Tips og triks til DB-drag

[oledeg]

Tengte å begynne litt med en tråd om tips og triks til DB-dragracing.

 

Jeg begynte å bygge en vegg mellom b og c stolpen. siden jeg er helt nybegynner tengte jeg å dele noen av rådene så ikke så mange andre går på de samme feilene.

 

Tips 1:

 

Hvis du skal bygge vegg, er det viktig at denne er så stiv og så tett som mulig. Hvis denne ikke er tett eller stiv nok, vil veggen flexe og du vil tape mye. Det løner seg heller ikke å bygge veggen ved en rute. Men bygg den helst ved en stolpe hvis dette er mulig.

 

Tips 2:

 

Finn peaken i bilen før du peaker kassen. Denne lille arbeidsøkten er også ganske viktig hvis du vil spille høyt.

 

Tips 3:

 

Les Reglene til DB-dragracing, så du ikke bryter dem. Et eksempel på dette er f.eks. for mye dempermatter i bilen. Litt kjiparn å rive ut mye dempermatter under en konkuranse

 

Tips 4:

 

Test og feil metoden. Det er egentlig ikke en annen måte å finne den beste løsningen for deg en å bygge forskjellige kasser osv, og se hva du spiller høyest med.

 

Hvis jeg har noen feil her er det bare å rette det opp :) Og setter pris på alle andres tips :)

[OrIoN89]

Tips 5

 

Når man skal dragge, så vær sikker på at du har funnet den riktige låta, for å vise potensialet ditt til max. Bruk tid på forhånd på å finne den riktige låta di, og riktig volume etc. Pass på at den treffer peak omerådet ditt. Om du kjører litt diskant som stemme osv sammen med bassen, vil dette gjøre at bassen vil høres mye høyere ut, og destobedre.

[BeemerZ1]

Tips 5

 

Når man skal dragge, så vær sikker på at du har funnet den riktige låta, for å vise potensialet ditt til max. Bruk tid på forhånd på å finne den riktige låta di, og riktig volume etc. Pass på at den treffer peak omerådet ditt. Om du kjører litt diskant som stemme osv sammen med bassen, vil dette gjøre at bassen vil høres mye høyere ut, og destobedre.

 

Eh... Er du seriøs nå?

Har du vært med i dB-Drag før?

 

Det er frekvenser som gjelder, ikke "låter"...

Å spille den frekvensen som blir høyest er en selvfølge :)

Diskant har ingenting i dB-Drag å gjøre, frekvensen skal være under 80 Hz.

[Tor Steinar Aamodt]

http://www.dbdragracing.no/info-nye-deltagere.php

[VolvoR-Sport]

Hvordan finne peaken i bilen, og hvordan peake en subkasse?

[bussemannen]

Om ikke du vil bruke prøve og feile metoden krever det en del avansert (les: dyrt) utstyr. Kanskje du kan dra til noen med Term Lab eller liknende og teste der.

[BeemerZ1]

Hvordan finne peaken i bilen, og hvordan peake en subkasse?

 

Du trenger bare en lukket kasse med lav Q-verdi og en lydtrykksmåler.

Audiocontrol EPIC-160 er ikke så dyr, men bra nok til å klare oppgaven.

 

Mvh

Stian

[OrIoN89]

For å finne frekvensen... Ikke for å dragge... =) Men du spiller gjærne ikke bare frekvenser i alle bil komp. der dB blir målt heller ;)

[BoomBoxx]

Prøv å slå ned baksetet, fjerne nakkestøtter, etc. Mindre volum/obstruksjonsforandringer i kupéen kan ha mye å si.

 

Jeg spilte f.eks. 0.3dB lavere når jeg fjernet nakkestøttene. :)

[Typhon]

For å finne frekvensen... Ikke for å dragge... =) Men du spiller gjærne ikke bare frekvenser i alle bil komp. der dB blir målt heller ;)

 

Man tar et frekvens sweep fra 40hz til 80hz f.eks (Ikke over 80hz, det er maks grensen i dB Drag Racing) og finner da ut hvor i det området bilen spiller høyest.

 

Ergo, siden det var snakk om dB Drag Racing og ikke noe annet, så kan man ikke bruke musikk.

[Rockford_fosgate_no66]

Når man har funnet peaken til bilen, skal man da tune kassa etter den frekvensen ?

 

Noen som vet om noen kalkulator el noe som han hjelpe meg med å tune en kvadratisk port?

 

se eksempel på kvadratisk port:

 

http://www.rockfordfosgate.com/scripts/rightnow.cfg/php.exe/enduser/std_adp.php?p_sid=ZINBnhpi&p_lva=&p_faqid=469&p_created=1121121178&p_sp=cF9zcmNoPTEmcF9ncmlkc29ydD0mcF9yb3dfY250PTImcF9zZWFyY2hfdGV4dD10MiZwX3NlYXJjaF90eXBlPTMmcF9wcm9kX2x2bDE9fmFueX4mcF9wcm9kX2x2bDI9fmFueX4mcF9jYXRfbHZsMT1_YW55fiZwX2NhdF9sdmwyPX5hbnl_JnBfc29ydF9ieT1kZmx0JnBfcGFnZT0x&p_li=.

 

 

ser rockford sitt institutt har reknet med slike porter. er disse bedre enn vanlige aeroporter?

 

 

mvh Jonny

[Hifonic]

Når man har funnet peaken til bilen, skal man da tune kassa etter den frekvensen ?

 

Noen som vet om noen kalkulator el noe som han hjelpe meg med å tune en kvadratisk port?

 

se eksempel på kvadratisk port:

 

http://www.rockfordfosgate.com/scripts/rightnow.cfg/php.exe/enduser/std_adp.php?p_sid=ZINBnhpi&p_lva=&p_faqid=469&p_created=1121121178&p_sp=cF9zcmNoPTEmcF9ncmlkc29ydD0mcF9yb3dfY250PTImcF9zZWFyY2hfdGV4dD10MiZwX3NlYXJjaF90eXBlPTMmcF9wcm9kX2x2bDE9fmFueX4mcF9wcm9kX2x2bDI9fmFueX4mcF9jYXRfbHZsMT1_YW55fiZwX2NhdF9sdmwyPX5hbnl_JnBfc29ydF9ieT1kZmx0JnBfcGFnZT0x&p_li=.

 

 

ser rockford sitt institutt har reknet med slike porter. er disse bedre enn vanlige aeroporter?

 

 

mvh Jonny

 

Begynn med å tune 6-9hz under peaken og så kan du korte ned porten og teste deg litt frem.

 

Winisd er bra å bruke til å regne ut tuning på kasser..

Kan lastes ned på linearteam.org :)

[vegardrs]

vet ikke om dette er den rett plassen å spør, men gjør det nå like vell:

 

hvordan tror dere en Ford Granada er å bygge anlegg i?

[Zetec]

alt er mulig, kommer jo bare an på åssen du bygger det...

[vegardrs]

tror kanskje det blir Granada til neste sesong fremfor 190E.

for bare prøve å feile litt, kommer nok til en bra løsning til slutt.