B230AT kan det bygges om til "F" (innsprut) ?

[Radial]

Hvis du skal ha turbo, så må du ha FT eller FK bokser i F-ledningsnettet... F-boksene gir deg for mager blanding på std dyser, og å tilpasse dysene etter blandinga er JÆVLA dyrt.

 

Så skaff deg komplett FT eller FK ledningsnett med FT/FK-dyser.

 

En ting du MÅ være klar over, er at FT og FK har svinghjulsføler, og denne må plasseres riktig bak på blokka rett over svinghjulet.. ellers går det til helvete.

[lars_b]

I teorien er det sef mulig, men det er mye jobb kontra å kjøpe noe ferdig, Problemet er at de gamle blokkene mangler en del bolt hull og sensorhull, se på "A til F" guiden, der finner du alle svarene

[JokkmokkTurbo]

*Forvirra*

*Tar heller en tlf*

[gaedva75]

Holder på å ska bygge en ft motor her å.

 

Har en f-motor i bilen som æ bruke no, men har ei overhalt blokk klar. trenger dyser og hjerne og formotstand så er jeg i mål. Og en turbo.

[JokkmokkTurbo]

AT til FT er et annent prosjekt enn

F til FT =) Men lykke til på prosjektet ;)

 

Trur jeg jekker ut motoren fra den svarte volvoen i mellomtiden jeg =p Så kan jeg heller kjøre med den motoren.. Så lar jeg den andre motoren stå der nede i mens.. =) Så kan jeg få sperre i samme slengen

[gaedva75]

er en b230 a blokk som er tatt hull til olje return til turbo og så ska jeg sette inn b230 turbo stempler da blir det en b230 ft til slutt. ikke sant.

 

Men takker for lykken.

[JokkmokkTurbo]

Aha.. smart =p hehe..

Nei f heller :P Bytter motor igjen jeg gitt.. Så da kommer det snart en veldig freeeeeesh motor til salgs =P (Kanskje)