BMW E34 520i Snurrekonvertering ;)

[Polyfibe]

lmm skal funka gull den ;)

 

Tror du det altså, hmm.. :D

[BMW520]

jepp, hvorfor skulle den ikke d? ;)

[Polyfibe]

jepp, hvorfor skulle den ikke d? ;)

 

Hehe, nei ikke vet jeg.. :P

Nå ska det sies at jeg er relativt ny på det ang. turbo"bygging"!:P

Har eneste modifisert litt og fikset på Audi 1,8T og passat 1.9TDI.

 

Men ang. bmwn så er det jo det og akkurat begynne osv.

IC rør ++ og downpipe + grenrør er peace of cake!.

meeen. sitter litt fast på det ang. olje osv.

På turbosnegla jeg har så er det jo en slange fra bunn av blokka som skal kobles, (undermontert turbo).

og viss jeg skal ha overmonert snurre, tenker jeg litt på grenrøret og wastegaten..

 

Synspunkter noen, evt. linker til hjemmebygg der det vises litt hvordan det kan gjøres :)

Finner eneste slik "monster" prosjekt osv. som 525mannen på bimmers, helt sykt! :P

[Polyfibe]

Leita litt idag og gikk igjennom.. Tipper det blir litt handling ifra Klracing.se

Fant mye billig bra der..

Må vell samle alt og gå igjennom..

 

Tar fortsatt imot meninger! :D

[Polyfibe]

Etter en hyggelig samtale med en kar ifra Motorviagra.no

Blir det nok andre boller i bmwn ;)

 

Spørs om jeg vurderer og legge ny tråd, da denne omhandler en eldre bil av meg.

 

Første på handlelista:

315cc dyser

Bmw E34 520i Bosch Chip, Tilpasset etter behov

Justerbart kam-drev M20

T3/T4 Turbo

Monteringssett ++

:)

 

Batteriet trenger jeg og flytte! mn hvordan, ser at det er oppsett for batteriet bak under baksetet.. lar det seg gjøre. må jeg trekke ny kabel fra + i front?

Tipper du BMW520 har noen fiffig ide om dette? :D

Endret September 14, 2010 av Polyfibe

[BMW520]

ikke noe problem å legge d under baksetet nei, men du må vel legge opp noen nye kabler da,litt usikker om du må legge noen andre en + og -, men dem må du legge opp uansett ;)

[Polyfibe]

ikke noe problem å legge d under baksetet nei, men du må vel legge opp noen nye kabler da,litt usikker om du må legge noen andre en + og -, men dem må du legge opp uansett ;)

 

Heh, ja fant ut det:P

Kan det gå og bruke + kabelen til forsterkeren? den er relativt stor og er allerede trekt opp..

Jordinga går vell greit og feste på et "punkt". eller?

 

Snakket btw. med motorviagra igjen. Og det ble snakk om bensinpumpa.

Mente den skulle holde opp til 300-350Hk orginalt. om ikke annet så måtte det til pærs med en ny fra de.

 

Alt over 10år orginalt var litt "shaky" på disse bmw pumpene..

Gleder meg vilt til og begynne på dette! håper jeg rekker og gjøre litt før vintern, halter rundt hjemme med operert kneè. så begynner og bli gira!. :P

Vurderer dessuten og skilte av bilen, tenkte og få den på EU, for og skjekke :P

Vet framstillinga er någenlunde skjev, etter uheldig møte med kant.

Usikker på bruk på bane, eller med skilt:P

[BMW520]

Det beror på hvor tykk kabelen er, husk på at d er starteren som trekker fra batteriet, så en kabel på 50kv bør du ha ;)+ at du har god ladning. - tar du feks fra et av beltefestene.

Skal bli gøy å høre åssen den her bilen vil gå ja ;)

[Polyfibe]

Det beror på hvor tykk kabelen er, husk på at d er starteren som trekker fra batteriet, så en kabel på 50kv bør du ha ;)+ at du har god ladning. - tar du feks fra et av beltefestene.

Skal bli gøy å høre åssen den her bilen vil gå ja ;)

 

Hørtes ut som en kjempeplan ja!...

Er fortiden svært handikappet pga. kneè operasjon (3 gang).

Så blir vell bare småting og holde på med i første omgang. ta av front osv. og renske.. samt ledinger osvosv. :)

 

Men however!

la opp bestilling på litt småting idag:D Fikk kontakt med en kjempehyggelig kar ifra söta bror, PPF

Og dette ble iallefall lagt inn på handlelisten.

 

Fuelrail M20, med AN8 anslutninger

 

Diverse AN koblinger og AN stålomspunnen slanger

 

Litt usikker på dysene, om jeg går for motorviagra sine 315cc dyser, eller PPF`s 420cc Høgohm dyser.

Div. kamdrev, vippearmer til ventiler osv får vente.

Iallefall dette jeg hadde i tankene til den tid kommer!.

Nuke performance kamdrev M20, Blackline

Men!, Har vært og sett litt på et alu. sveist innsugstrykkammer. vurderer dette, men usikker på montering og arbeid. Noen med erfaring?!

 

Skal bli godt og begynne i det små!. som sagt, først småting og prepp før action ;)

[Polyfibe]

Skal prøve og få knipset litt bilder av bilen som den står idag. innvendig og motor etc.

Har stått ute nå i snart 2mnd uten strøm og pågangsmot.

Ble ny bruksbil,Vw Passat 01 1,9TDI Highline stasjonsvogn. og da ble kjerra nedprioritert ei stund. :-p :-)

[BMW520]

Mye snacks her ja :)

[Polyfibe]

Mye snacks her ja :)

 

Jeg gleder meg, såpass kan jeg si! :D

 

handle lista er någenlunde lang ja.

men får bare bruke tida godt :)

Fortsatt veldig usikker på ang. bilens bruk da. godkjenning eller ikke godkjenning. eller banebil :)

 

Tenke jeg skulle nappe ut batteriet idag, kabeln er jeg usikker på skal skjekke str. på den. isaåfall er det jo en enkel fiks som jeg har fått hørt nå.. :)

[Polyfibe]

Ja var da ute og tok litt bilder av bmwn som den står ute i gården den dag idag! stått nå i 2 måneder. :D

Mangler og sette på dørpaneler fremme, pga. sentrallåsene og låsesylinderne må skiftes først.

 

Litt diverse bilder:) + spørsmål ang. enkelte tinger:)

Personlig så liker jeg fargekombinasjonen mellom blå metallic og sølv :) iallefall den gang!

 

Innvendig: komplett bygget om fra fult stoff og svart.

Til fult grått skinn, 2x el.vinduer, el takluke, el solskjerm bakvindu(ikke koblet, kun manuel enda), lyspotter i kupèlys fremme, over solsjermer og bak, varme og ergoseter :)

 

Dark cloud voltmeter inne i luftutblås på dash. ser den såvidt.

 

Motorrommet:

 

 

Og et lite spørsmål tilslutt! Som bildet forteller! :-P

Altså, Hvilke ledninger er hva, eller den boksen?

Og kan jeg bruke noe eller dette til og koble batteriet bak under setet.

Eller må jeg trekke ny kabel fra bak, og koble det så sammen med alle de 3 svarte som allerede står på batteriet? :D

Endret September 16, 2010 av Polyfibe

[Polyfibe]

Batterifestet fremme ror jeg det bare skal være og meisle rett av, siden dette ser ut til og bare være punktet fast.

Om ikke dette stiver av noe på noe slags måte?

 

Blir betydelig mere plass til sneglehuset om så ivertfall.

Enn AC rørene? Hva kan jeg gjøre der, kan de taes bort, eller må jeg plombere osv?

 

Takker for svar! :D

[BMW520]

D er en fordelingsboks, så den må du ha spenning til ja.

Batterikassa er nok bare å meisle bort, for den avstiver ikke noe :)

Når d gjelder ac rørene er jeg ikke helt sikker på hva du bør gjøre.