Forskjell på 1,6/1.8/2.0 kontra GTI understell (4/5hjulbolter)

[roverz]

Lurer på hvorfor GTI'en er produsert med 5hjulbolter imotsetning til 1.6/1.8/2.0 som har 4hjulbolter.

 

Er det noen forskjeller i understellet ellers eller er det identisk ?

 

Og hva er forskjellen på en 2.0GL og en 2.0GTI utenom de visuelle listene og emblemene?

[Marvil]

Vet ikke om boltene har noe med kreftene de kan bli utsatt for?

 

Forskjell på GTI og GL er vel hovedsaklig motor/ytelse, understell og interiør tipper jeg..

[roverz]

Vet ikke om boltene har noe med kreftene de kan bli utsatt for?

 

Forskjell på GTI og GL er vel hovedsaklig motor/ytelse, understell og interiør tipper jeg..

 

Jeg ser for tiden på en 2.0 GL som i likhet med GTI'en har 115hk, så krefter vil være noenlunde identisk.

 

Interiøret er nok annerledes, det har jeg sett. Er det samme type motor som står i en 2.0GL som i en vanlig GTI med 115hk?

 

Noen som vet noen detaljer angående understellet på disse to bilene ?

[|Massern|]

2.0 GL er GL, og 2.0 GTi er GTi. Så det som en helt vanlig 1.8 GL har, det har 2.0 GL også, foruten om motoren som er den samme.

[Golf 3 GTD Special]

Understellet er litt forskjellig, bakstillingen er litt breiere samtidig som impresset trekker hjulet mer inn, så om sporvidde er breiere skal jeg ikke si. Fremme er det andre bærearmer og spindel for å få en bedre caster(mer sportslig), stab.stagene er vell tjukkere på GTi/VR og bremsene er generelt større (Skiver bak)