"Sånn går nå dagan"

[Scorpio29]

Jædæ. Må si bilen dn ser nydelig ut i amcar. Lakken kler den godt

[Bowtietwister]

Takker !

Jo er i grunnen en merkelig farge. Veldig avhengig av rett lys for å se bra ut. Kan se direkte tamm ut i feil lys

[Scorpio29]

Vet du forresten om det finnest headers til min type bil. Syntes de originale grenrørene virker som trakter. Skal lage dual-exhaust og kunne tenke meg å få det bra fra foran til bak. Nåværende anlegg på ett rør på 2 tommer er jo pine meg samme som å ta kvelertak på motoren.

Ser de selger headers-feste på summit, men hadde håpet på det var mulig å få kjøpt selve rørene og, men derigjen kommer det vell an på passform i forhold til styring, startmotor o.s.v.

 

Motoren er en 318, 83 mod, M-Body.

[Bowtietwister]

to å søkte litt jeg også ,men lite å finne til den typen hos Summit ja!

Plenty av "Header Flanges" men har du et sveiseapparat kan du jo bygge selv. finnes jo også selvbygger satser å få kjøpt

[Bowtietwister]

Har et litt artig kundeoppdrag gående.

En -99 Dodge Ram 2500 som skal bygges tilbake til orginal.

Bilen er bruktimportert og var da hevet samt påsatt litt større hjul.

Her mangler det jo selvsagt dokumentasjon på heving og har derfor ikke fått skilter på den, men er ikke mye som skal til for å bygge den tilbake.

 

Må vel tillegges at han som tok kontrollen på bilen hadde ret i at den er litt sporførlsom ja , men dette går jo og an å prøve å rette på.

Skal vel sies at hvilken som helst bil med forstillinga ute av kurs ike er så rettnings stabil akkurat

[Hans]

Usakelig pen den chevella di!! Feiteste ever!!

[Scorpio29]

Har en 904 automat på bilen min. 3 speed.

 

Er det normalt at den ikke skal skifte til 2 før ca 50km/t og 3 ved 110km/t...

 

Virker som den drar den så langt på turtallet. Er ikke overdrive på den...

[Bowtietwister]

er du sikker på at vacuum slangen til accumulatoren på kassen er satt på? Må forøvrig stå ETTER spjella i forgaseren

[Scorpio29]

Men tingen er det..... Hvor finner jeg denne vacumslangen, har sett rundt kassen, men kan ikke finne noen slanger......

 

Slik som den står nå er begge inntakene på edelbrocken plugget, og ja, om jeg noen gang finner denne slangen så bør den ifølge edelbrock selv kobles til den inntaket på passasjersiden foran.

 

Hva er det engelske ordet for "accumulator". Ser på vacum routing diagrammer i haynes-boken her, men kan ikke finne noe som matcher...

 

Takker for svar

 

[Scorpio29]

Er slangen fra automaten eller fra en komponent i motorrommet??.

 

Ett evig mysterium for meg......

[Bowtietwister]

hvilken type automat hadde du. på th 350 sitter det en liten vacuum klokke bak op automagen på h/side. Herfra går det en slange eller et rør mest sansylig

[Scorpio29]

det er en standard Chrysler 904 kasse, rart at det ikke står noe i haynes om dette.....

[Aeomholt]

det er en standard Chrysler 904 kasse, rart at det ikke står noe i haynes om dette.....

 

Masse info som ikke står i haynesmanualene. de er direkte mangelfulle...

[Bowtietwister]

Jeg er nå vel ikke rette person til å uttale meg omchrysler da, men vil jo tro det er samme som på gm boksene.

 

Å så har nok Aeomholt rett i at haynes manualee er mangelfulle.

Prøv å skaffe deg en shop eller service manual!

Finner du nok på E-Bay!

[Scorpio29]

Problemet er fikset da det var noe smågreier med overføringen fra forgasseren, men har bestillt rebuid kit og dvder og manualer om hvordan den skal overhalles om og når den tid en gang i framtiden kommer.

 

Og det viste seg at disse Chryslerkassene ikke har vacumslange, bare mekanisk overføring, ikke rart jeg ikke fant den hehe