Per Christian: Bmw e30 325i (turbo) Prosjektet vurderes solgt til rett pris.

[S3T]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1231&mospid=47263&btnr=21_0004&hg=21&fg=10

Her er jo en skisse over clutchsylinder opplegget. Jeg trenger vel stortsett alt der tror jeg.

[Per Christian]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1231&mospid=47263&btnr=21_0004&hg=21&fg=10

Her er jo en skisse over clutchsylinder opplegget. Jeg trenger vel stortsett alt der tror jeg.

 

ok. det går fra bremseforsterkeren og ned under kassa? eller er jeg ute av kurs :)

[S3T]

Clutchsylinderen er vel koblet ihop med clutchpedalen. Å ut ifra den går det ned til slave sylinderen som står på kassa. Så har du røra som går opp på den lille tanken. Det er mulig det er samme tanken som går på bremsesystemet. Er ikke 100% sikker på det:doh hehe

[jonny be good]

ser bra ut dette, synd den fine bilen brant opp da!

 

men er nok på bedringens vei nå ser jeg ;)

[0ddis]

Morro prosjekt! Synd med motorbrannen, håper jeg aldri kommer til å oppleve det :( Kjører med 2kg apparat i bilen hele tida, men det hjelper lite hvis det har tatt godt nok fyr. Får investere i et 6kg i bagasjen.

 

Stylinga di liker jeg egentig ikke, MEN her kommer et tips, skift ut bakspoileren til M-tech II (kjøpes på koed.dk og schmiedmann.no). Dette forbedrer looken betraktlig!

 

Morro å se at du satser på turbo. Personlig har jeg den filosofien at det er billigere å få tak i smidde stempler og råder enn det er å få tak i en komplett M20B25+ nytt maskineringsarbeid da orginalinnmaten takker for seg! Mahle/Dalhelms har jo rimelig billige stempler + noe SPM råder. Ikke verden dummeste investering.

 

Det ble linket til den KKK 26/27. Noen som har erfaringer med den? Skal opp i arbeidsområder 400-550hk på min motor. (Beklager hvis jeg "låner" tråden din litt her). Hadde den vært noe?

 

S3T: Samme tanken som bremsesystemet ja.

[Per Christian]

Clutchsylinderen er vel koblet ihop med clutchpedalen. Å ut ifra den går det ned til slave sylinderen som står på kassa. Så har du røra som går opp på den lille tanken. Det er mulig det er samme tanken som går på bremsesystemet. Er ikke 100% sikker på det:doh hehe

 

Ok jeg må bare se når jeg kjøper bilen,men det er håp hehe

[Per Christian]

ser bra ut dette, synd den fine bilen brant opp da!

 

men er nok på bedringens vei nå ser jeg ;)

 

Ja. bare jeg får lakkert fronten igjen så ser det ikke så ille ut.Litt mer morsomt og drive på og når bilen er hel.

[Per Christian]

Morro prosjekt! Synd med motorbrannen, håper jeg aldri kommer til å oppleve det :( Kjører med 2kg apparat i bilen hele tida, men det hjelper lite hvis det har tatt godt nok fyr. Får investere i et 6kg i bagasjen.

 

Stylinga di liker jeg egentig ikke, MEN her kommer et tips, skift ut bakspoileren til M-tech II (kjøpes på koed.dk og schmiedmann.no). Dette forbedrer looken betraktlig!

 

Morro å se at du satser på turbo. Personlig har jeg den filosofien at det er billigere å få tak i smidde stempler og råder enn det er å få tak i en komplett M20B25+ nytt maskineringsarbeid da orginalinnmaten takker for seg! Mahle/Dalhelms har jo rimelig billige stempler + noe SPM råder. Ikke verden dummeste investering.

 

Det ble linket til den KKK 26/27. Noen som har erfaringer med den? Skal opp i arbeidsområder 400-550hk på min motor. (Beklager hvis jeg "låner" tråden din litt her). Hadde den vært noe?

 

S3T: Samme tanken som bremsesystemet ja.

 

Ok takker for rådet skal sjekke litt:) Jeg har egentlig ikke bestemt meg helt for hva jeg gjør med innmaten enda. hvis jeg går for smidde så tar det litt tid pga penger.men det er ikke dumt og gå for det nei:) Jeg har ca 8 måneder igjen av lærling tiden så det blir bedre etter det. Jeg regner med at bilen ikke kommer på vei til sommeren, men til neste sommer er et lite mål. jeg kommer til og bruke litt tid for og gjøre det bra+at det er første gangen jeg gjør noe sånt.:)

[S3T]

Ok jeg må bare se når jeg kjøper bilen,men det er håp hehe

 

Den er grei:) Jeg får heller mase litt når du får delebilen;) visst jeg fortsatt er på jakt etter det.

[Per Christian]

Ja jeg skriker når jeg får den så får vi se:)

[Per Christian]

Er det noen her som vet hvor mye bar jeg skal sandblåse med.

Og om biltema's fin sparkel er brukbar, eller om det lønner seg og kjøpe en som er dyrer.

[Fres]

Jeg viste jeg hadde sett denna før et sted, prata med Roar istad, fortalte meg om bilen din, synd det med motorbrannen :(

Bilen din var dritfeit og strøken før, nå kan det blir rett morsom også med riktige varer under panseret!

[Per Christian]

Jeg viste jeg hadde sett denna før et sted, prata med Roar istad, fortalte meg om bilen din, synd det med motorbrannen :(

Bilen din var dritfeit og strøken før, nå kan det blir rett morsom også med riktige varer under panseret!

 

Ok hehe. ja det var synd.Jeg hadde planer om og bygge turbo i vinter før den brant, men det ble litt mer jobb nå da pga lakk og lednings nett ovs..Men da blir den strøken i motor rommet da. Det kan bli artig med turbo ja hehe:eddie

Du får hilse roar hvis du ser han:hello:

[volvoraaner]

Mårn per.

Kommer innom en dag for å ta en titt jeg...

Kjipt det at det sku brenne gitt, ble turbo på deg til slutt ja.

[Per Christian]

Go kveld. det blir turbo nå hehe. jeg skal sandblåse i morgen så du kan godt komme og titte da hvis du har tid. Det er streetmeet i morgen også,skal du dit?