Sugekopp: TOYOTA MONSTERLUX prosjekt

[LLH]

rå bil...

Det nest siste bildet er bra..:)

[fastolsen]

Åssen var den i lakken etter du hadde kjørt på svinndal? Var du borti mye trær og slikt?

 

Fått den ned fra krykkene og testet den på snø enda eller?:)

[sugekopp]

Mye lakk strøk med. i en av løypene mange ikke tørte. nettop av visse grunner lente jeg intil et tre hele veien fra A stolpa til jeg passerte med planet:) hehe

 

Er ingen snø her ennå. men bremsene er væffal kalre.. kjørte dem inn i dag på bukkene.. griper som faen.. håper bare de nye dekka mine kommer i løpet av uka. med nye felger:)

[fastolsen]

Du skal fortsatt ha grønne felger?

[MeSs]

Da var det av gårde til EKSOS MARIUS for å lage meg sidepipes til kjerra:)

HAHA! Galskap!! Bra du "kom tilbake" på bilforumet..

Takk for sist!! (Drift battle)

[sugekopp]

hehe. det bildet med hengern var kun for å få luxen opp på hengern mens vi venta på en Hiace til å dra videre.. Bøyde faen meg hengerfestet på escorten der... mohaha!

[sugekopp]

joa. liten update!

i helgen var jeg vært ute å skremt litt plastikk på norske veier!

bilen er ferdig satt sammen og med nytt bremse system som funker JÆVLI mye bedre enn forrige. er jeg endelig klar til å leke meg litt!

 

 

 

Nye skiver og allpro calipere bak!

 

Kun stålomspunde slanger på hele bilen!

 

Nye calipere og rør forran også!

 

Bytta ut cossie el bremsepumpa med original bremsekraftforsterker av vakum typen. med Landcruiser mastercylinder. som er bregnet på skiver bak!

[sugekopp]

På grunn av UBRUKELIG LAV lav port og innkjørsel har jeg den mest komiske måten å få ut bilen på.. Dekka bak på tappes til felgen. Front hjula må av og forstillnga hviles på en jekk! Deretter fester jeg bilen i krana og drar den ut med krana mens den ruller på jekken.

 

Den må ca halv meter på utsiden av porten for at jeg skal kunne løfte den fritt! for å klare det måtte jeg rulle jekken ut på grusen ved hjel av planker!

 

Når den var langt nokk ute var det å løfte til jekken var løs. og til jeg da kunne dra den helt ut og løfte i vei:)

 

deretter montere hjula......... SIRKUS!

 

 

[Azzido]

Respekt for rått prosjekt ;)

 

Håper på mere bilder og filmer framover Robert ;)

[MiniHansen]

Haha rå måte og få en bil utav en garasje :P

fint prosjekt btw!

likte den escorten også !

den var veldig rå egentli *sikle*

[fastolsen]

HAHA, litt av et prosjekt å få den ut av garasjen ja:D Regner med at dette i gjøres hver morgen i minus grader til vinteren?:D

[sugekopp]

hehe. nei heldigvis var dette første gangen den var i garasjen siden jeg flytta til jessheim.. og nå som den er ferdig blir den stående ute ettersom jeg må skru bilen til modern..:)

[Masterkis]

Hehe, får håpe du slipper velting i framtiden!:)

Når tror du første veltingen kommer?^^

[Tommeliten]

Lest gjennom tråden her nå. Lest litt og sett en del på bilder :D

 

Utrolig kul bil du har bygget! Slik monsterlux er ikke akkurat hverdagskost.

[sugekopp]

RUxxy. Velting skjer ikke med mindre jeg VIL det i skauen.

 

Da jeg kjørte svinndal trophy 2006 var jeg stadig på grensa.

Og da oppdaget jeg hvor mye som EGENTLIG skal til for å velte no slikt!

Nettop poengert med trial kasser er å kjøre sakte som mulig over terrenget så du selv kan styre bilens vekt i forhold til terreng. om du plutselig spinner til eller får en skikkelig smell på et av jhula spretter bilen opp og du ligger på sia før du vet ordet av det

 

Jeg og kjerringa holdt p åå velte den da jeg skled sidelengs med hjula ned en skråning og når hjula plutselig tokk tak i en stein så gikk bare hele venstre sia opp i lufta! Venstre balhjulet mitt var så godt som 160 over bakken. hadde jeg gått ut av bilen hadde den garantert gått rundt. alt vi hvilte på var høyre forhjul mot den steinen!:)

 

Ikke glem at selv om bilen er så jævli høy er den både breiere enn originalt og hjula veier jo 80kg/stk! det hjelper en del på stabiliteten!

 

Men jeg kan lett provosere bilen opp på wheelie hvis jeg kjører på gata. men da må jeg bare justere inn demperen på det stiveste:)

 

Denne rundkjøringa er STOR"! her kjørte jeg nesten halve jævlen på 2 hjul!

 

Oppstarten.

kjøre 3dje giret. få fart. legge brått inn og clutche ut akkurat som at jeg skal legge breit.

Han vil da sleppe litt og når han får tak så vil den reise seg på bakhjula. og da må jeg provosere den frem med rattet for å få vekta forran til å gi etter!