Har Biltilsynet i Lillestrøm fåt egen bremse benk?

[zel]

En flue kom å fortalte meg følgende:

Politiet hadde hatt kontroll i Lillestrøm å sendt avgårde 2 stk Nissan 200sx til biltilsynet. Der ventet en bremse benk. Begge hadde 100 hk for mye, så bilene ble beslaglagt og eierene fikk med seg en meget stor faktura.

 

Er det noen som kan bekrefte at dette stemmer? For stemmer dette er det MANGE som må passe på litt tror jeg :-)

[Kverna]

Justerbart turbotrykk kan vel hjelpe i sånne situasjoner ? Stille ned trykket så den går som en dass.

[golfbil]

Kjedelig ... men de som trimmet bilene visste vel også veldig godt hva de risikerte... Er det ikke slik at dersom bilen er over 10 år gammel (fra første reg. her i Norge) så kan man øke effekt uten å betale avgift? Selvsagt med godkjenning...

[buskmann]

Politiet hadde hatt kontroll i Lillestrøm å sendt avgårde 2 stk Nissan 200sx til biltilsynet.

 

Hvis de ble stoppet på onsdag kveld utenfor Varemessa, så stemmer nok det du har hørt.

[Audi-Rong]

now thats a bummer, 100000 i avgifter eller?

[Viking067]

Er det ikke slik at dersom bilen er over 10 år gammel (fra første reg. her i Norge) så kan man øke effekt uten å betale avgift? Selvsagt med godkjenning...

 

 

Bilen må være registrert i Norge før 1/1-1996.

[Pedal to the metal]

veit om en som hadde rundt 450 hk i s13 sin, hadde justert ned så mye som det gikk ann, men fikk allikevel endel hk for mye. Ivan heter han hvis noe kjenner mer til saken..

[Ezo]

Snakka med Ivan for noen uker siden, kjipt det der asså... Fikk meg faktisk til å revurdere hvilken rettning jeg skal bygge bilen min. Vurderer å legge opp en linje slik at jeg kan koble ut en eller annen sensor som får bilen til å gå som dritt... som LMM ellerno. Boostcontrol og diverse tull blir det ihvertfall på bilen ASAP, men som Ivan erfarte, holder nok ikke dette...

 

Uansett er bilen min regga i Sept 1997, så et år til, så kan jeg regge med så mye som overhode mulig :D

[Kverna]

Snakka med Ivan for noen uker siden, kjipt det der asså... Fikk meg faktisk til å revurdere hvilken rettning jeg skal bygge bilen min. Vurderer å legge opp en linje slik at jeg kan koble ut en eller annen sensor som får bilen til å gå som dritt... som LMM ellerno. Boostcontrol og diverse tull blir det ihvertfall på bilen ASAP, men som Ivan erfarte, holder nok ikke dette...

 

Uansett er bilen min regga i Sept 1997, så et år til, så kan jeg regge med så mye som overhode mulig :D

 

Er ikke 1.1.1996 en fastsatt dato som ikke endrer seg da ?

[Freemason]

Kjipa for de det gjelder..

Men hadde jo vært artig då å ha en skult knapp som var "anti-NOS"

som fikk bilen til å gå som en skikkelig driter på benken.

He he s14 med 5" eksos som blir bremset til 85hk..

[CrZy_T]

Er ikke 1.1.1996 en fastsatt dato som ikke endrer seg da ?

 

Skal ikke banne på det, men tror det ikke er slik nå. Siden det er nå over 10 år siden og bruksfradraget ved endring på 10 år gammel er 100%, men regelen kom i 01.01.1996 så de som har vært med en stund i gamet har dette vært den gyldne datoen tidligere.

[al3x]

Skal ikke banne på det, men tror det ikke er slik nå. Siden det er nå over 10 år siden og bruksfradraget ved endring på 10 år gammel er 100%, men regelen kom i 01.01.1996 så de som har vært med en stund i gamet har dette vært den gyldne datoen tidligere.

 

Du får 10% fradrag på sånne avgifter for hvert år bilen har vært i Norge. Så i 2007 slipper biler registrert i 1997 å betale avgifter, osv osv for hvert år som går. Sånn jeg har forstått det i allefall :)

[Ezo]

Regler ang årsfradag står jo i Stickey: "Priser og regler ang. effektøkning"

[LaSSiss]

Men verkstedhallen eller kontrollhallene i Lillestrøm er jo nedlagt for en årrekke siden!! Sikker på att det ikke var ett biltilsyn i ett annet område da? Jessheim eller nærmere Oslo?

[al3x]

Har det ikke vært nevnt før at folk har blitt dratt med til trafikkstasjonen på Lillestrøm? De hadde sånn kveld hvor de jobba til uttpå natta og dro med biler inn for måling og sånt. Rett meg hvis jeg tar feil!