E-30 big: BMW E34 V12 Turbo.. Film av bremsing og nytt motor prosjekt. 1249HK 1588NM

[351RS]

Hmmm... Da må det ha noe med oppsettet man har på foruminnstillinger. Noen flere som kan si noe her?

[Mogwai]

jeg har 16 sider... spørs på innstillingene dine hvor mange innlegg du viser pr side. Kan være plagsomt med bildetunge tråder og treig linje hvis man har altfor mange innlegg på en side.

[Joastarlet]

jeg har 41 sider

[351RS]

41 har jeg å. Kan det være standardinnstillingen tro??

[Skody]

Det er som Mogwai sier, inne på User CP eller Kontrollpanel i toppen kan du gå inn i profilen din og sette opp "ppp" / Number of Posts to Show Per Page under Options. Mitt innlegg blir forøvrig #605 ser jeg. EDIT: #606 *treg* 15x40p=600 innlegg. 60x10p=600 innlegg. Verre er det ikke.

15ppp er standardoppsettet ja. :)

 

Men nå må vi la Mr. Big få litt arbeidsro så han får striglet doningen til neste løp. Resten av sommern skal bilen fåes bøs nok til høstens store oppgjør i dala. Da vil jeg se bayern spise jänkevinklar til frokost og M/T'ene omdannes til lavt skydekke!

 

[E-30 big]

Det er som Mogwai sier, inne på User CP eller Kontrollpanel i toppen kan du gå inn i profilen din og sette opp "ppp" / Number of Posts to Show Per Page under Options. Mitt innlegg blir forøvrig #605 ser jeg. EDIT: #606 *treg* 15x40p=600 innlegg. 60x10p=600 innlegg. Verre er det ikke.

15ppp er standardoppsettet ja. :)

 

Men nå må vi la Mr. Big få litt arbeidsro så han får striglet doningen til neste løp. Resten av sommern skal bilen fåes bøs nok til høstens store oppgjør i dala. Da vil jeg se bayern spise jänkevinklar til frokost og M/T'ene omdannes til lavt skydekke!

 

 

Er vel en selfølge med lokal tåke over Brummundal sentrum under street legal treffet:mat

Tror det blir dårlig med fremmøte fra meg pga. ett bryllup.... men mulig en kompis vilde låne bilen får litt spinning;)

[E-30 big]

Er det noen som har peiling på hvor du får tak i 2 evnt 3 plata chluts plater... eller komplette ommbyggings pakker?

 

Er dette noe som kan brukes i en "bruksbil" eller ?

 

ser ut til att sinter plata mi har ett kort liv:(

[Rage]

2 plata pleier å være slitsomme å bruke, i alle fall det jeg har erfart. 3 plater er lettere igjen. Men dette koker til syvende og sist ned til hvor hard trykkplate du bruker.

 

Kanskje Tilton har kit til motoren din? Sjekket det?

[E-30 big]

2 plata pleier å være slitsomme å bruke, i alle fall det jeg har erfart. 3 plater er lettere igjen. Men dette koker til syvende og sist ned til hvor hard trykkplate du bruker.

 

Kanskje Tilton har kit til motoren din? Sjekket det?

 

Nei har ikke sjekket det... skal sette meg å søke litt nå.. har neppe så grise flaks att noen har ferdig sett til en slik motor som verken er brukt i noe trimm sammenheng og nesten ikke finnes i manuel bil men... er låv å håpe

[pruppern]

http://www.wetterhusracing.no har tilton 3 plate clutsj. vet ikke om de har til din motor.

[elDiablo]

Litt OT. men jeg har kjørt rundt med styre-enhetene dine i et par mnd nå, e30-big.. :) Har tenkt jeg skulle levert dem på Statoil, men jeg har mista nr dit.. Tar de med på Rudskogen til helga jeg..:driving

[E-30 big]

Litt OT. men jeg har kjørt rundt med styre-enhetene dine i et par mnd nå, e30-big.. :) Har tenkt jeg skulle levert dem på Statoil, men jeg har mista nr dit.. Tar de med på Rudskogen til helga jeg..:driving

 

He He... hadde glemt hele greia jeg:fatality:

Ja gjør det... vi er lette å finne vi.... 2 etasjes hvit buss med AF Decom reklame..

 

[Anders-]

Vinstragutta det ;)

[Ola]

Nei har ikke sjekket det... skal sette meg å søke litt nå.. har neppe så grise flaks att noen har ferdig sett til en slik motor som verken er brukt i noe trimm sammenheng og nesten ikke finnes i manuel bil men... er låv å håpe

 

Heisann :)

 

Jeg bygde tilton 3 plater på M535 turbo`n jeg hadde, å tenkte nevne litt rundt det :)

Det er en relativt grei custom jobb, som går på alt av biler :) Du må få maskinert svinghjulet, og lagd nytt eller forandre thrustlager.. Resten er opptil leverandør å skaffe rett type splines på platene :)

 

Clutchen er svindyr (10-11k) + maskineringen.. Fungerer i en "bruksbil", men ikke med tilfeldig sjåfør for å si det sånn...

Slites fort desverre, ved normal kjøring.. Tåler ikke sluring..

 

Mvh

Ola

[E-30 big]

Heisann :)

 

Jeg bygde tilton 3 plater på M535 turbo`n jeg hadde, å tenkte nevne litt rundt det :)

Det er en relativt grei custom jobb, som går på alt av biler :) Du må få maskinert svinghjulet, og lagd nytt eller forandre thrustlager.. Resten er opptil leverandør å skaffe rett type splines på platene :)

 

Clutchen er svindyr (10-11k) + maskineringen.. Fungerer i en "bruksbil", men ikke med tilfeldig sjåfør for å si det sånn...

Slites fort desverre, ved normal kjøring.. Tåler ikke sluring..

 

Mvh

Ola

 

 

Hmmm... eneste negative med en slik er jo att en sansynlig vis vil ha en kort levetid i og med att bilen brukes en del... blir fort dyrt i lengden også viss jeg bruker ett par - 3 sånne på en sommer... Sinter plata mi holt fint nå på gatebil tekket vere lite sluring... det er da den tar kvelden,jokser litt på høye gir med å SLURE på trykk :knock: Det må jeg slutte med...

Er heller ingen vits i å starte i 4 gear med fult turbo trykk bortsett fra noen JEVLA LANGE svarte spor...

Hadde vert konge og maskinert opp med 2stk sinterplater av samme type som jeg har nå med stålplate mellom som sitter i styre tapper i svinghjulet.... da hadde den blitt likke fin og kjøre men med enda bedre holbarhet.. Noen synspunkter? er det noen som har gjort en slik før?