Hvilken Weber-gasser er dette?

[esbandos]

Aha.. Så sånn som gasseren er nå, er det ikke choke på den? hmm.. Da er det jo egentlig lite man kan gjøre med den gassern der egentlig.. :p

[Turboed1]

Er jo bare å få tak et topplokk til en sånn med spjellene på plass... 6 skruer og et E-klips til å feste akslingen til armen,så er du i mål... resten av gasseren er nok ikke noe problem. :) Kan grave i hyllene og se om jeg har et løst lokk...ble litt deler til overs etter 6 måneder med ekstrem-justering av de der...

[turbo242]

:turboed1

 

Du har ikke tilfeldigvis et par 36\36 el no liggende??

[Turboed1]

:turboed1

 

Du har ikke tilfeldigvis et par 36\36 el no liggende??

Nei, største orginalgasseren jeg har er 32/36'ene... monterer sykkelgassere hvis jeg skal ha mer krutt,de er omtrent 10 000 ganger bedre både flødesmessig og justeringsmessig... Ikke så rart,med tanke på at de er ca 30 år nyere i design...

[turbo242]

Mikuni ect er saker det.. lite brukt her til lands men svenskene har jagd ut bra mye gamp ved bruk av mikuni i rallycross. seff er det sikkert noe svenske hk oxo, men det funker fint

[Turboed1]

Godt bygde motorer harver ut rundt 250 med RS 40'er... men nå er vi off topic...

[ford_orion]

forgasseren er fult brukenes uten, og hvis du en eller gang må choke, så er det bare til å legge hånden over...

[Turboed1]

forgasseren er fult brukenes uten, og hvis du en eller gang må choke, så er det bare til å legge hånden over...

...hvilket er litt upraktisk alene på en bruksbil tidlig om morran i snøfokk og filterboksen på...da bør man ha LANGE armer...