Varmeapparatet er skrot

[magnul]

For et par uker siden sluttet varmeapparatet mitt å virke skikkelig. Vifta går, men det kommer bare pisslunka luft fra det. Har hatt litt problemer med det tidligere, men da har det blitt bedre av å enten etterfylle kjølevæske (bilen bruker litt) eller å slippe ut litt trykk fra ekspansjonstanken (hvis jeg har kjørt lenge og hardt). Har søkt litt rundt, og det virker som at det er flere ting som kan være galt.

 

-Luft i systemet. Hadde forsvunnet en slump kjølevæske for en stund siden som jeg etterfyllte. Er ikke kjølesystemet på omega selvluftende? Prøvde å ha varm bil på tomgang i 5-10 minutter med lokket av, men det hjalp ikke.

 

-Tett eller lekk kjøleregister. Noen tips for å feilsøke eller fikse? Såvidt jeg vet involverer bytte av kjøleregister MYE jobb.

 

-Bypassventil som har hengt seg opp. Finnes denne på omega? Altså en ventil som holder vannet unna kjøleregisteret hvis man ikke bruker varmeapparatet. Kommer jeg i så fall til den underifra?

 

Hadde satt stor pris på tips. Har lyst til å ha mulighet til å bruke bilen i vinter

[KadettC16v]

Er nok sikkert varmeregisteret ditt som er tett. Skjedde dette på en OMega B v6 jeg hadde, da tok jeg registeret ut og spylte godt gjennom det å monterte det igjen, godt som nytt. Er litt arbeid da.. Om du skal bytte så kan jeg forklare litt, er 2 måter å gjøre det på, dette gjelder omega b

[magnul]

Takker for svar. Mine (manglende) evner tilsier nok at jeg ikke skal ta ut registeret. Jeg hadde bilen lenge (20-30min) med radiatorlokket åpent på tomgang før helga. Det hjalp litt, men ikke stort. Kan vel prøve å kjøre noe radiatorrens, men hadde håpet å slippe det siden jeg nettopp har bytta kjølevæske. Når jeg har kjørt radiatorrens før har jeg jo seff ikke vært åndsnærværende nok til å kjøre den med varmeapparatet på fullt.

[FastOmega]

er ikke det bare å koble av de slangene som går inn i kupèen og kjøre på med vann inn i det ene røret? Spyler jo greit igjennom da..

[KadettC16v]

er ikke det bare å koble av de slangene som går inn i kupèen og kjøre på med vann inn i det ene røret? Spyler jo greit igjennom da..

 

Tro meg, det er trangt, kommer kanskje til om du tar motoren ut =)

[FastOmega]

Tro meg, det er trangt, kommer kanskje til om du tar motoren ut =)

 

v6 er bæsj!:D

[magnul]

Jeg har forsket litt på dette nå. Flushet gjennom kjølesystemet med lurium flere ganger i jula. Da trodde jeg et øyeblikk at det var fikset, for på den første prøveturen etterpå var det ganske god guff i varmeapp. Etter en tids kjøring blir det stadig dårligere, men litt bedre når jeg slipper opp litt trykk i kjølesystemet. På tomgang kommer det bare kaldluft. Hvis jeg starter bilen kald og står på tomgang i 10+ minutter uten lokk på ekspansjonstanken blir det høvelig bra en stund (men ikke som i gamle dager), før det gradvis blir dårligere.

Har dette sammenheng med min mistenkte defekte toppakning? Er ingen ekspert, men jeg mener at det er litt i overkant trykk i kjølesystemet etter lang tids hard kjøring.

[Sæther Racing]

v6 er bæsj!:D

 

ey ey stille :violin:

[sismari]

Hei

Jeg har problemer. Varmeapparatet virker ikke. Har byttet termostat. Bilen står akkurat nå i oppoverbakke med lokket til eksp.tanken av. Har kjøpt radiatorrens. Leste ett sted på forumet at man kunne kjøre ett par dager med radiatorrens for så å skylle igjennom. Hvordan skyller man da systemet? Meeeeget takknemlig for svar. Hilsen Marianne som ikke har peil.