Golf 3 fjusker med nytt fordelerlokk og rotor

[DDuck]

Hei

Har en Golf 3 1.6 1996 modell.

En dag ville den ikke starte pga fordelerlokk og rotor var slitt.

Rengjorde delene så bilen startet igen, men de må byttes.

 

Problemet mitt nå er at med ny fordeler og rotor fjusker bilen noe forferdelig når jeg kjører, det finnes to ulike typer for denne modellen. Har prøvd begge deler med samme resultat, setter i den gamle og bilen går som ei klokke.

 

Så er det noen som har noen tips eller ideér til hva som kan være galt ?

[Grev1]

Er tenninga rett justert da?

[Erik Braseth]

En kamerat av meg har hatt problemer med hallgiveren. Bilen stoppet i hytt og pine, fusket og var lei å starte av og til. Kanskje noe å sjekke?

 

Usikker på om han har samme motor da.

[Nifty]

Prøv med full tank og litt kondensfjerner i bensinen.

[DDuck]

Takker for svar, men alt dette over skal være sjekket.

Det som er så rart at med en gang jeg setter inn de nye delene fjusker bilen.

Setter så over igjen den gamle og bilen går helt fjuske fritt.

[Mr.X]

prøv og bare bytt lokket. la den nye rotoren stå der. for da vil du finne ut om det er rotor eller lokket som er problemet. Synes det høres ut som at det er noe feil med den nye rotoren..

[DDuck]

har prøvd alle mulige varianter nå, uten hell fortsatt bare de gamle delene som går ordentlig.

Men bare for å spørre litt dumt, når jeg står foran bilen å ser ned i panseret, er da plugg nr 1 i fra venstre mot høyre ? osv..

[Mr.X]

du må huske at tenningsrekkefølgen på bilen er 1-3-4-2. når du setter på plugg ledningene..

 

Men det må du jo ha rett når den funker med gammle lokket..

[vwgolf2]

ja,mener det er slik. er veldig viktig at du setter pluggledningene i riktig rekkefølge..hvis ikke vil bilen gå rævva

[Mr.X]

ja,mener det er slik. er veldig viktig at du setter pluggledningene i riktig rekkefølge..hvis ikke vil bilen gå rævva

 

er nesten bestandig 1-3-4-2 som er tennings rekke følgen på en 4 syl bil. finnes noen untak som har 1-2-4-3 men det er ikke mange..

[VolvoMan]

er nesten bestandig 1-3-2-4 som er tennings rekke følgen på en 4 syl bil. finnes noen untak som har 1-2-4-3 men det er ikke mange..

 

 

kan nevne flere har 1-3-4-2 på Volvo (240 iallefall)

 

 

Vist de gamle delen funker og de nye ikke gjør det er det hadde jeg gått til bake der jeg kjøpte de og klaget.

[DDuck]

Hei

Takker for tipsene jeg har fått sålangt.

Skal sjekke litt når jeg kommer hjem til helga.

Ble sannelig usikker på om det sitter riktig på bilen da, for meg så det nesten ut som det satt sånn : Sylinder 1(sett fra V mot H) til 1 på fordeler lokk, 2 til 2 , 3 til 3 og 4 til 4.

 

Håper for gudskyld dette løser problemene, begynner å bli lei av all skruingen på bilen til fruen ;)

 

 

Pål

[Grev1]

Er vel sånn som dette vel?

 

1 er nærmest registeret

 

[DDuck]

Jeg får prøve litt i helga, men du mener alt skal settes 1-1,2-2,3-3,4-4 ?

[VolvoMan]

veldig lite sansynelig at det den rekkefølgen. Personlig har jeg aldri vært borti den rekefølgen, og helle aldri hørt om den, men ingentinge er umulig.

 

TIPS:

 

Ta en Telefon til VW verksted og spørre etter rekkefølgen. Eller for tell meg hviken motor du har så skal jeg sjekk det opp i morgen