Hvor mye downforce hjelper det med vinge, frontleppe etc etc...

[DJ-timoty]

heissan...

 

noen som har opplysninger om hvor mange KG Downforce du får med eksempelvis sierra cosworth-vinge i 100kmt og i 200kmt ....

vet jeg har hørt det før, men husker det ikke..

 

kom gjerne med opplysninger om andre typer vinge etc oxo. gøy å vite :)

 

har hørt at frontleppe ("active aero") systemet på 3000GT hjelper 200kg i 200kmt . . . og det er bare frontleppa :D

(frontleppe som kommer ned under fangeren når du passerer 80kmt kiddie )

di bilene har oxo vinge som heiser seg samtidig som leppa går ned . vet ikke hvor mye vingen hjelper . noen som vet det kanskje ?? :)

 

litt morro med slike ting :):)

[113deluxe]

Torshov Vinge montert opp-ned foran på bilen gir iallefall 743kg marktrykk i 250km/t. + flere tonn streetcred.

[fred_stian]

Torshov Vinge montert opp-ned foran på bilen gir iallefall 743kg marktrykk i 250km/t. + flere tonn streetcred.

 

HVERTFALL!!! Det er helt klart en garantert minimum!!! :)

[DJ-timoty]

Torshov Vinge montert opp-ned foran på bilen gir iallefall 743kg marktrykk i 250km/t. + flere tonn streetcred.

 

 

hahahaha .....

standard bilforumet svar :puke: prøv å vær LITT seriøse da ...

[Mr.TransAm]

hehe. hva kan du regne med her inne? :D

 

Er ikke sikker på hvordan man regner ut dette. Det må du vel nesten spørre fabrikanten om.

[DJ-timoty]

vet det er folk her inne som vet noe så håper på svar ;) må jo være noen som vet noe ;)

[Viking067]

Slikt avhenger av vinkel og form på vingen.

[VilleW]

Er det ikke at desto mer areal vingen har, desto mer downforce gir det (blandt annet legg merke til!)? :)

[Erik Braseth]

Jeg har iallefall sett en sierra med bulk i bakluka. eieren sa det var pga for mye "downforce" fra vingen :lol: (vanlig sierra sedan med cosworthvinge)

[opel freak]

Hmm, det er et meget vanskelig spørsmål, sett at du monterer en leppe under den originale fangeren din. Den kan i seg selv gi nedpress men hvor går lufta etterpå?

Kansje den reflekteres oppover mot fangeren og skaper oppdrift gjen?

Det er ikke noe fasit svar på dette uansett hvordan man vrir og vrenger på det.

[Mr.TransAm]

Er enig der. Det er så mange faktorer innvolvert i dette at det varierer fra bil til bil og fra styling kit til styling kit.

 

Eneste sikre måten å finne ut av dette på er å montere det du vil og teste bilen i en vindtunnel

[mcbanan]

Vingebil vinge gir 20kg downforce i 160+km/t

 

Edit: På en vingebil da altså

[zoom]

Hmm, det er et meget vanskelig spørsmål, sett at du monterer en leppe under den originale fangeren din. Den kan i seg selv gi nedpress men hvor går lufta etterpå?

Kansje den reflekteres oppover mot fangeren og skaper oppdrift gjen?

Det er ikke noe fasit svar på dette uansett hvordan man vrir og vrenger på det.

 

Det som skjer er vel at det kommer mindre luft inn foran selv om muligheten for at luft slipper ut bak ikke forandrer seg, slik at det skapes et "lavtrykk" som suger bilen ned mot bakken. Derfor noen har sånne trakter bak på bilen, for å utnytte dette maksimalt. Kalles venturi effekten hvis jeg ikke tar helt feil?

 

Artig nick forresten.. Nesten dobbelt så kult som mitt :D

[Mr.TransAm]

haha... lo litt nå!

 

Trodde nesten jeg blingsa litt når jeg så hvem som hadde ikke nytt innlegg. "så jeg dobbelt i stad"?

:D

[zoom]

Hehe, alltid koslig å kunne bidra til andres humør :)

 

Du har forresten nesten akkurat dobbelt så mange poster som meg.. Nesten så jeg føler meg som om jeg bare er halvparten av mannen alle andre i denne tråden er :rolleyes: