Kjøpt meg einser med trøbbel! =)

[nitewlkr]

Dersom han måtte bytte filtere ofte er det dritt i tanken... sjekk/bytt røret og rens tanken skikkelig ellers blir du aldri kvitt det problemet

[Rookie]

Bilen min hadde samme problemet før jg fikk den, men det var ganske enkelt løst med kondensfjerner. Måtte til med et par omganger, men så gikk den som bare det:) Har aldri stoppet så lenge jg har hatt den, unntatt når den er skikkelig kald.

[Böhser Onkäl]

Heteste tips så langt er gåent påfyllingsrør. Stikk en finger inn i påfyllinga og kjenn etter om det i det hele tatt er noe rør der. Jeg har måttet bytte påfyllingsrør på samtlige Einsere jeg har hatt. Disse bilene begynner å bli såvidt gamle nå at det er direkte unikt om man ikke må bytte påfyllingsrør.

 

I tillegg til at det kommer småbiter uten ende ned i tanken så kommer det også store mengder vann ned i den når du kjører på våt vei. Med tanke på den årstida vi går inn i er dette ikke gunstig. Kondensproblemer vil fortone seg som en bagatell i forhold til en bunnfrossen tank.....

[AndersM]

Skal bestille nytt påfyllingsrør i dag, hvor har de en bra pris på det? mekonomen?

 

Fant ut av tomgangsproblemet, var en slange som hadde detti av.. Så alt av slanger skal byttes..

 

Men bilen står registrert som 1.5, men det står 1.6 på blokka og toppen. regner med at det er byttet motor i den da..

[ManiaCoupe]

Tror ikke det finnes noe billig påfyllingsrør å få kjøpt..koster ca 700,- mener jeg å huske.

 

Det står 1.6 på både 1,5 og 1,6 literen så motoren din er nok orginal.

[AndersM]

700 er overkommelig, hvor er dette? Mekonomen koster det nesten 1000,-

 

Det var greit å vite, da er det 1.5 jeg har=)

[AndersM]

Førerdøra mi henger, men det er ikke noe særlig slark i den. Kan hengslene justeres, eller kjøpe nye på møller etc?

[ManiaCoupe]

700 er overkommelig, hvor er dette? Mekonomen koster det nesten 1000,-

 

Var vel på Mekonomen etter rabatt ;)

[Tomelitn]

du kan justere hengslene !

[Böhser Onkäl]

Tror ikke det finnes noe billig påfyllingsrør å få kjøpt..koster ca 700,- mener jeg å huske.

 

Det står 1.6 på både 1,5 og 1,6 literen så motoren din er nok orginal.

 

1,5L JB-motoren (som er den vanligste 1,5L i de modellår som er aktuelle for oss) kalles "Kurzhub-Motor". Den har samme borring som 1,6L med 75HK, bare kortere slaglengde (73,4mm på 1,5 mot 80,0mm på 1,6L). Ettersom blokk og topp for øvrig er helt lik så står det 1,6 på alle motorene. I følge Einser-bibelen, VW-Tuning - so wird er schneller av Gert Hack passer veiva fra 1,6-motoren rett i 1,5-blokka, så da henter du ut de siste 5 hestene (og mer dreiemoment). Personlig heller jeg mer retning GTI-motor......

[AndersM]

Takker for mye bra svar. Var å svidde av noen lapper på mekonomen på bl.a. ordentlige bremser, oljer, plugger,påfyllingsrør+++. Mekonomen var tomme fra leverandøren fra hovedlageret, men de kunne skaffe et fra en anne leverandør.. funker sikkert like bra=)

 

Så til helgen blir bilen tatt en stor service på bilen..

 

Men liker ikke at det er lekt olje opp gjennom gjengene ved den ene pluggen.. Skjønner at ikke alt er som det skal, men noen som vet?

[ManiaCoupe]

Men liker ikke at det er lekt olje opp gjennom gjengene ved den ene pluggen.. Skjønner at ikke alt er som det skal, men noen som vet?

 

Det har vel heller rent ned fra toppdekselpakningen vel....

Hvis ikke har du opptil flere problemer.

[AndersM]

Nei det kommer opp fra pluggen...

[esbandos]

Opp fra pluggen?? En ventil som er gåen da kanskje?? Rart at det skal komme olje opp der egentlig.. kan jo være toppdekselpakninga som er gåen og at det lekker olje ned til pluggen...

[AndersM]

Tja jeg vet ikke=) men bilen går like bra, ikke noe svart eksos eller noe.. Kan det ha noe med bensinproblemet å gjøre?