92 mod 245tic

[Kristian S.]

Dollaren ligger jo på rundt 6 kr ca nå om dagen, så jeg tror alt endte på rundt 2000kr eller noe. Er ikke helt sikker.

De var utsolgt da jeg bestilte, men skulle sende så fort de fikk inn på lager igjen.

 

Kappa hjulbuene mine litt for mye. Behøver bare å kappe i bakkant, men jeg kappa rundt hele. Tenkte ikke så langt.

[240turbo]

heisann... meget pen vogn du har;) skal kappe litt i hjulbuene bak imårra, så lurer litt på hvor mye man må ta av bak?? hvordan går det med "skvettlapp" festinga??

[Kristian S.]

Takk takk :)

 

Behøver bare å kappe i bakkant. Jeg kappa hele veien uten å tenke meg om. Ser litt mornajens ut.

Sett på hjulet og se hvor mye som må kappes, så kapper du.

 

Lurer på om topppakningen røyk i stad. Spruter i hvertfall olje ut bak fra motoren et sted. Masse søl....

Ble så furt og sur så jeg bare parkerte bilen og orka ikke titte så nøye etter i kveld.

Får ta en titt etter jobb i dag.

[Kristian S.]

Tror det bare er lokket bak på toppen som har ramla av. Håper det.

[DaButcher]

hei, om du er heldig er det bare den pluggen som har fallt ut.

Saken er den at du mest sannsynlig har tett veivhusfilter!

 

Da får du ganske heftig trykk, som faktisk kan blåse ut pakninger i motoren.

[Kristian S.]

Veivhusventilasjonen mener du? Der hvor oljeåndinga kommer ut?

 

Er lokket som har ramla av. Fant det ut i stad.

Må man ha av toppen for å få det på igjen? Hvis man må det tror jeg at jeg kjøper en 531 topp, overhaler den og bytter topp i samme slengen.

[ovlov86]

Hvordan står det til med grôna lynet for tiden?

[Kristian S.]

Nå kjører jeg med den. Skal på Biltema og kjøpe ny vannpumpe til den etter jobb i dag.

 

Skal inn på eu i løpet av august. det går nok ikke så bra....

[VCE]

Du må bare av med toppdekselet for å feste lokket igjen.

[Kristian S.]

Etter to uker har jeg endelig fått ræva i gir og fått bilen kjørbar igjen.

Satte i nytt lokk på toppen og har kjørt masse og det sitter der fortsatt. Oljeåndinga var ikke tett. Så den bare ramla vel bare ut for moro skyld...

 

Gule Koni som jeg kjøpte av Volvoturbo240 her på forumet:

Billige brukte Koni dempere for holde inntil videre.

 

Jeg og Thomas (Slire_sladd) monterte demperne foran og kappa av 1.5 runde av fjærene foran i dag.

Bytta også endeledd og fjærbeinslager. Bærekuler skal også byttes, men det var utsolgt på Biltema.

Nå ble den tight og god å kjøre. Ikke noe mere vingling.

Skal montere demperne bak etter jobb i dag. Fjærene bak skal ikke kappes. Ser helt riktig ut nå. Står litt på nesa.

Må bare ta en forstillingskontroll nå så er jeg i boks.

 

Ble kvitt det jævla SUV-stuket nå. Fin høyde:

 

Så jo ut som en Hummer H2 med svære blinghjul med vanlig senk:

[ZyreX]

mmmmmm.......

 

Ser nydelig ut ja.. Og du har fått på den plastikktingen og ja, supert!

[TurboTony]

bilen din er fin, spec når du fikk på nye felger hjalp mye! godt valg også! :) men kjennte du mye forskjeld på forbruk av bensin og åssen bilen gikk etter du bytta intercooler?

[Kristian S.]

Bruker masse bensin uansett, så jeg har ikke målt forbruk.

 

Merka kjempeforskjell med ny cooler. Også med rustfrie rør istedetetfor gummirør. Hvis man ikke har alu-cooler så burde man investere i det.

[Naila]

Hvordan merker du forskjell? Gleder meg til å få rustfri rør og alu cooler på brakka mi, er på vei fra USA nå:)

 

Sølvpilen ble pen me nye lakksko og senk ja:)

[Kristian S.]

Fett. Hvilken cooler gikk du for?

 

Jeg fikk i hvertfall mye tidligere ladetrykk. ting skjer litt fortere når jeg tråkker på gassen.

Skrudde også opp ladetrykket fra 0,7 til mellom 0,8 og 0,9 samtidig, har jo noe å si det og.