sierra dohc motor, 8 eller 16v?

[emilhetty]

lurer på om det er 8 eller 16 ventiler på sierra dohc motor.

 

jeg mente selv at det var 16v, men så var det en som mente det var 8v

 

noen som har peiling?

[isbil]

det er en 8v:)

[Housey]

så fords 8ventilere kan ha 2 kammer som styrer ventilne da?

 

1 til innsug, og 1 til utblås?

 

snodig.. alltid ment at 8v var sohc og 16v var dohc i denne verdenen der

[Morten_turbo]

stemmer at det er 8v, 4 ventiler per kam..

[pjv84]

doch er det 4v pr cam. Så det er 8v i en doch... Cosworth doch har 16v!!!!

[emilhetty]

så fords 8ventilere kan ha 2 kammer som styrer ventilne da?

 

1 til innsug, og 1 til utblås?

 

snodig.. alltid ment at 8v var sohc og 16v var dohc i denne verdenen der

var det jeg også trodde, men der tokk vi nokk feil :P

[Housey]

man lærer noe nytt så lenge man lever :)

[mexxor]

en for innsug og en for utblås`?

[emilhetty]

en for innsug og en for utblås`?

blir det ja.

 

men blir vel nesten det samme som ohc da. bare at det er enklere å justere tidspunkte dem skal åpne og lukke seg

[Potato]

er 4v pr kam ja.. Finnes også dem med en kam og 16ventiler..:)

[Amitraxx]

Som det nevnes er den DOCH-motoren 8v ja.

Honda f.eks har SOCH 16v, det vil si 16v motor med en kam. Mitsubishi plus noen til har også det. Mener ikke at alle deres 16v'er er SOCH, men de har en eller flere i sitt sortiment..

[Morten_turbo]

blir det ja.

 

men blir vel nesten det samme som ohc da. bare at det er enklere å justere tidspunkte dem skal åpne og lukke seg

bare at fordeleren til tenninga sitter rett på innsugskammen så hvis du "justerer" den litt feil så får du feil tenning..

[emilhetty]

bare at fordeleren til tenninga sitter rett på innsugskammen så hvis du "justerer" den litt feil så får du feil tenning..

hva er vitsen med å ha dohc motor da?

[Reodor F]

Vil tro at man selv ved dohc og 8V drar nytte av sentralt plassert tennplugg, bedre utforming av forbrenningsrommet generelt og muligens også bedre utformede kanaler.

 

 

Reodor F

[Morten_turbo]

tennpluggene er ikke sentralt plassert i det hele tatt faktisk.. er større kanaler i toppen og større ventiler, også en del mer moment.. er 171 Nm ved 2500rpm og 120 hester..