Motordeler svensk - norsk ordforkaring

[Rabagast1]

men det du behöver förutom det jag har är

ungefär: svänghjul,koppling,växellådsbalk, styrenhet, LMM, sotningssats,

kompleteringssats, lager och ringar + lite tid och kunskap....mvh dennis

 

 

Ok, Svinghjul, styrenhet(tror jeg muligens har peil) LMM lagere og ringer, den er grei. Sotningssats og kompleteringssats, samt koppling og den lådebalken, kan noe oversette dette for meg? Hva vil det ca bli hvis jeg må kjøpe dette(hvor blir det billigst)?

 

MVH meg

[VOLVO 1983]

Hei!!!

Kan nok oversette det ene;)

Koppling= Clutch...

 

Mvh

Gunnar

Bodø

:volvsmile

[Rabagast1]

Hei!!!

Kan nok oversette det ene;)

Koppling= Clutch...

 

Mvh

Gunnar

Bodø

:volvsmile

 

doh...

 

Anyways, si at han vil ha 6000 for motoren, så går det nok et godt par tusen på henting(han sender ikke, og er faen meg langt dit), må jeg ut med mye totalt for alt ekstra han mangler?

[Knut Inge]

Sotningssats=Toppakning(er ikkje sikker på att det er toppakning men har noe med pakning og gjøra)

[kohler]

växellådsbalk er nok garangtert girkassetraversen

[abarth racing]

Sotningssats og kompleteringssats= pakninger til hele motorn., koppling=Clutch, lådebalken= girkasse traversen.

[DaButcher]

Det går en del lapper med på å hente noe slikt..

Du har jo diverse bomringer + bensin + evnt leie av henger + overnatting + mat...

 

3-4 lapper må du regne, om du har et stykke å kjøre..

 

Ps. jeg og faren min kjørte 15 timer hver vei, for å hente motor til 780'en. Vi overnattet også i sverige, på hotell.. (kjørte fra bergen-> grums (forbi fucking åmål)).

[David_G]

sotningsats mener jeg og huske er alle pakningene rundt blokka eller hva man skall si.. topp, bånn pakning eksos pakning insug etc..

[ss242]

Er alle pakninger som har med toppen å gjøre mener jeg.

Kompleteringssats er resten av pakningene til blokka.

[David_G]

ja når du sier de så mener jeg og huske at de avr noe sånt ja..... sorry...

[Rabagast1]

Det går en del lapper med på å hente noe slikt..

Du har jo diverse bomringer + bensin + evnt leie av henger + overnatting + mat...

 

3-4 lapper må du regne, om du har et stykke å kjøre..

 

Ps. jeg og faren min kjørte 15 timer hver vei, for å hente motor til 780'en. Vi overnattet også i sverige, på hotell.. (kjørte fra bergen-> grums (forbi fucking åmål)).

 

Vel, billig bil og kjenninger i sverige gjør at akkurat den delen tror jeg skal bli rimelig billig, skal klare å holde det ned til et par lapper, men hva må jeg ut med for de delene sånn ca?

 

Jeg MÅ ha ny motor straks, da min sannsynligvis kommer til å ta fyr hvis jeg fortsetter å kjøre, og jeg er avhengig av bil gjennom en del ting..

[Vomaz]

da blir det Turbo på deg også?? hvilken type motor går du for?

[Rabagast1]

da blir det Turbo på deg også?? hvilken type motor går du for?

 

Går for FK tror jeg.. kan fort se sånn ut. Men kommer jeg over en billig FT tar jeg den..

 

Eneste er at jeg kommer ikke over stort billig, eneste jeg har nå svarer ikke =(

[bigswede]

Nåken som kan tolka dei teknikse spesifikasjonen på 240, det står att den har 185nm vd 4500 r/s. Å r/s dvs?

[Vomaz]

Nåken som kan tolka dei teknikse spesifikasjonen på 240, det står att den har 185nm vd 4500 r/s. Å r/s dvs?

 

r/s = rotation pr sek. ??