Pris på astra

[høggeren]

Hva slags pris vil dere si er en ok pris på en, Opel AstraF 93mod 1.6i

kmstand: ca 214000

ingen rust

Nye fjører og dempere(må godkjennes, har tuv papirer)

8 dekk på felg,, v.dekka er litt slitt,, alu på sommer dekk

cd\radio\mp3

inkl årsavgiften for 06

farge hvit.

 

ellers en kjempe bil å kjøre..

har 2 mindre bulker, en bak under lykta, passasjerside

en under blinklyset fører

og en litt større på samme skjerm på passa sjerside,(hjulbuen)

vurdere å få tak i to nye forskjermer som jeg skal sende med..

[Stian var der Krug]

Maks 25 000,- i mine øyne.

[leepriest]

Maks 25 000,-?!? Jeg tror du er gal! Hvis nåværende eier hadde betalt for godkjenning av senkesett, noe som vil koste rundt 2500,- (4-hjulskontroll + kontroll hos BT), så hadde jeg betalt MAKS 15 000,-. Og da skulle bilen vært i tilnærmet perfekt stand. Slik du beskriver den her, så tror jeg du bør være veldig godt fornøyd med alt over 10 000,- så lenge du ikke har godkjent senkesettet på bilen. Bilen har gått langt, liten motor, noen småbulker, sikkert litt rust her og der. Bruksverdien på eldre biler er langt høyere enn hva de er verdt i penger dessverre.

Sammenlign priser på finn.no så finner du at like biler som din annonseres fra 10 000,- og oppover, og det er alltid prutningsmuligheter på bruktbil.

[høggeren]

Er ikke rust på den,,

tenker på 20.000 m 2nye forskjermer, ferdi lakk

[Stian var der Krug]

jeg sammenlignet med autodb.no. leste kanskje ikke godt nok igjennom hva han skrev. godkjenning av senkesett og en del skader trekker selvsagt prisen mye ned. I tillegg er den gått en del og ja..

[Ayapuri]

Ta min bil som et eksempel.

 

'95 Opel Astra Club 1.8 16V Ecotec.

Førstegangsregistrert 11.11.94

Samme dag som jeg overtok den var det 0 feil på eu-godkjenninga.

Årsavgifta var selvfølgelig betalt.

Bilen hadde gått 168 000km.

Ikkeno rust.

 

22.000,-

[leepriest]

Hvis du skifter framskjermene, og får bilen/senkesettet godkjent, så kan du kanskje få 20 000,- hvis den ellers helt fin. Men du vil jo bruke en del penger på å sette den i stand da. Vil det være verdt det økonomisk? Tror ikke du vil få tilbake de pengene du legger i det ved et eventuelt salg. Går vel ut i null, eller litt i tap vil jeg tro. Men det kommer jo litt an på markedet for slike biler der du bor også. Du kan jo være heldig, men jeg ville ikke hatt for store forhåpninger med å få 20 000,- for den. Får du det så er du heldig, og jeg vil da ta av meg hatten for deg, hvis jeg hadde hatt en hatt da.

[høggeren]

HE he..

tenket e skulle prøve å legge ut for 20.000

får heller gå ned litt etter hvert:P

En kompis solgte just en bmw 316 93 mod som har gått like langt og med

rust i hjulbuene for 47.000 :P

[leepriest]

Da fikk han godt betalt i allefall. Men nå skal det sies, selv om jeg banner i kirken nå, at BMW er BMW og Opel er Opel. Kan liksom ikke helt sammenligne en 3-serie BMW og en Astra F dessverre. Men det er likere å gå ned litt i pris og få solgt den, enn å starte lavt og kanskje ikke få solgt den. Folk kjøper som regel biler hvis de føler at de har fått prutet litt. Gir kjøperen en bedre følelse av å gjøre et bra kjøp.

[MissLilleUlv]

Astra F, 92 mod, rustfri, stasjonsvogn, 200000 km, mangler klarlakk på sidene etter jeg plukka av listene, ellers ok bil som er skifta litt slitedeler på... fikk bud på 25000 da jeg la den ut på Auto DB...

[høggeren]

oki..

noen som hvet om det kan lønne seg å selge bilen til en

bruktbil forretning som tar i mot brukte biler,,

tenker på å bli fort kvitt å få en passe go pris på bilen..

[buskmann]

Ingen bruktbilhandlere som tar imot en slik bil.

 

Så vidt de tar den i mot hvis du kjøper ny bil.