Bilder av Omegan Din

[lupisak]

Du maa nok ut med 30k norske (etter pruting) her nede. 3-10x mer enn i UK (avhengig av prute-evne, standard og flaks)! Hvis dere trenger mange deler eller ny motor/gear sller slikt, vil jeg anbefale aa kjoepe en bil I England og kjoere den til Norge for saa aa plukke av alt du kan bruke. Du faar mye staal og skinn for penga der! Men husk at de elektriske memory setene paa Elite utgaven kommer med memory paa hoeyre side, ikke venstre :)

 

Naa maa jeg si at bilen vi kjoepte her paa Filippinene har kjoert 5% av distansen den vi hadde i UK (som var en 1994 modell) hadde kjoert da, saa det forsvarer jo et lite pris-hopp. Og ja, den er perfekt. Det eneste aa utsette paa den er en liten skade i crome listen paa stoetfangeren samt at "skinnet" rundt gear og haandbrekk er litt stygt (noe som sikkert er pga varmen). Setene, som er i ekte skinn, ser dog ikke ut som de har vaert brukt. Stroeken er i dette tilfellet ikke en overdrivelse.

 

Der etikettene med produksjonsdatoen paa delene er synlige viser de at de er produsert i 1997. Bilen ble solgt og foerste gang registrert i Januar 1999, saa der er paa bakgrunn av dette at jeg har kalkulert aarsmodellen til 1998, tatt i betraktning at det tar litt tid a sette den sammen og frakte den ned hit etter at deene er laget.

Det er mulig det er en eksportmodell, men hvis det er tilfellet skjoenner jeg ikke hvorfor de beholdt setevarmerne! Da temperaturen her sjelden er under 25 grader saa kan jeg ikke si at de er av de mest benyttede features paa bilen... Aircondition derimot...

 

Ah, en ting til. Ekstremt lav km stand er ikke bare kult. Siden den er saa lite brukt saa er har sansynligvis crank case breather pipe'n blitt clogged (hvordan sier du det paa norsk?), saa det kommer litt roeyk ut av oljepaafylingsroeret og peilepinnen etter en kjoeretur. I tillegg er bensinkvaliteten noe tragisk her (tilsvarende USA) saa jeg fikk tenningsbank naar jeg brukte noe annet enn den beste kvaliteten. I tillegg har jeg en svaert liten tikkelyd fra motoren (kun hoerbar hvis du legger oeret over oljepaafyllingsroeret). Men iflg. de utrolig kunnskapsrike mekanikerne her (Omega CD 2.5 V6 petrol X25XE 1998 knocking sound + smoke from oil filler pipe), inkludert folk som jobbet paa fabrikken i Russelheim der motorene ble laget, saa skal det gaa seg til naar den blir brukt litt mer.

[Sæther Racing]

Min nye omega 98. 2.5 CD

 

[TurboSønn]

[/img]

 

[/img]

 

[/img]

 

Og et som er photoshoppa litt da !

[/img]

Bilen er onkelen min sin ..

[barskebean]

 

Ganske fornøyd med den <3

[Sæther Racing]

Oy nå ble jeg litt misslundeligt. god bil det der!

[barskebean]

Har jo ganske så lik bil du og, foruten om motoren. Hvis det var min du henviste til? =)

[Sæther Racing]

Ja mangler 2 ting du har, avfukterne i vinduet og 500cc og noen hester mindre, og mv6 merket bak på hekken, men fortsatt noe spesielt med mv6 ;)

[Bambo]

nye bruks omega'n min..

 

 

Salgsobjekt..

 

 

Også har jeg en 3000 24v som venter på nytt hjerte..

[djanrune]

den blå Omegaen såg eg nettopp på Autodb :P

[djanrune]

Her er et par bilder av min forrige Omega jeg hadde åsso pappa sin omega :) Den blå var min og den brunrøde er pappa sin :)

 

R.I.P min gode gamle Omega<3:(

 

 

 

 

 

 

 

[Sæther Racing]

Får kaste ut noen nye av min også da. Omega 2.5 V6 manuel CD 1995

 

Xenon

Keskin kt1

Linselykter

Gule koni F OG B

40-40mm senk

Sort skinn

Steinmetz grill

 

Ja har litt planer videre for den. Samt en helakering og noen lister. Ser kansje strøken ut på bildene , men kansje norges styggeste i lakken :(

 

 

 

 

[opelsladd&blårøyk]

Legger ut et bilde av mega opel`n min..Har desverre ikke fått lakka over flekkene på dørenedamn

 

blir forøvrig lagt ut for salg om en uke eller to..

 

 

[Sæther Racing]

hvorfor selge?

[Allright]

[Sæther Racing]

Blitt grom den stv de nå!

 

Må ikke glemme omega 3000 stv vogna mi her da.