B230k --> B230a

[tor_eriko]

lages litt med K-motoren min når. den funker greit å drar godt, men er en kuk på tomgang, rister og avogtil dauer for meg..

Alle slanger er ok!

Så lurer på om det er noe vanskeli å skifte over til A system?

[Larset]

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=144588

Hadde samme problem med gamlebilen.

Jeg anbefaler å bygge om til b230a gasser og innsug, går med en kveld for noen som ikke har gjort det før.

Kjøp inn: gasser med innsug ( bør ligge på rundt 5-600,- hos en hugger), chokewire med hendel, gasswire fra en bil med b230a(da denne er noe lengre) og høytemperatur pakningsstoff( fås på de fleste bensinstasjoner + biltema osv.)

 

1. skru av gammelt innsug med gamel gasser

2. fjern vakumslagene som går til den gamle forgasseren

3. fjern vakumpumpe på venstre fjørtårn

4. plugg evt andre vakumslanger du har koblet fra og hull i det nye innsuget som du ikke skal bruke med en passelig skrue el. lign.

5. fjern gammel pakning mellom innsug og topp med en skrape

6. legg på pakningsstoff der du nettopp har fjernet den gamle pakningen

7. skru på det nye innsuget med forgasser

8. bytt gasswire

9. monter chokewire

10. start opp og juster forgasser. blandingsskrue midt under på flotørhuset, 8mm, skrues ut for mer bensin og inn for mindre viss jeg ikke husker feil.

11. juster tomgang, flatskrue nedi et "hull" på innsuget.

 

 

 

har planer om å bytte til a-gasser på min k

[slitenvolvo]

Les!

[tor_eriko]

jau!! korsen fordeler bør jeg velge? for jeg kan ikke bruke k-fordeleren.. vil ikke ha no sånn platina tull.

Men skjønner ikke heilt koffør motoren funker då fint eller, bare tomgangen som er rar, kan ligg imellom 950-1150, på 950omdr så e den veldi skjelvende og på 1150 er den sånn passe, men den nøkker litt ved gasspådrag når jeg skal kjøre.

 

Er det mulighet for å justere tenningen på den?

[fsl]

Hvorfor ikke sette på en Weber 32/36 eller 36/36? Passer rett på K-innsuget. :)

[Raggaren]

Når du sier at bilen bare dauer, skjer det mens du kjører?

[VOLVO real power]

for å bytta fra k til at motor, trenge du å gjøra noko med ledningsnette?

[volvo@gutten]

jeg har ledningsnett coil fordeler fra b21 og a gasser på min k mottor dete r ikke noe problem og bytte

[tor_eriko]

Skal å hente forgasser og insug, med gasswire, pluss at jeg tar oxo med fordeleren og coil! Så vil tro det er plug and play!