242-T5: Prosjekt 242-T5

[242-T5]

Legger noen bilder fra en 244 som en svenske driv å bygg.. Ligner mye på ditt projekt... :)

 

 

Du har ikke linken til det prosjektet der vel ?

 

http://www.gatbilar.se/car.php?car=1215

[MsRacing]

Du fant den ja :) flink gutt.. se å nyt.. hehe

[242-T5]

Du fant den ja :) flink gutt.. se å nyt.. hehe

 

.....men det var synd at det ikke var en 242:)

[Pipen]

Stilig prosjekt du har gående her... Har ikke fått lest alt ennå, må ta meg en kveld i julen å lese også.

 

Men har et lite spm angående denne bukken din. Når du vrir på bilen hvor høyt over gulvet er det høyeste puntet på bilen? Tenkte jeg skulle lage en selv, men om jeg da kan bruke dine mål eller må lage egne pga litt lav garasjeport.

[242-T5]

Satt å diskuterte med en kompis i dag, han påsto at jeg behøvde bare en bensinpumpe og det var den i tanken. Jeg sa at jeg hadde lest på forumet her at jeg må ha en sugepumpe i tanken + en trykkpumpe. Vi ble IKKE enige, så nå vil jeg høre hva som er riktig???.

Det gjelder til T5 motoren!!!

[Prebendju]

 

http://www.gatbilar.se/car.php?car=1215

 

 

den der var VILL tøft at noen bygger 244 og,

[VCE]

Hvis du setter inn fuel-cell trenger du ikke pumpe i tanken. (Det var du som skulle ha det?)

[glennl]

Satt å diskuterte med en kompis i dag, han påsto at jeg behøvde bare en bensinpumpe og det var den i tanken. Jeg sa at jeg hadde lest på forumet her at jeg må ha en sugepumpe i tanken + en trykkpumpe. Vi ble IKKE enige, så nå vil jeg høre hva som er riktig???.

Det gjelder til T5 motoren!!!

 

Tøft prosjekt du holder på med! Blir litt utenom det vanlige:)

 

Skal du bruke originale oppsettet med matepumpe i tanken og trykkpumpe så må du ha begge, ville kanskje vurdert ei pumpe fra 850. Denne må du da felle ned i tanken slik som den er på 850. Fordelen er jo at du slipper pumpe under bilen som kan kødde til og du får ei pumpe som gir godt med bensin. Her er tilkoblinger både for trykk og retur også.

[242-T5]

Hvis du setter inn fuel-cell trenger du ikke pumpe i tanken. (Det var du som skulle ha det?)

 

Ja det var planen:m'm: , men hvorfor må det være pumpe i orginaltanken men ikke i fuel-cell?:confused:

[VCE]

Fordi fuel-cell har utløpet fra tanken i bunn.

[242-T5]

Fordi fuel-cell har utløpet fra tanken i bunn.

 

Ok, det var jo logisk.:rolleyes:

[242-T5]

Stilig prosjekt du har gående her... Har ikke fått lest alt ennå, må ta meg en kveld i julen å lese også.

 

Men har et lite spm angående denne bukken din. Når du vrir på bilen hvor høyt over gulvet er det høyeste puntet på bilen? Tenkte jeg skulle lage en selv, men om jeg da kan bruke dine mål eller må lage egne pga litt lav garasjeport.

 

Høyden når bilen står på siden er 190cm

[242-T5]

Liten oppdatering:

Bilen er ferdig slipet under, og er i gang med å bytte kanaler.

 

 

 

 

Sveiseapparatet var ikke helt i form i kveld, så sveisingen over kanalen ble så som så....

 

Fortsetter i morgen.

[volvo240v8]

du gjør en god jobb :) stå på :)

[242-T5]

Ny oppdatering selv om det er dårlig med tilbakemeldinger her....

 

Fikk lånt sveiseapparatet til kompisen min som driver å hjelper meg, etter at mitt apparat begynte å spytte hønsedritt i går.

 

 

Det var mye skjult rust under kanalen på andre siden, så da måtte vi til med tynnplater.

 

 

 

Her har vi fått sveiset inn nye biter innvendig i kanalen

 

 

Her har vi fått på kaldgalvanisering og litt lakk.

 

 

Kameraten min Odd står og sliper sveiser.

 

 

Blir mye støv etter noen dager med sveis og slip.

 

 

Fortsettelse følger 3. juledag, nå vil jeg drikke ØL.

 

GOD JUL