56% av annonsene på førstesiden på k&s er Volvo..

[_Kenneth_]

Volvo 240: 6 000

Chevt automatkasse: 3-5 000

Chevy 427 small block: 15-25 000

Ny kamaksel: 800-1600 kr

Nytt innsug: 1500 kr

Headers: 1800 kr

Forgasser: 1000 kr

Mellomaksel: 2000 kr <- usikker

Motorfester og diverse: 5-10 000 kr

 

Total: 36100-53900 kr

 

 

:)

 

Og dette er ekte hester, ikke data-, turbo tull.. :boxers

[ss242]

Men så trenger den halvparten av effekten bare for å dra sin egen ekstravekt da..

[_Kenneth_]

Men så trenger den halvparten av effekten bare for å dra sin egen ekstravekt da..

 

Haha.. Noe av det dummeste jeg har hørt.. Vet du vektforskjellen på en V8 sb og en Volvo-motor..?? Tror du blir litt sjokka når du finner det ut........

[VCE]

Ca 95 kg i differanse, mindre om man koster på 10 høvdinger i aluminiumstopper, enda mindre om man velger manuellkasse.

[ss242]

Herregud, dere må tåle å bli litt mobbet:)

Kunne godt tenkt meg en vriåtter selv, men det måtte ha blitt en LS motor.

[_Kenneth_]

95 kg ja, er jo det samme som å ha med seg litt bagasje det bare.. :) Men du tar vel utgangspunk i std volvo motor.. Husk at turbo med grenrør veier litt, samt intercooler og rør og ditt og datt.. Alle monner drar..

[_Kenneth_]

Herregud, dere må tåle å bli litt mobbet:)

Kunne godt tenkt meg en vriåtter selv, men det måtte ha blitt en LS motor.

 

Tåler da det..!! Hah.. Selv har jeg avsmak for Chevy, så jeg ville gått for en Chrysler 360, eller en 440.. Da snakker vi..!!

[0milt]

Joda VCE, men du kan gjerne nevne hvordan.. Jeg kommer nok nærmere 90 000 kr for mine 500hk....

 

 

RABATTER!:p

hahaah=)

[bjirn]

Dere må legge til bensinutgifter i regnestykket... Så da blir vel prosjektet fort dobbelt så dyrt.. :)

[CrZy_T]

Jeg vil anta at grunnen til at det er så jævli mye volvo-greier er at det ikke finnes noen skikkelig Volvo-klubb så vidt jeg vet. Grunnen til det er vel kanskje at Volvo-folk velger Volvo fordi det er billig og ikke har råd til å være medlem av noen bilklubb, eller fordi de bilene er så lette å skru på at ingen har tid til å organisere en klubb.

 

Man har jo club honda, ts-ogn, 200sx-ogn, vacn, bmw-klubben, opel motorsport, men ingen volvo-klubb.

[Marius]

Jeg vil anta at grunnen til at det er så jævli mye volvo-greier er at det ikke finnes noen skikkelig Volvo-klubb så vidt jeg vet. Grunnen til det er vel kanskje at Volvo-folk velger Volvo fordi det er billig og ikke har råd til å være medlem av noen bilklubb, eller fordi de bilene er så lette å skru på at ingen har tid til å organisere en klubb.

 

Man har jo club honda, ts-ogn, 200sx-ogn, vacn, bmw-klubben, opel motorsport, men ingen volvo-klubb.

 

Og enda bra er det! Det beste hadde vært om alle hadde vært på bilforumet og ikke skrevet på klubbforumene :)

[MeSs]

Og enda bra er det! Det beste hadde vært om alle hadde vært på bilforumet og ikke skrevet på klubbforumene :)

Dere får slå sammen da vettu ;)

Med en 200sx-ogn del, honda klubben osv :) Det haddde vært konge.. Alt på ett sted!

[ss242]

Jeg vil anta at grunnen til at det er så jævli mye volvo-greier er at det ikke finnes noen skikkelig Volvo-klubb så vidt jeg vet. Grunnen til det er vel kanskje at Volvo-folk velger Volvo fordi det er billig og ikke har råd til å være medlem av noen bilklubb, eller fordi de bilene er så lette å skru på at ingen har tid til å organisere en klubb.

 

Man har jo club honda, ts-ogn, 200sx-ogn, vacn, bmw-klubben, opel motorsport, men ingen volvo-klubb.

 

Man har da flere Volvo klubber, men de fleste i Norge er litt for "seriøse".

Nærmeste er kanskje DaButcher og Volvo Power Team, men de arrangerer lite.

Har man ikke råd til et par hundrelapper i medlemsavgift, da har man absolutt ikke råd til å ha bil heller.

[CrZy_T]

Man har da flere Volvo klubber, men de fleste i Norge er litt for "seriøse".

Nærmeste er kanskje DaButcher og Volvo Power Team, men de arrangerer lite.

Har man ikke råd til et par hundrelapper i medlemsavgift, da har man absolutt ikke råd til å ha bil heller.

 

Ok, jeg har ikke hørt om noen Volvo-klubber, så kanskje de gjør noe feil med PR'en? Ikke vet jeg, men noe har hvertfall en del andre klubber hvertfall fått til.

[MortenK]

Er lite aktivitet på Volvo Power Team sine forum har jeg sett, men til gjengjeld mye aktivitet her.. Like greit for min del, er jo lettere å lese alt her en gang i stedet for å lese det meste 2 ganger på 2 forum ;)