sannheten om calibra (OBS! Søppel-tråd)

[rdl]

dø, når man prater om fattigmanns bil... så ser man jo HVEM Som kjører VOLVO 240, det er værtfall ikke en Pakistaner bak rattet, Gutta har i det minste klasse og penger til å kjøre BMW,

 

er alltids like morsom å høre. HUff..... pakkis bmw!... jah, man hører tydleig hvilken kjeft det kommer av!

Volvo kjøres av boms!

[Breisladdern]

snakk om off topic....

[candyman]

Originally posted by rdl

dø, når man prater om fattigmanns bil... så ser man jo HVEM Som kjører VOLVO 240, det er værtfall ikke en Pakistaner bak rattet, Gutta har i det minste klasse og penger til å kjøre BMW,

 

er alltids like morsom å høre. HUff..... pakkis bmw!... jah, man hører tydleig hvilken kjeft det kommer av!

Volvo kjøres av boms!

 

 

En 240 med V8er kompressorer osv osv koster nok mer en jævla calibra. Og det er_det_ som er volvo240. Og fy faen så mye penere den er å se på en calibra og fyyyyyy faen så mye mer driftssikker.

 

Og angående BMW, det er ikke mye stil og kjøre 316 med M3 styling, det er dèt som er paki-tralle, pakkis bmw osv osv. Men den diskusjonen kan jeg dersverre ikke ta for da blir jeg skutt og stempla som ny nazist av moderator.

[candyman]

Originally posted by VolvoRaggar

snakk om off topic....

 

 

Og hva så?

 

Personlig syntes jeg det blir mer off topic og komme med ett sånn dustete utsagn jeg! Jeg å rdl diskuterer kabab-traller, 240 osv så kommer pluttselig du med ett dustete utsagn som ikke har noe med diskusjonen vår å gjøre, dèt er off topic! Når vi har en samtale og du pluttselig "avbryter".....

[rdl]

dyrere?`....

 

altså. en volvo........... 2.000kr.. V8 motor.... 10.000kr..... Rust sveising.. 20.000kr.. Nos + turbo + blablabla...40.000kr...

 

 

EN helt vanlig calibra. 80.000kr.

jau.. du har rett.... Volvo er dyrere enn calibra

[rdl]

ps, hvordan kan DET være en volvo?. Volvo leverte jo sine 240'er med stygge late Bmotorer som ikke hadde krefter til å fløtte på seg selv en gang.... og om du da setter inn en V8 som alle andre rånere.... hvordan kan det da være fabrikk volvo?

[candyman]

Originally posted by rdl

dyrere?`....

 

altså. en volvo........... 2.000kr.. V8 motor.... 10.000kr..... Rust sveising.. 20.000kr.. Nos + turbo + blablabla...40.000kr...

 

 

EN helt vanlig calibra. 80.000kr.

jau.. du har rett.... Volvo er dyrere enn calibra

 

 

Du glemte kompressorer :) Men du skjønner hva jeg mener... en volvo kan fort bli dobbelt så rå som en stygg liten calibra.

 

Og... hørt om Volvo Penta?;) Da blir det volvo hele veien igjennom vet du.

[rdl]

en volvo kan bli rå motormessig. akkurat som alle andre biler her i verden bare du gidder å påkoste..

 

men FORTSATT er volvo 240 og calibra like stygge og jævlige alle som en.....

[rdl]

for å være helt ærlig så skjønner jeg ikke hvorfor folk skryter så jævli om 240.

 

en kompis av meg har 240 turbo... han klarer IKKE. han kan GLEMME å holde følge med meg.. selv for at han har turbo.

 

jeg prøvde bilen hans en gang, jeg har aldri kjørt noe som krenka og seilet så jævli på veien EVER, I min bil kan jeg trygt sitte fritt i bilen med spredde bein og slappe av, i volvoen satt jeg så jævli kompakt fordi Døra og dashen, der midtkonsolen ligger moser beina mine sammen. er rett og slett ike plass... hva faen er da vitsen med å kjøre en bil som er så bred og lang når du har 0% komfor..?

[candyman]

Originally posted by rdl

for å være helt ærlig så skjønner jeg ikke hvorfor folk skryter så jævli om 240.

 

en kompis av meg har 240 turbo... han klarer IKKE. han kan GLEMME å holde følge med meg.. selv for at han har turbo.

 

jeg prøvde bilen hans en gang, jeg har aldri kjørt noe som krenka og seilet så jævli på veien EVER, I min bil kan jeg trygt sitte fritt i bilen med spredde bein og slappe av, i volvoen satt jeg så jævli kompakt fordi Døra og dashen, der midtkonsolen ligger moser beina mine sammen. er rett og slett ike plass... hva faen er da vitsen med å kjøre en bil som er så bred og lang når du har 0% komfor..?

 

 

Skryter ikke så jævelig av 240 jeg, sier bare at jeg heller ville hatt det enn en calibra.

 

240 er mannebil og calibra er jo bare ett eller annet rart stygt wannabe opplegg.

[bidz]

Uff.. rdl og candyman, MÅ dere fucke opp tråder hele tiden, og komme med super-teite bemerkninger og uttalelser dere ikke har noe grunnlag for og komme med? det virker som om dere er et par 13 åringer som snakker om hvem sin pappa som er sterkest!.. driter dere ut!

 

og i tillegg, Ford og Volvo er noe av det verste som finns.. seriøst. Hadde tatt hva som helst før en bil av de to merkene.

 

Og du som sa at Calibra 16v gikk så jævli dårlig, vel.. gi meg et eksempel på en annen coupe i samme vektklasse som har en 2.0 16v, og som gjør 0-100 på 8.0 sek blank, og som klarer 230km/t med ca. 200kg i ekstravekt (3 personer og noe bagasje + stereoanlegg), og som i tillegg kjører trondheim-drammen (ca 62 mil) på 34 liter bensin, pga. (fortsatt) den bilen i verden, som er serieprodusert, som har minst luftmotstand (0,26cw).

 

Min hadde gått 248.000km når jeg solgte den, uten et eneste jævla problem med motor eller drivverk eller elektronikk. Eneste problemet var rust i hjulbuene bak, og det er et kjent problem på dem (men hallo, rust forekommer på ENDEL andre biler også.. Honda? Mazda? Ford? Volvo?.. ikke så sjeldent og se rust på dem akkurat, til og med av nyere årgang).

 

Så dere som sier at "calibra er en drittbil" ubegrunnet, vel.. hold kjeft! selv om 3 av fjortis-kameratene sier det, og en av dem hørte det fra onkeln til broren til mora til bestefaren, så trenger det faktisk ikke være sånn!..

 

Hvis dere ikke har håndfast informasjon om hva dere snakker om, men baserer det dere preiker om på rykter, så hold heller kjeft, så slipper dere og drite dere ut.. igjen og igjen og igjen..

 

eod, *poff*

[bidz]

Originally posted by rdl

en volvo kan bli rå motormessig. akkurat som alle andre biler her i verden bare du gidder å påkoste..

 

men FORTSATT er volvo 240 og calibra like stygge og jævlige alle som en.....

 

Jeg, og mange mange andre, synes at en standard Calibra er finere enn escort'en din rdl.. ikke alle som liker vræl-styla-dekor-klistra-opphora-biler som i utgangspunktet ikke har noe motor og stille opp med.

[bidz]

Originally posted by candyman

 

 

Du glemte kompressorer :) Men du skjønner hva jeg mener... en volvo kan fort bli dobbelt så rå som en stygg liten calibra.

 

Og... hørt om Volvo Penta?;) Da blir det volvo hele veien igjennom vet du.

 

Calibra er faktisk ikke en liten bil. Se igjen. Eller skaff deg briller. Det virker som du trenger det. Og nei, en Volvo kan aldri bli like "rå" som en Calibra. Rett og slett fordi at Volvo ser helt for jævlig ut (ikke de nye, men regner med du snakker om traktoren blandt traktorer - 24x serien).

 

Er du uenig? javel, bare så synd at 99% av Norge's befolkning er uenig med deg om akkurat det.

[bidz]

Originally posted by candyman

Calibra er jo skikkelig wannabe bil.... Det finnes jo tilogmed Ferrari styling til den jo!:)

 

Det finnes Ferrari styling til BMW E30 også.. er det også en wannabe-bil da eller?

 

Typisk sånn fattig-manns bil, men den er vell kulere enn golf ihvertfall, personlig ville jeg heller ha hatt 240....

 

Calibra 16v kostet ca. 320.000kr ny i Norge i 1991. Calibra Turbo 4x4 kostet ca. 515.000kr ny i Norge i 1993.

 

Billigbil? neppe. kronene var verdt litt mer for 10-13 år siden også.

[bidz]

Originally posted by rdl

etter det jeg vet så er det Ford som først kom opp med den cosworth teknologien. 16v Twincam, den ble forholdsvis på SMÅ marginer kopiert av Toytoa sin twincam motor, men ingen av dem kan måles med cossie...

 

Så fortsatt heller en cossi, enn ei stygg cali-ræva

 

Hehehehehe.. *go-latter* !

 

"den cosworth teknologioen" faktisk.. nå har jeg hørt det også! :D

 

Absolutt IKKE NOE spesielt med Cosworth motorene gitt! de var heller ikke de første ute med 16 ventilers topper! så vet du det!

 

Check your facts, or shut up..