Bensin

[auto82]

Er det uklokt å kjøre bilen tom for bensin helt til den stopper av seg selv? Er det noe som kan skje? Eller gjør ikke dette noen fare?

[Reodor F]

Du kan risikere å få deg en helvetes spasertur da.

 

Eller så kan jeg tenke meg at trimmede turbomotorer kan ta skade dersom man tilfeldigvis har full gass idet man går bensintom. Bare en teori jeg har om at motoren vil gå magert like før bensinpumpa begynner å suge luft.

 

 

Reodor F

[0ddis]

Fraværende bensin(/trykk) og glovarme sylindere = ikke bra, som Reodor var inne på. Litt av grunnen til at jeg ikke liker fuelcut som "turtallsperre" på div motorstyringssystemer. Men det skjer sjelden noe farlig ved vanlige biler på vanlig turtall. Ved oppstart igjen etter å ha fylt på mer bensin tar det selvfølgelig litt tid å bygge opp trykket i rail, slanger og filter før motoren går av seg selv igjen på tomgang. Hadde du hatt dieselbil derimot..

[Actros2554]

Generelt sett ingen fare ved dette:)

[Finepix]

Somregel har biler litt gruff på bunnen av tanken, som kan skape problemer senere etter at du har kjørt tørt. (dvs du må bytte filter) Ellers er jeg enig i Reodor & Oddis' tanker rundt dette.

[auto82]

Har det noen betydning for om det er forgasser eller innsprutnings motor?

[Mustang95]

Somregel har biler litt gruff på bunnen av tanken, som kan skape problemer senere etter at du har kjørt tørt. (dvs du må bytte filter) Ellers er jeg enig i Reodor & Oddis' tanker rundt dette.

Bytte filter burde man gjøre av og til ;)

[El_Loco]

Fraværende bensin(/trykk) og glovarme sylindere = ikke bra, som Reodor var inne på. Litt av grunnen til at jeg ikke liker fuelcut som "turtallsperre" på div motorstyringssystemer. Men det skjer sjelden noe farlig ved vanlige biler på vanlig turtall. Ved oppstart igjen etter å ha fylt på mer bensin tar det selvfølgelig litt tid å bygge opp trykket i rail, slanger og filter før motoren går av seg selv igjen på tomgang. Hadde du hatt dieselbil derimot..

 

Kan du forklare dette nærmere? Sikkert mange som lurer på dette, deriblandt min svigers:P Han har attpåtil TDI. Det er en VW C******** 1,9 TDI.(the car of whom we do not speak. Han er ikke helt fornøyd med den;))

[hart]

El_loco:

Er det ikke litt forskjell på å kjøre en bensinbil tørr og en dieselbil tørr? (Du nevner TDi). Mener å ha hørt at det er en stor jobb å få igang en diesel etter å tømt tanken helt....

[Reodor F]

Dieselmotorer (hvertfall gårsdagens teknologi) har innsprøytningsdyser som er avhengige av høyt trykk for å åpne. Hvis det kommer luft i systemet vil denne luften komprimeres av innsprøytningspumpa istedet for at diesel når fram til dysene under høyt trykk og åpner disse. Derfor må man lufte innsprøytningssystemet etter at man har kjørt tørt med dieselbil.

Moderne dieselbiler med mye elektronikk, commonrail eller pumpedyse har sikkert avstedkommet systemer som ikke er så vanskelige å få startet etter at man har kjørt tom for drivstoff. Vil tro at de er like lette å ha med å gjøre som en bensinbil.

 

 

Reodor F