Opel Rekord 24V's: Opel prosjekter! Mega update!!

[smedsrun]

Har drømmebil parken du:D

[Johnsen]

syns Asconaen va skikkelig NICE. Bra med sotinga og etter mi mening. skal ikke selge asconaen vel? :yummy:

[Jænsemannj]

skuffa over at du har sota rutene på ascona'n,

skikkelig synd når resten av bilen ser så bra ut

 

Synes det gjør seg bra jeg, mye mere beskjeden bil uten soting.

 

Har trua på å se 24v rekorden rulle på norske veier i løpet av sommeren også :)

[Jonolav95]

hørte rykter om en værsting omega?;)

[Jænsemannj]

med fornavnet lotus ;)

[Skulebollen]

Bilder!:O

[Opel Rekord 24V]

Er en stund siden det er oppdatert her ser jeg, driver fremdeles på å pusler litt med gamle opler da.... for dere som er på Opelforumet er mye av dette gammelt nytt men.

 

Har for en stund siden kjøpt drømme bilen! Nemlig en Lotus Omega!! Har ingen planer for den annet enn å ha den i god orginal stand, skal få ny lakk i motor-romm i løpet av vintern..

 

Har lenge lett etter en bra Rekord med takluke og lite rust. Denne bilen skal få seg en Lotus Omega motor med litt større turboer og datasprut. Dette prosjektet har gått litt treigt pga. av andre prosjekter.

 

 

 

 

 

 

Nåverende bruksbil!! Bygd vintern 09??

 

 

 

 

Vectra Turbo 4x4 solgt:(

 

[Opel Rekord 24V]

Kjøpte for et par år siden en Omega A 24V som hadde stått ganske lenge, hadde fult av hvite prikker på seg etter at eieren hadde malt båten sin like ved:(

 

-Slipte hele bilen med 2000 papir og polerte den opp igjen.

Gjorde endel med den mens jeg hadde den som bruksbil: bla montert bilsteindempere, irmscherlykter, Rondell felger 8,5x18 (måtte jekke ut bakskjermene litt), byttet frontfangeren etter møte med grevling, nye topplager foran, satt i manuell kasse,bygd eksos, tårnstag, nye sideskjørt, ny vannpumpe+++

 

Ble slik!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Brukte bilen hver dag sommer som vinter, meget stabil og god bil med godt drag på vintern!! Men en dag på slutten av vintern endte det slik:

 

Likte bilen såpass bra så det ble et prosjekt ut av den...

 

Ops...

 

Ny del kjøpt:)

 

For å få satt inn den nye delen er det kjekt med ei slik ei:)

 

Da kan det se sånn ut!

 

Slipa reint å fuga på nytt mellom tårn og innerskjerm, Grunna med syre under fugemassen for best mulig beskyttelse mot R**t:happy2:

 

Runde buer opp til vurdering

 

tja...

 

 

 

 

Biten som skal bli innerskjerm.

 

innerskjerm ferdig laget for best mulig plass, bilde tatt fra baksiden av baklykt og framover mot bakdøra på innsida av bakskjermen.

 

Her har jeg kappet inner og ytterskjermen og flyttet slutten lengre opp, kappet ytterskjermen slik den ligger utenpå som orginalt så du fremdeles ser at ytterskjermen ligger utenpå, knekte så til kanten som går innover mot hjulhuset igjen på den biten som går mot dørstokken. Ble endel knot men ble førnøyd tilslutt:) strekte også buen endel for å få den til å følge hjulet så godt som mulig. Banket også til den profilen som bakfangeren ligger i. Syntes ikke den passet slik som hjulbuen var orginalt

 

Er her den rette buen starter som er flyttet lengre opp, det er gjort for å få det til å stemme med profilen i bakskjermen som bakfangeren ligger i.

 

Hjulbuene er helsveist kant i kant... Andre siden.

 

 

 

 

Sparkling..

 

 

 

 

 

Bilen hadde ellers rustfrie dørstokker og knær, ingen av karosseri delene som er satt på utenom plasten er aldrig vært skadet eller lakkert før.

 

Antenne hullet måtte vike...

 

 

Sveise påbegynt

 

Ferdig sveist og slipet.

 

Sandblåst alt av rustflekker som var rund knottene til støvlista på dørstokkene.

 

 

Slipte bort fuga på bakluka da det var noe blemmer under den syregrunnet og laga ny fuge:happy2:.

 

Var ellers mye arbeid med karosseriet da man må være nøye med grunnarbeidet når den skal lakkeres i en den fargen jeg skulle ha. Tak,panser og bakluke ble nesten platreint enda alt av hakk, riper og slikt som kommer på en gammel bil var borte. De orginale bulkene som orginalt er under dørhåndtakene ble også rettet opp.

 

 

 

 

 

 

 

Spiller nye bakdører og forskjermer ble kjøpt, fordi det er så vanskelig å finne slike deler som ikke er full av rust.. Stor takk til Ole Meland (opelasconab) her på forumet for hjelp, både med bilen og ikke minst å skaffe det umulige:)

 

 

 

 

 

Ellers litt random bilder...

 

 

 

Bilen på tur til grunning.

 

 

 

Irmscher frontfanger, 3000 bakfanger og sideskjørt.

 

Grunning pågår, grunnet hele bilen med Epoxy først for å så legge på godt med slipefyller, alt ble deretter slipt med kloss for best mulig resultat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Da er vi kommet i en litt mere morro fase..:):)

Grunning er ferdig slipt og bilen skal lakkeres;)

 

 

 

Bilen plassert i lakkboksen.

 

 

Maskering pågår.

 

 

 

 

 

 

 

 

Nermer seg nå!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nye lamper til irmscher fangern. igjen takk til Ole.

 

 

 

Har handlet nytt interiør ifra Irmscher Senator med el.justering:) ,Omega Evolution dørtrekk, irmscher baklykter, sota ruter, bakhjula ble alt for små så kjøpte 10x18" med et 19 + en spacer på 20mm, enda kunne de vert bredere...:knockout:

 

 

 

 

Spacern

 

 

 

Omega ferdig....

 

 

Ellers ble det 2. plass i Omega klassen på frøya, Siden det ikke ble noe kjøring med Asconaen, måtte jeg prøve svingen ut ifra premie utdelinga:P

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nye bilen:)

 

Fint med gode hjelpere:)

 

Endret Desember 1, 2011 av Opel Rekord 24V

[Power 68]

Litt om bilen: Bilen er en 1981 modell J utgave UTEN lister 8) 8) orginal 1300 men nå er det 2.0S med 2" simons anlegg kommer til å bli 2.0E.

 

 

 

 

Nå skal bilen snart lakkeres! Det som er gjort me den er at det er sveiset endel rust rettet bulker og diverse..

 

Bilen kommer til å bli samme farge som den er, bare litt skarpere.

Den kommer også til å få Manta GSI interiør, instrument, bakaksel med Sperre, 20E motor, 5trins girkasse, sportspoiler forann, manta gsi sideskjørt, felger er jeg ikke helt sikker på enda, men noe med kant..

60mm senkesett og 2"simonz eksos.. Bilen bli mest sannsynlig lakkert på nyåret en gang.. denne tråden kommer til å bli oppdatert..

 

Noen bilder..

Her er det byttet en bit på toppen av hjulbuen..

 

Ny orginal GM skjerm :D :D

 

Bakplate er skifta ferdig sparklet og kittet!

 

 

Her er det også bytta en bit av hjulbuen.. var noen bobler dær så bytta det like gjerne ut med nytt blekk :D

 

Hele taket måtte slipes ned til stålet pga. av mange små hakk.. Der var det også noen bulker som måtte rettes..

 

Ny veng skjerm :? bulkete? JA. dårlig passform? JA. Fikk den til halv pris pga av transportskader.. Måtte bruke endel timer med hammer,mothold og riving i skjermen for å få den til å passe.. Anbefales ikke..

 

 

Innerskjerm slipt og grunnet..

 

Innerskjerm slipt, grunnet og tectylert..

 

Innerskjerm tectylert..

 

Bilde når hjulbuen blir sparklet..

 

Litt rust bakerst på kanal måtte lage ny bakplate til kanalen også, tilpassa den nye bite bretta ned en kant, klipte på hull å pnkta den fast slik det er gjort orginal.

 

 

 

Veng skjermen.. her skal jeg legge en fuge med sica seal.. så det blir en forholdsvis jevn overgang mellom bilen og skjermen skal selfølgelig lakkeres dette også..

 

 

Når d blir fyller over dette blir det en jevn og fin overgang.. :D

 

samma på frontplata..

Fant en ny bulk gitt.. men nå skal det vere rett :D

 

 

Bakplata ferdig sparkla...

 

 

En stk klassekamerat :lol:

 

 

Interiøret skal byttes til Manta GSI.. tror d trengs.. hehe

 

Grunnet

 

Kitting..

 

Grunnet

 

Tetta med kitt.. ble litt delk nederst dær.. men skal slipe det jevnere når d har herdet:)

 

 

Døra måtte også rettes..

 

Kittet og grunnet skøten mellom bakskjerm og bakplate..

 

En i klassen min som har lakkert sin Mazda 818..

 

Kom gjerne med tilbakemeldinger :D Lurer på om jeg skal sett inn det gråe dashbordet fra mantan eller om jeg skal ha det der? hva tror dere?

 

Har det dukket opp noe rust på Asconaen etter rustbehandlingen? Hva slags rustmidler brukte du for å stoppe rusten?

 

Forøvrig er det tøffe bilder du har i samlingen din. Liker spesielt godt Lotus Omega. Kan tenke meg at den går svingodt.

[Opel Rekord 24V]

Det er bare en måte å "fjerne" rust på, det er å sandblåse til metallet er helt rent, sveise inn nytt der blir hull, behandlet innsidene av kanaler o.l f.eks med hulrombeskyttelse og ei skikkelig 2-k grunning på utsia.

 

personlig har jeg lite tro på rustmelk og andre rust "omvandlere"...

[Littlec]

Fin samling biler du har ;) Omegan din ble jo bare helt rååå :D dyktig arbeid du gjør :)

[Opel Rekord 24V]

takker for det:)

[grandisjohn]

Seriøst! Nice! Imponerende! Omega A blir nesten en helt annen og mye penere bil med runde hjulbuer.

[Bjone]

Råeste tråden jeg har kommet over her på bilforumet! Helt rått!

[Opel Rekord 24V]

Takker for det:)