Hull i radiator

[buskmann]

Etter litt amatørskruing i motorrommet, så jeg har fått hull i radiatoren. Biltemas radiatorsement har ikke fungert. Denne "sementen" helles på kjølevæsketanken, og skulle tette innenfra.

 

I og med at skadene er godt synlige, så er det kanskje en idé å tette utenifra? Hvilket materiale er egnet til den slags? Tenkte noe silikonlignende.

 

Kanskje kan det sveises tett? Eller er radiatoren laget av aluminium, den er iallfall sånn blank-metall-farget.

 

1995 Opel Astra står det i vognkortet.

[0ddis]

Billigere å skifte radiator, sjelden "lapping" holder i lengden. Ring litt rundt på diverse skrotplasser og hør.

[SaSSeR]

Egg funka jo på Mythbusters da! :win

holdbarheten er vel diskutabel da men.. :rolleyes:

[buskmann]

Hullet oppstod da jeg prøvde å ta ut radiatoren. Var så trangt og jeg klarte ikke å få den ut.

[Sower]

egg fungerte visstnok på macguyver å.... kom seg unna de slemme geriljaene der.. :D

[Actros2554]

Viss ikkje hullet er for stort,a la sprekk,kan den hard-loddes.

[Brækkdans]

Hvordan gjør man det?

[Actros2554]

Kan prøve å forklare forskjellene på slaglodding/Hardlodding - Lodding/myklodding :

 

 

Hard lodding er slaglodding , lodding ved temperaturer over 450 grader C. Lodde metallet som tilføres de flater som skal bindes sammen, er hardt og forholdsvis tungtsmeltelig. Hardlodding kalles også slaglodding, noe som indikerer at forbindelsen tåler slag. Loddemetallet kan være messing, som er en kobber/sink legering, eller en kobber-sink-sølv legering, ofte kalt sølvlodd. For hardlodding av aluminium benyttes aliminium med små tilsetninger av silisium og kobber

 

Til myklodding brukes materialer med smeltepungt under 450 grader C. Vanlig brukt tilsetningsmateriale er 60% tinn - 40% bly (loddetinn)

 

Trykktesting som avslutning er jo et must:win

[Actros2554]

Bruker brenner,glemte å si det.....

[emilhetty]

på bilen til bestefaren min så var den nippelen som er til ekspidisjonstanken knekt av. det er en gammel sliten sunny som det ikke var mulig å få tak i brukt radiator til. koster 4000kr får en ny en, og det er det ikke verdt å koste på en så gammel bil.

men nokk om det.

 

så fikk fattern et tips om at den kunne limes med sånn spesielt lim som glassmestern bruker på vinduene i bilen.

 

og det funka helt fint det, gammle sunny`n har gått i hele sommer og fram til nå og ennå ikke lekki

[Gunnar KRC]

bruk kanel, holder ei stund og lukter godt når det går hull igjen :)

[4x4 tdi]

sementen MÅ IKKE helles på ekspansjonstanken står det på alle men ta av øvre radiatorslange å helle det rett i radiatoren. grunnen er at sementen skal være med å sirkulere til det blir helt tett.funka godt på sitteklipperen på jobben, den har gått hele sommeren.

[buskmann]

Loddemetallet kan være messing, som er en kobber/sink legering, eller en kobber-sink-sølv legering, ofte kalt sølvlodd. For hardlodding av aluminium benyttes aliminium med små tilsetninger av silisium og kobber

Det er en aluminiumsradiator som skal repareres. Kommer loddemetallet på tråd sånn som til vanlig myklodding? Hvor kjøpes dette, ser det ikke på Biltema?

[Brede]

Hadde et hull i en radiator en gang.

Brukte kjemisk metall for å tette det og det funka.

Må bare huske å rengjøre godt og pusse litt. De har sånt på Torshov. Veldig kult stoff forresten. Leire som blir varm når du knar den, så blir den hard som stål.