Det går jo en R33 GTR i norge, men om den går på norske skilter er jeg litt usikker på. Den gjorde ihvertfall ikke det på japsebiltreffet på Våler den 20. mai. Firmaet som importerte den heter Bjørnstad Bil . De har masse erfaring med import av "sportslige" biler, så de har sikkert en del tips å komme med. De tar inn biler på bestilling, så de kan vel sikkert skaffe bilen du vil ha og ordne skilter til den, og da slipper du å pese med det selv. Kan tenke meg at biltilsynet viser litt mere goodwill mot et firma som regelmessig importerer uvanlige biler. Hvis du dukker opp selv, med et japansk monster på fire hjul, vil de kanskje være litt mer skeptiske.

 

Uansett, lykke til med import av en eller annen fet bil!

Norge trenger flere "individualister" som gjør som de vil, selv om de møter motgang blant papirflyttere og bedrevitere i den norske stat

[boXer]

Originally posted by aWeX

Det går jo en R33 GTR i norge, men om den går på norske skilter er jeg litt usikker på. Den gjorde ihvertfall ikke det på japsebiltreffet på Våler den 20. mai. Firmaet som importerte den heter Bjørnstad Bil . De har masse erfaring med import av "sportslige" biler, så de har sikkert en del tips å komme med. De tar inn biler på bestilling, så de kan vel sikkert skaffe bilen du vil ha og ordne skilter til den, og da slipper du å pese med det selv. Kan tenke meg at biltilsynet viser litt mere goodwill mot et firma som regelmessig importerer uvanlige biler. Hvis du dukker opp selv, med et japansk monster på fire hjul, vil de kanskje være litt mer skeptiske.

 

Uansett, lykke til med import av en eller annen fet bil!

Norge trenger flere "individualister" som gjør som de vil, selv om de møter motgang blant papirflyttere og bedrevitere i den norske stat

 

Den har fortsatt ikke fått skilter. Spørs om ikke det er vanskelig å godkjenne den bilen.

[Spangen]

Det de sliter med er nok ECE-bekreftelse så lenge bilen ikke har vært solgt i Europa. Utenom ECE-dokumentet trenger man egentlig ikke noe annet enn vanlige data på bilen som står i vognkortet, som jo eksisterer i de fleste land. Det som er så idiotisk er at Norge er det eneste landet som krever ECE-bekreftelse til hver enkelt bil.

 

Ellers blir jo de fleste importbiler enkeltgodkjent, da er det jo ikke noe annet spesielt, utenom lyktene som lyser helt feil for høyrekjøring..