Trenger litt hjelp. Varmeapparat sluttet å funke.

[Torak]

Som topic sier så sluttet varmeapparatet å funke, og det lukter svidd da jeg kjører.

 

Hva kan ha skjedd?

 

Lukten kom da apparatet sluttet å funke.

 

Hvor sitter sikringen til varmeapparatet i den rekka med sikringer? Sikringnr?

[Borg]

hvem sikring det er står vell bak det dekselet, gjør vertfall på min, men ikke mulig og finne det dekselet atm. Ellers skulle jeg sjekke;) Men det er bare bytte sikring om du ser en av dem er gått da!

Ellers vet jeg ikke, kanskje motoren til vifta er ødelagt hvis den som ikke funker?

[esbandos]

Har hatt samme problemet på min. Sikringsnr er nr 3. På min var motoren delvis brent, men feilen lå i selve bryteren. (den fra 0-3)

[nnnneh]

du må nok til å bytte viftemotoren.. sett av ei helg ellerno fordi dette er en helvettes møkkajobb...

[kohler]

ei helg? brukte ca 3 timer så var alt montert. ingen problem, det er bare å bite i det sure eplet å gjøre det

[Torak]

Har hatt samme problemet på min. Sikringsnr er nr 3. På min var motoren delvis brent, men feilen lå i selve bryteren. (den fra 0-3)

 

Lukta det svidd hos deg a?

[Torak]

ei helg? brukte ca 3 timer så var alt montert. ingen problem, det er bare å bite i det sure eplet å gjøre det

 

Får håpe haynes boka kan hjelpe meg litt.

[turbo240]

Må til og ta den dritt jobben på min og..men men!

 

Noen som vet hvorfor vifte motorane på eldre volvo ryke så fort!????

[kohler]

det er bare å glemme haynes boka. nesten ingen hjelp å få der. jeg fikk hjelp av en kompis som sikkert har gjort det der 50 ganger,han jobber på verksted som tar inn 240er mest:)

 

Men vi tok ut hele bolsen, men du må ta den ut mot passasjersiden, + du må demontere haskerommet og sidedekslene som sitter der. så må du få av slangene som kommer ifra torpedoveggen, men forsiktig: man kan klare å knekke "tutene" på varmeapperatregisteret. så må du knipse av reguleringsvaierne, etter alt dette er det bare et par skruer og hele boksen er i fanget ditt:)

[kohler]

Må til og ta den dritt jobben på min og..men men!

 

Noen som vet hvorfor vifte motorane på eldre volvo ryke så fort!????

 

 

Kanskje fordi det er en evighet siden motoren var byttet sist:)

sikkert mange som kjører på samme vifta som sto i bilen på 80 tallet

[turbo240]

Ja sikkert ikke noe verre :)

[scrat]

hvis du må bytte motoren så er det egentlig en ganske grei jobb, bare ikke stress mekk, dritt jobb er å bytte reg reim på en 1.9 tdi beetle, prøv det a,

[Torak]

det er bare å glemme haynes boka. nesten ingen hjelp å få der. jeg fikk hjelp av en kompis som sikkert har gjort det der 50 ganger,han jobber på verksted som tar inn 240er mest:)

 

Men vi tok ut hele bolsen, men du må ta den ut mot passasjersiden, + du må demontere haskerommet og sidedekslene som sitter der. så må du få av slangene som kommer ifra torpedoveggen, men forsiktig: man kan klare å knekke "tutene" på varmeapperatregisteret. så må du knipse av reguleringsvaierne, etter alt dette er det bare et par skruer og hele boksen er i fanget ditt:)

 

Leste litt om det i haynesboka i går, og det virker da som det er mye hjelp å få fra den men.. Gjenstår og se når jeg har demontert dritten.