aUDUN`: BMW e36 318i -> Prosjekt KEBAB-tralle blir: M3 KILLER!

[mistabeen]

Fett prosjekt. Håper du skal bytte til noen orginale bakløkter. Er jo pokker meg fler med uorginale lykter enn orginale her i Rogaland...

Stå på, bmw og turbo passer fint sammen det ;)

[aUDUN`]

Mistabeen: Orginale blir det ikke, men noen litt "mer" orginale skal man ikke se bort ifra.. holder på å spy vær gang jeg skal ut å skru og ser lyktene som står på bilen :( Det var et dårlig kjøp..

 

Har tenkt eg del på "Smoked Krystal" baklykter.. Noen som vet hvor dette kan anskaffes?

[aUDUN`]

Et spørsmål, når jeg har montert på disse:

Kan jeg da ta av hele låsen i bagasjelokket? eller er disse bare utenom? Sikkert litt dumt å tenke på det nå men.. hehe

[BOS 84]

da kan du fjerne låsen ja. men pass på at de sitter stramt nok

[tarzan]

ser ut til og bli en fet kebabtralle dette her.liker veldig godt det du driver.gleder emg til og se det ferdige resultatet

[aUDUN`]

Drømmeren: Ja, det er akuratt det jeg er redd for.. at den vil bli så "slakk" at den vil dabbe opp og ned ved kjøring på litt ujevn vei.. Men det er jo slik rallybiler og vist dem ikke har den vanlige låsen lenger kan vell jeg også gjøre det slik..

 

tarzan: Konge å høre :) Da er vi 2, som gleder seg til det endelige resultatet.

 

Slik det er nå har jeg begynt å lure litt på om dette egentlig er noe jeg får godkjent? Med det oppsette jeg skal kjøre på turboen så vil vell biltysenet umulig ville godkjenne dette.. ?

 

Noen formeninger om dette?

[SHN-Motorsport]

eneste mulighet for å godkjenne den i norge er med 15% effektøkning av orginaleffekten. 115hk + 15%. bmw utsteder ingen papirer så tviler på at du i det hele tatt får godkjent den med 325 motorn utn turbo. etter det er det TÜV i deutshland. koster deg fra 20k og oppover.

[mistabeen]

så vidt jeg veit så er det en 3-serie han bygger på og da kan han få godkjent den til hvilken som helst 3-serie i sammekarosseriutgave; e30 = 320<->325<->m3 osv

 

turbo derimot MÅ man godkjenne i tyskland...

[Per Christian]

Audun legg meg til på msn spillmann4@hotmail.com

 

Jeg har kontakt med bt.. godkjening med turbo er IKKE umulig nei..

[FX2000]

hører man må ta kontakt med BT før man begynner og bygge og høre vilke retnings linjer du skal følge og hvilke krav de stiller til byggingen:)

[aUDUN`]

Har kontaktet BT jeg.. men eneste tilbake meldingen jeg fikk var at jeg skulle ta turen innom når jeg var ferdig...

 

Da nevnte jeg at jeg skulle bygge om fra 318 til 325.. Han nevnte da at nye dempere måtte til for vekten foran ble endra med tyngre motor(fra 4 til 6 sylindrer) og bremsene måtte erstattes pgr av økning av hk, utenom det hadde han ikke mer å sette fingeren på...

[mistabeen]

Å bygge om til en annen modell er ikke noe problem så lenge du bruker deler identiske til eller tilsvarende de som den har når det gjelder trafikksikkerhet. Turbo derimot finnes ikke i e36-modellene. Å bygge om en 735 til 745 er noe helt annet. Skal du ha turbo i en e36 så må det gjøres gjennom TÜV eller Dekra i Tyskland. Og det koster...

[aUDUN`]

Ja, må få egen "type-godkjenning" som det heter?

[Gulbrandsen]

Dette blir lekkert! stå på!:D gleder meg til å se den ferdig

[mistabeen]

Stemmer det Audun. Tüv "lager" en typegodkjenning til deg. Prisen indikerer litt hvor omfattende arbeid de utfører og.