E-30 big: BMW E34 V12 Turbo.. Film av bremsing og nytt motor prosjekt. 1249HK 1588NM

[pålg]

Se også http://www.FRONPOWER.com for specs om bilen!!

[E-30 big]

Nå er det jule pils og montering av nye pluggkabler/div små snacks...

Satser på å få i gang igjen bilen i løpet av kvelden får en skikkelig jule test.. Har funnet feilen på gearkassa så satser på å ha alle gira og att den fint kan kjøres på 1BAR i lade trykk siden den er grunn mappa nå:???:

skal se om det blir litt film av bilen...har en avtale med nissen om att viss bilen går kunne hann kjøre får oss litt i kveld:crazysant:

[750il]

rått prosjekt dette!! hva har du gjort med motoren? er det orginalt med smidd veiv og råder i disse? har du montert andre toppakninger og arp studs?

[Fighter]

Hvor ble det filmen? Fått starta den nå eller?

[E-30 big]

Hvor ble det filmen? Fått starta den nå eller?

 

Har fått monter turboene med nye kabler og starta opp ja...

Er montert skikkelig med varme beskyttelse runt turboene nå

 

 

 

Er fortsatt noe feil får dritten går fortsatt ikke på alle:angry:

 

Er nok en plugg som har tatt kvelden,hadde ute alle og det såg fint ut men det har nok narra meg...

 

Så kjøring har det blitt dårlig med...

[Probe GT]

Kjipt og høre da, får håpe du får orden på det.. Tror ikke det var så dumt av deg å varme isolere de agregatene der :D

 

Hvor fikk du forresten tak i varme isoleringen, torshov?

[E-30 big]

Kjipt og høre da, får håpe du får orden på det.. Tror ikke det var så dumt av deg å varme isolere de agregatene der :D

 

Hvor fikk du forresten tak i varme isoleringen, torshov?

 

 

Kjøpte matte på tess som tåler 900grader.La den 3dobbel og stifta den sammen,brukte rustfri trå i endene og runt får å feste..

[Ola]

Har fått monter turboene med nye kabler og starta opp ja...

Er montert skikkelig med varme beskyttelse runt turboene nå

 

Er fortsatt noe feil får dritten går fortsatt ikke på alle:angry:

 

Er nok en plugg som har tatt kvelden,hadde ute alle og det såg fint ut men det har nok narra meg...

 

Så kjøring har det blitt dårlig med...

 

Ikke lett å høre om den går på alle heller sikkert?

 

Må du ut med turbo for å skifte plugger?

[boXer]

Hvor fikk du forresten tak i varme isoleringen, torshov?

 

Sånn isolering bruker man kun etter behov. Eksoshuset blir aldri kaldt omtrent. For å sette det litt på spissen kan eksoshuset stå å rødgløde inni der i lang tid. Og det er litt skummelt med tanke på olja som ligger rundt turbinakselen. Om den koker innimellom kokser det for igjen der.

 

Det blir gjerne et must la alt kjøle seg så mye som mulig før man stopper.

Men er det så trangt så har man kanskje ikke noe valg.

[GSM]

Ville vel kanskje vert bedre å isolere det du vil beskytte fra varmen i stedet for selve turboen? holder godt på varmen med 3 lag med isolering.

[E-30 big]

Ikke lett å høre om den går på alle heller sikkert?

 

Må du ut med turbo for å skifte plugger?

 

Må ut med Turbo og gren ja... litt jobb

[VwDaniel]

Har vert innpå tanken å twinturbomate en sånn maskin selv og når eg ser at det ikkje e rare greiene som må moddes motormessig for å få det til blir det enda mer fristende, kommer til å gå som en chinchilla på kaffi og speed. gleder meg som en unge til å se den under aktiv kjøring, blir interesannt å se ka den bremser til å =).

[E-30 big]

Har sjekka comp. på motoren i dag ettersom dritten fortsatt ikke går på 3 syl,,, 4-5 syl på venstre side og 4syl på høyre... mistenkte sterkt att det var noen eksos ventiler som hadde tatt kvelden ettet att turtallet var litt høyt under ett par test runder... var inne å sjekka på loggen og det hadde passert 7200o/min 3 ganger.. turtalls sperra var satt til 6500 men kombinasjonen med automat og en tung konvørter sammen med dårlig feste i veien og en utrolig ketsjup effekt da turbotrykks nåla paserte 1 bar så greidde jeg og overvarve 12`rn skikkelig...(7500 faktisk) på det meste...

Var så sikker på att dette var feilen att motoren var i dag på tur ut....

tenkte jeg skulle ta en liten test med ett Biltema comp måler instrument først bare får å sjekke....

 

men UPPPPS.... det var jo likt på alle jo...:partyon:

 

Feir med måte folkens og GODT NYTT ÅR

 

Så da er jeg fortsatt likke lankt men slipper i alle fall å tenke på att det er skakke ventiler...

Så med grunnlag av dette skal jeg drikke meg skikkelig drita i kveld å feire:cook

[golfnos]

GODT NYTTÅR JA!! fint å være god og full i dag, bare dritten av vær uansett ;)

 

Svein

[750il]

har du funnet ut hva som er galt med 12`ern? vet du hvilke spekifikasjoner det er på kammene m70 motorn? jeg har nye shrick trimm kammer på en delebil som jeg vurderer og bytte over til min bil men jeg mener at jeg måtte justere dem litt seine for at ventilene ikke skulle ta i stemplene, kanskje dem skal stå slik dem er nå.