Oljetilførsel / retur på turbo

[Ivan306]

Har et turboprosjekt på gang og fikk tak i en brukt garret turbo og manifold. Men ikke slanger til den. Hvor kan jeg få kjøpt slanger til oljeinngang og retur? Er vel noen som har slikt brukt også. Kanskje greit å gå på en hugger å få tak i noe? Dette skal være et billigprosjekt i første omgang:)

[AudioX]

TESS kan vel fikse noe for deg der, fikser deg vel stålomspundne slanger også:)

[Turboed1]

Mangler du bare slanger,eller koblingene til å skru på olje inn/ut av turboen også? T3?

[Ivan306]

Mangler koblinger også ja. Vet ikke hva slags turbo det er. Er fra en peugeot turbodiesel. Men etter det jeg kan se, så er det samme koblinger som på t3 f.eks. Er ennå ganske grønn på turbo, men litt av planen med prosjektet er å lære mer:)

[Turboed1]

Hva slags turbodiesel? 306 eller så..? Da håper jeg du ikke skal lade hardt på bensin... ikke alle dieselturboer som tåler varmen.

[Ivan306]

neida, blir ikke mye trykk på. tenkte rundt 0,5 - 0,6 bar. Men funker dette sånn tålig, så kommer jeg til å bygge motor med smidde lavkompstempler og større turbo pluss pluss. Som sagt så er dette mye for å prøve og feile:)

[nicoloco]

0,5 bar burde vel gi relativt høy temperatur..... Jeg kjører 0,55 på min og har på det meste 850 grader EGT ved full geiping.

[Ok`n]

Er det t3 på ca 0.5bar du skal bruke så er -4 inn og -6 ut slanger på turbo grett nok!Bestiller an-koblinger/omspunndne slanger i ny og ne,kan skaffe deg for ein relativ billigere pris enn i norge...

[Brukroa-trimning]

TESS er dyrt og leverer ikke anna enn rørgjenger på de niplene du må bruke.. jeg ville ha hørt på et maskinsenter eller evt. kjøpt nipler med normale gjenger og fått dem pressa på hos TESS .. :)

[Ivan306]

står GARRETT M10 48 2 på turboen. Prøver nå å finne ut hvilken bil den kommer ifra, så kan jeg finne ut om den er brukbar som turbo til bensin.

[turbo242]

 

 

 

Slik gjorde nå jeg det med olje inn til turbon. Kosta 375kr for slangen som er 70cm. Ble handlet og presset på traktor verksted.:D