350 motorer, spørsmål og svar!

[Darty]

Jeg lurte på å kjøpe en '73 Camaro med 350 motor, og vil gjærne ha så mye fakta og info om denne motoren som mulig. Her kan dere også skrive om erfaringer og andre ting ang. denne motoren! :)

[Hot Rod]

Kjøp heller en bok om den på Automobilia bokhandel i Oslo. De sender over hele landet.

 

Kunne sikkert vært laget 1000 poster her om den motoren.

[jones]

men litt kort sagt så er vell 350 den letteste motoren i hele verden å både holde på med, trimme, samt å oppdrive deler til.. finnes også med forskjellige bæringer på veiva, 2 bolt, 3X4 bolt og 5x5 bolt.. har hørt at man skal styre unna blokker som er made in mexico, men har ikke noe erfaring med disse selv

[Hot Rod]

350 motoren burde vært pensum på enhver bilmekaniker linje.

 

Ikke fordi det er verdens beste motor, men fordi den på en måte er basismotoren med alle "standard-løsningene" som andre motorer gjerne startet med før de fikk kortere salglengder, overliggende kamaksler, turboer, register-reimer, innsprøytning, kompressor osv osv.

[umek]

4" borring og 3,48" slaglengde, er veldig enkle og billige å trimme å få deler til.

 

FÅR ALT til disse motorene, hva er egentlig planen med motoren da viss du kjøper bilen?

 

Kun fantasien som setter grensene her ;-)

[Darty]

Planen er vel å få 3-400 hester ut av den.. Hva er da den beste/enkleste metoden? Eller skal vi si billigste?

 

Edit: Takk til de som har skrevet litt her! :)

[Hot Rod]

Det enkleste og billigste når man snakker om 3-400 hk er å kjøpe en ferdig bygget motor fra USA. Uten tvil.

Gå på Ebay, søk på "small block crate motor" og vurder svarene.

En 340hk motor får du for rundt 2000-2500$.

Denne får du hjem billigst med JetCarrier sjøfrakt.

 

Pris inkludert Alt inkludrt (frakt, norsk moms osv) vil komme på litt under 10kr pr dollar.

[Hans]

Det enkleste og billigste når man snakker om 3-400 hk er å kjøpe en ferdig bygget motor fra USA. Uten tvil.

Gå på Ebay, søk på "small block crate motor" og vurder svarene.

En 340hk motor får du for rundt 2000-2500$.

Denne får du hjem billigst med JetCarrier sjøfrakt.

 

Pris inkludert Alt inkludrt (frakt, norsk moms osv) vil komme på litt under 10kr pr dollar.

 

 

Mener du brukt motor...?

Bygg selv, da vet du hva du får.

[Darty]

Det enkleste og billigste når man snakker om 3-400 hk er å kjøpe en ferdig bygget motor fra USA. Uten tvil.

Gå på Ebay, søk på "small block crate motor" og vurder svarene.

En 340hk motor får du for rundt 2000-2500$.

Denne får du hjem billigst med JetCarrier sjøfrakt.

 

Pris inkludert Alt inkludrt (frakt, norsk moms osv) vil komme på litt under 10kr pr dollar.

Men det må da være billigere å bygge selv på motoren som står i bilen? Tenkte på hva som ville vært best å kjøpe til den motoren..

[jones]

stempler, topper, kam, løftere, innsug, hedders, gasser og tenning kommer man vel langt med?

[Hot Rod]

stempler, topper, kam, løftere, innsug, hedders, gasser og tenning kommer man vel langt med?

 

Vel. Regn på det og se selv. Får du stempler, topper, kam, løftere, innsug, tenning OG småtteri som pakninger, og bolter til en 340hk 350motor for under 15-16000kr så løp og kjøp!

 

For du må jo regne inn bruktprisen på den motoren du har idag, ikke sant? Er det en 350 og bra nok til å bygge videre på, er den verdt minst 4-5000kr.

Og hvis du tror småtteri som pakninger og bolter ikke blir så mye i tillegg, så tro om igjen.

 

En crate motor er forøvrig en ny motor, eller en motor hvor kun blokka er gammel, men "som ny" i og med at blokkene strippes fullstendig, vaskes helt rene og borres på nytt.

Det finnes bra motorbyggere og dårlige motorbyggere. Man må selvsagt sjekke litt først, slik at man får tak i noe som bare er å putte rett oppi bilen.

[Era]

Ehh GM sine crate motorer er helt nye også blokker.

 

Era

[ElCamino]

Kan jo gå for sarpsborg motor sitt 410 kit (gir ca 380 hk ifølge kahrs) Er vel 15-16k + moms.

[Aeomholt]

Ehh GM sine crate motorer er helt nye også blokker.

 

Era

 

Mener å ha lest at det også kan være motorer som har havarert og blitt byttet ut på garanti for deretter ha blitt reparert ved f.eks. å borre kun den/de sylinderen(e) som er skadet.

 

shoot me if I'm wrong..

[Hot Rod]

Ok. 18750,- inkl moms. Pluss evt frakt?

Inkludert 5000kr i verdi på selve motoren har man da en motor til 23750,-

 

Delene man bytter ut på egen motor regner jeg som tap, siden det antakelig ikke er performance deler, men ok, la oss si de kan selges for 1000kr. Da har han en brukt motor til 22750 inkl moms, men uten frakt.

 

Ta deretter en titt på dette:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEVY-350-330-HP-SHOW-SPECIAL-31-CRATE-ENGINE-HIGHPER_W0QQitemZ200037604290QQihZ010QQcategoryZ33615QQrdZ1QQcmdZViewItem

Og dette:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEVY-350-345-HP-CRATE-ENGINE-YELLOW-NIGHT-2-HOT-ST_W0QQitemZ200037601969QQihZ010QQcategoryZ33615QQrdZ1QQcmdZViewItem

Og dette:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEVY-350-332-HP-MIDNIGHT-BLUE-CRATE-ENGINE-GOOD-STR_W0QQitemZ200037596743QQihZ010QQcategoryZ33615QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Osv osv.

 

Sier ikke at alle disse er bra bygget. Da måtte jeg sjekket litt mer først. Men ta også med i beregningen at dersom man bygger selv for første gang, er det en viss risiko for å gjøre feil. Den risikoen kan motsvare risikoen for å støte borti en dårlig motorbygger.

 

Men jeg skjønner godt lysten til å gjøre det selv. Jeg kommer muligens til å gjøre det jeg også, på litt sikt. Men hvis vi snakker om hva som er mest lønnsomt, er det dessverre vanskelig å slå ferdigbygde, nye motorer.