Blir det något måtstånd i Norge i år...

[cossi]

Kjører med GRPA vanndyse. Har laget hele systemet selv. Kjører med 2 høytrykk spylepumper seriekobblet. Kjenner flere som er gjordt tilnærmende likt, og ingen har hatt problemer, har fungert 100% i mine øyne. På escort cosworth så sitter det orginalt en vanninjektion dyse i intercooleren på insugssiden. Den er mer eller mindre lik GRPA vanndysen.

[Magnus]

Tror ikke jeg har det på min.

Mener å huske at det kun ble levert på 92-93 mod biler

 

På hvilket trykk starter du vannet da?

 

 

Magnus

[cossi]

0,7 i ladetrykk setter jeg igang pumpene.

[cossi]

Ja, den blå escorten, men er ikke fra sarpsborg. Har ikke målt temperaturen, men det er ikke bare det som er positivt. Det gir også mer effekt i motoren med att vannet kjøler ned og att mengden som går inn er kaldere og mer i mengde.

[cossi]

Pumpene er vanlige lyktespylerpumper, bra nok. Det som kostet var den digitale barmåler/vanninjectionstyring, den kostet 1200,-, men jeg er veldig fornøyd, ettersom man får opp turbotrykket veldig nøyaktig, enn å sitte å se på nåla som flakser opp og ned i en vanlig turbotrykkmåler.

Ingen som jeg kjenner har hatt noen problemer etter de har montert inn vanninjection. Det eneste som skulle være problem er hvis vanninjection settes på fortidelig, skulle jeg tro.

[cossi]

Er en industriregulator. Kjøpte det av en venn som jobber med vedlikehold på industri. Betalte ca.1300kr.